Záporožské ředitelství železniční dopravy
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 26. srpna 2015; kontroly vyžadují
40 úprav .
Záporožské ředitelství Prydniprovské železnice ( ukrajinsky: Záporožské ředitelství Prydniprovské Zaliznycja ) je strukturální součástí železniční společnosti „ Ukrajinské železnice “ nacházející se v jihovýchodní části Ukrajiny ; se nachází na křižovatce dvou železničních tratí, z nichž jedna spojuje centrální oblasti země s Krymem , druhá - Krivoj Rog železnorudné pánve s Doněckým uhlím . Má přístup do Azovského moře . Ředitelství obsluhuje většinu Záporožské oblasti a také část Dněpropetrovské a Chersonské oblasti.
Charakteristika
Hranice ředitelství je šest tupých bodů [1] :
- čtyři vnitřní, hraničící s:
- tři vnější hraničí s:
- Limanská větev doněcké železnice podle čl. Kamyšský úsvit
Z hlediska množství práce, kterou Ředitelství Záporizhzhya vykonává, je mimo třídu, z hlediska povahy práce je tranzitně lokální [1] .
Je použit standardní rozchod 1520 mm .
Centrem ředitelství je Záporoží (záporožský uzel) s osmi železničními stanicemi. Přímo na území Záporoží jsou dvě stanice: " Záporožie-1 " a " Záporoží-2 ".
Struktura Záporožského ředitelství železniční dopravy zahrnuje 67 stanic a vleček. Na území ředitelství se nachází pět kolejových vzdáleností, napájecí vzdálenost, tři zabezpečovací a sdělovací vzdálenosti, dvě lokomotivní depa, jednotkové depo, osobní depa a tři vozovny nákladních vozů [1] .
Železniční síť
Železniční síť zahrnuje:
- Hlavní trať Sinelnikovo - Volnyansk - Záporoží - Tavričesk - Fedorovka - Melitopol - Novoalekseevka ;
- Hlavní trať Krivoj Rog - Apostolovo - Nikopol - Kantserovka - Záporoží - Pologi - Kamysh-Zarya - Volnovakha (směr Krivoj Rog - Donbass );
- Regionální trať Fedorovka - Novoveselaya - Kakhovka - Snigirevka - Nikolaev ;
- Regionální trať Fedorovka - Horní Tokmak II - Kamysh-Zarya ;
- Regionální trať Chaplino - Pologi - Horní Tokmak First - Berdyansk ;
- Linka Tavričesk – Kakhovskoje moře – Energodar ;
- Linka Kakhovskoye Sea - Ukrajinština ;
- Slepá ulička Kantserovka - Dněprostoj -1
Kolejová vozidla a vozovna
- ChME3 , ChME3T - Lokomotivní depa Melitopol a Pologi. [2]
- Osobní elektrické lokomotivy: ChS7 , ChS2 - lokomotivní depo Melitopol [3] ;
- Příměstské elektrické vlaky ER1 , ER2 - vícejednotkové depo Zaporozhye-2 RPC-3 (od roku 2008) [4] ;
- Nákladní elektrické lokomotivy VL8 , VL8M, VL11M - lokomotivní depo Melitopol [3] ;
- Nákladní-osobní dieselové lokomotivy 2TE116 - lokomotivní depa Pologi a Melitopol;
- Posunovací dieselové lokomotivy ChME3 , ChME3T - lokomotivní depa Melitopol a Pologi. [2]
Část dopravní infrastruktury je ve vlastnictví průmyslových podniků. Nejvýznamnější:
- Záporožstal má ve své bilanci 79 dieselových lokomotiv, 1255 vagónů, 53 zdvihacích a přepravních vozidel, 230 km železničních tratí, 832 souprav výhybek a další zařízení . Pro správu jsou vytvořeny následující služby:
- Provoz obchodu (CE). Dílna zahrnuje šest železničních obvodů (stanice Vostočnaja, Južnaja, Podboročnaja, Šichta, Slagovája, Kovševaja, Granbasseyn – celkem čtrnáct), nákladní dopravu, obsluhu vagonů a nakládací a vykládací plochu. V železničních regionech dohlíží a organizuje vedoucí železničního regionu údržbu výrobních dílen s dopravou, v jejichž podřízenosti jsou všichni traťoví pracovníci podílející se na přepravě (posunovací výpravčí a výpravčí, lokomotivní sestavy, autoinspektoři, rychlostní vozy kontroloři, příjem nákladu a zavazadel).
- Opravárenská dílna kolejových vozidel (TsRPS). Součástí dílny je lokomotivní depo, vozovna, dílna na opravy zdvihacích a dopravních strojů (železniční jeřáby a buldozery).
- Dílna údržby a oprav kolejí (TsTSiRP). Součástí dílny je sedm úseků pro běžnou údržbu trati, čtyři brigády pro generální opravu trati, mechanické dílny a úsek pro opravu pneumatického ofukování výhybek.
- Služba centralizace a blokování (CSB). Mezi funkce služby patří údržba a opravy centralizačních a blokovacích zařízení, dispečerské řízení [5] .
