Bariéra (radar)

BRLS-8B "Zaslon"  je sovětský a ruský vícepaprskový letecký radar pro každé počasí vyvinutý v letech 1969 [2] až 1980 V. V. Tikhomirovem NIIP jako součást systému řízení zbraní letounu MiG-31 . Kódové označení NATO  je Flash Dance s přidáním „ SBI-16 “, „ RP-31 “, „ N007 “ a „ S-800 “.

Popis

Zaslon je Dopplerův pulzní radar s pasivním skenovacím polem a digitálním zpracováním signálu . Anténa použitá v radaru Zaslon je vícekanálový systém, který zahrnuje dvě nezávislá elektronicky řízená pole s 1700 vysílači v pásmu X a transpondéry v pásmu L se 64 vysílači spojenými do jediné antény [3] . Anténa má průměr 1,1 m a je pevná pro snímání ve směru +/-70 stupňů horizontálně a +70/-60 stupňů vertikálně [4] .

Komponenty radaru používají vzájemně propojené feritové posouvače fáze k manipulaci s paprskem s dobou odezvy asi 1,2 milisekundy [3] . Tato vlastnost je jednou z velkých výhod PAR ve srovnání s mechanickými skenovacími systémy, které vyžadují sekundu k provedení stejných operací. Deklarovaný dosah detekce radaru je 200 km pro cíle s RCS 16 m 2 . Radar je schopen sledovat až 10 cílů současně a 4 z nich zaměřit raketami R-33 , R-40 nebo R-60 [4] .

Radar Zaslon byl milníkem v letectví, protože to byl první radar s fázovým polem namontovaný na proudové stíhačce (dříve se světlomety používaly pouze na lodích, pozemních radarech nebo velkých bombardérech). Radar byl veřejně představen v roce 1991 na pařížském aerosalonu ve stejnou dobu jako stíhač MiG-31 . Pro demonstraci revoluční antény byl odstraněn kryt stíhačky . Kromě toho bylo v Paříži navrženo létat s americkým F-117 (revolučním z hlediska použití technologie stealth ) spolu s MiGem-31, aby se otestovalo, zda Zaslon dokáže detekovat F-117. Tento test nebyl nikdy proveden, ačkoli ruští experti byli přesvědčeni o úspěchu [3] .

Radar využívá digitální počítač „ Argon-15 A“ (jedná se o jeden z prvních hromadných leteckých palubních počítačů , vyvinutý Sovětským výzkumným ústavem „Argon“ v roce 1972) [5] [6] .

Úpravy

• Bariéra-A
• Zaslon-M  je vylepšená verze vyplývající z vývoje modernizovaného stíhače MIG-31M v roce 1983 a později MIG-31BM. Vyznačuje se větší anténou (až 1,4 m v průměru) a zvýšeným detekčním dosahem (až 400 km pro cíle s RCS 20 m²). Sleduje až 24 cílů současně, umožňuje mířit zbraněmi na 6 cílů. V dubnu 1994 byl testován s raketou R-37 , která zasáhla cíl na vzdálenost 300 km [7] .
• Zaslon-AM je vylepšená verze, která místo Argonu-15A  používá modernější palubní počítač Ts-400 Baget-55 [8] [9] .

Odkazy

1. ↑ Radar Zaslon Archivováno 26. ledna 2013. na webových stránkách Janes Defense
2. ↑ Vladimír Iljin, Andrey Yurgenson. Stíhací stíhací letoun MiG-31 // Aerospace Review. - 2005. - č. 6 .
3. ↑ 1 2 3 Systém řízení zbraní "Zaslon" s fázovou řadou pro stíhací letoun MiG-31 na webových stránkách Tikomirova (odkaz není k dispozici) . Získáno 10. ledna 2013. Archivováno z originálu 17. prosince 2016. (neurčitý) 
4. ↑ 1 2 Katalog Rosoboronexport (nepřístupný odkaz) . Archivováno z originálu 3. prosince 2006. (neurčitý) 
5. ↑ Radar Zaslon Archivováno 2. prosince 2008 na webu Wayback Machine na zvláštní webové stránce MiG Design Bureau
6. ↑ Argon-15 Archivováno 13. února 2011 ve Wayback Machine na www.computer-museum.ru
7. ↑ Zaslon radar Archived 2. dubna 2012 na Wayback Machine  // Toad Design
8. ↑ Vzniká modernizovaný palubní radar pro stíhačky MiG-31 (nedostupný spoj) . // Stealth stroje: realita a perspektiva. "Centrální procesor A-15A byl nahrazen modernějším Baguette-55, který umožňuje při zachování antény B1.01M zavést několik nových provozních režimů pro radar Zaslon-AM." Staženo 26. 5. 2015. Archivováno z originálu 20. 5. 2015. (neurčitý) 
9. ↑ Jekatěrina Nuriakhmetová. Modernizovaný MiG-31 byl obviněn z krátkozrakosti . // Izvestija (11. září 2012). Získáno 26. 5. 2015. Archivováno z originálu 10. 9. 2015. (neurčitý)