- "ZALK" - TGM4 , TEM2 U, M62
- DSS - TGM6 A, TGM4
- " Záporožkoks " - TEM2U
- " Motor Sich " - TGM4A
- " ZAZ " - ZhDTS (Dílna železniční dopravy): čtyři posunovací dieselové lokomotivy (typ TGM4B), železniční zařízení (včetně dvou jeřábů) a vozy
- ZTZ - TGM4
- ZaTES - ChME3 , TEM2
Osobní doprava
Pro realizaci velkých objemů osobní a příměstské dopravy je zde 46 stanic, které provádějí operace prodeje jízdenek, včetně samostatných nádražních budov a pokladen ve stanicích [1] .
Platba jízdného
- Osobní vlaky: pokladny stanic, od roku 2009 je spuštěn pilotní projekt prodeje jízdenek přes internet E-kvytok.
- Příměstské: na hlavních nádražích a u cestujících pokladních ve vlacích.
Dálkové osobní vlaky včetně místních s odjezdem ze st. Záporoží-1
Fotogalerie ředitelských stanic
Vlaky na příměstských linkách
- Záporoží-1 - Melitopol - Novoalekseevka - Sivash
- Záporoží-1 – Charkov (regionální vlak)
- Záporoží-1 — Energodar
- Záporoží-2 - Nikopol - Krivoj Rog
- Záporoží-1 - Sinelnikovo - Dněpr
- Záporoží-1 - Dněpro-Pilot - Suchačevka
- Záporoží-2 - Volnyansk - Sinelnikovo-1
- Záporoží-2 - Pologi
- Záporoží-2 - Novoalekseevka - Genichesk
- Dněpro — Genichesk
- Kryvyi Roh - Záporoží-1 - Genichesk
- Melitopol - Horní Tokmak II
- Melitopol - Fedorovka - Novovesyolaya
- Kakhovskoye Sea - Dneprorudnaja - ukrajinské
- Baldachýny – Kamysh-Zarya
- Pologi — Magedovo
- Přístřešky - Chaplino
- Kamysh-Dawn — Volnovakha
- Železniční autobus " Záporožie-1 - Berdyansk " [6] [7]
Aktuální jízdní řád vlaků podle stanic a cena jízdného jsou k dispozici na internetové službě železničního dopravce
.
Nákladní doprava
Nákladní služby ředitelství slouží [1] :
- dva přístavy: říční - státní podnik "Záporožský říční přístav" ( ukr. Art. Port Velyka Záporizhzhya , přes stanici Zaporozhye-1) a Berdjanské moře (St. Berďansk)
- velký počet železných a neželezných metalurgických podniků na Ukrajině :
- podniky strojírenství, kovoobrábění, chemický průmysl: " ZAZ ", " Motor Sich ", Záporožský závod na těžké jeřáby , Záporožský abrazivní závod , " Záporožský transformátor" , Záporožský kabelový závod , " Kremniypolimer ";
- podniky stavebních hmot, lehký a potravinářský průmysl;
- Záporožská jaderná elektrárna .
Hlavní seřaďovací a největší nádraží v regionu Záporoží je st. Zaporozhye Left, má čtyři parky: A - recepce-odjezd;
B - třídění-odjezd;
B - příchod;
L - odjezd.
Existují také velké nákladní stanice, jako jsou:
Záporoží-Cargo, Záporoží-1 (nákladní flotila), Záporoží-2, Dněprostroj-2, Volňjansk, Přenos, Pěstování, Canopies, Berda, Berďansk (Berdjansk-Přístav), Bolšoj Tokmak, Melitopol, Fedorovka, Dněprorudnaja, Kamyšja jiný.
Viz také
Poznámky
- ↑ 1 2 3 4 5 Ředitelství Záporožka (Ukrajinština) . Ukrzaliznytsia . Získáno 10. července 2013. Archivováno z originálu 21. února 2014.
- ↑ 1 2 Pridneprovská železnice - TrainPix . trainpix.org. Získáno 5. září 2015. Archivováno z originálu 4. dubna 2015. (neurčitý) Kolejová vozidla a domácí depo . Získáno 5. září 2015. Archivováno z originálu 4. dubna 2015. (neurčitý)
- ↑ 1 2 Seznam kolejových vozidel PM-3 (Melitopol) - Trainpix . Staženo 3. 5. 2016. Archivováno z originálu 21. 9. 2016. (neurčitý)
- ↑ Seznam kolejových vozidel RPC-3 - Trainpix . Staženo 3. 5. 2016. Archivováno z originálu 14. 8. 2017. (neurčitý)
- ↑ Ministerstvo železniční dopravy (UZhDT) JSC "Záporožstal" (nedostupný odkaz) . Získáno 11. července 2013. Archivováno z originálu 30. listopadu 2012. (neurčitý)
- ↑ Vytvořte rozložení toku primiských vlaků . www.dp.uz.gov.ua. Získáno 5. září 2015. Archivováno z originálu 19. září 2015. (neurčitý)
- ↑ Jízdní řád příměstských vlaků na oficiálních stránkách "Ukrzaliznytsya" . Staženo 3. 5. 2016. Archivováno z originálu 3. 1. 2016. (neurčitý)
Odkazy