SON-4 | |
---|---|
Navenek podobná stanice SON-9 se stanicí SON-4 | |
základní informace | |
Typ | zbraňová stanice |
Země | SSSR |
Výrobce |
Závod č. 297 Závod č. 356 Závod č. 852 |
Zahájení výroby | 1947 |
Postavení | vyřazena z provozu |
Možnosti | |
Frekvenční rozsah | centimetr |
Max. rozsah |
60 km (manuální režim) 40 km (automatický režim) |
Špičkový výkon | ~ 250 kW |
Rozměry antény | 1,8 m |
Šířka paprsku | 3,5° - 4,6° |
SON-4 "Luch" / SON-4A "Zenit" ( Stanice O rudiyny Navodki - Four) - sovětská sériově vyráběná radarová stanice pro dělostřelectvo naváděné protiletadlem malé a střední ráže. Původně byl navržen pro zaměřování jako součást systému protivzdušné obrany KS-19 [1] [2] .
Později byly některé stanice SON-4 v jednotkách sovětské protivzdušné obrany nahrazeny stanicemi SON-9 a později zůstaly na stanicích SON-30 .
V roce 1946 na pokyn GAU zahájil NII-20 (Moskva NIEMI ) práce na vytvoření nového pokročilého dělostřeleckého protiletadlového rádiového přístrojového komplexu, který zahrnoval: baterii 100 mm protiletadlových děl ( KS- 19 ), dělostřelecké protiletadlové zařízení pro řízení palby ( PUAZO ) a radar (stanoviště navádění děl). Na vývoj z GAU dohlížel vedoucí jednoho z oddělení M. M. Lobanov . Při vývoji komplexu byly využity zkušenosti výzkumných ústavů a závodů obranného průmyslu SSSR k vytvoření prostředků boje proti PVO, nashromážděné inženýry GAU již v roce 1944 v rámci programu pro vytvoření radarového označení cíle Most . Samotná stanice, která dostala označení SON-4 a slovní název „Luch“, vycházela ze sovětské úpravy řady komponentů amerického radaru SCR-584 , byla určena pro zbraňové terčové označení vojenského média -protiletadlové dělostřelectvo ráže. Naváděcí stanice SON-4 byla vyvinuta pod vedením S. P. Rabinoviče (hlavní konstruktér), M. L. Sliozberga (vedoucí NII-20), P. M. Chudakova (vedoucí konstrukční kanceláře NII-20) a za aktivní účasti A. A. Forshter (ředitel závodu č. 304 ) [3] [4] .
Státní zkoušky SON-4 proběhly v roce 1947 na zkušebně NIZAP pod kontrolou zkušebních inženýrů A. A. Merkina a I. P. Zherebkova, na zkušebně byl A. Z. Šostak z GAU. Po dokončení zkoušek stanice získala vysoké hodnocení a byla uvedena do provozu v komplexu s protiletadlovou baterií KS-19 [3] . Za vývoj celého komplexu KS-19 byli jeho tvůrci a důstojníci GAU P. M. Popov a A. Z. Shostak, kteří se aktivně podíleli na jeho vzniku a testování, oceněni Státní cenou SSSR [4] . Kromě dělového praporu KS-19 byl SON-4 dodáván jako součást dělového praporu KS-18 .
V roce 1949 byla v závodě č. 297 organizována výroba experimentálních stanic SON-4 a dělostřeleckých protiletadlových prostředků řízení palby (PUAZO) , část zařízení byla vyrobena v závodě č. 304 . Dále byla zahájena výroba stanic v závodě Sverdlovsk č. 356 (evakuovaný moskevský závod "Geodesia"). O něco později byl závod č. 852 identifikován jako sériový výrobce stanice SON-4A Zenit . Výroba v tomto závodě (č. 852) byla zahájena v lednu 1952. Dále byl výnosem Rady ministrů SSSR ze dne 5. června 1952 č. 2593-981 schválen úkol vytvořit nové výrobní kapacity v závodě č. 852 v počtu 75 000 vozidel a 1 000 radarů ročně.
Směrnice velitele sil protivzdušné obrany Minské oblasti ze 7. července 1949 zněla pro opravu naváděcích stanic zbraní SON-4, SON-9 , zařízení PUAZO, zformována 990. dělostřelecká základna 2. kategorie (nyní 2566 závod na opravy elektronických zbraní, Bělorusko) [5]
Stanice SON-4 byla namontována v tažené dodávce na dvounápravové plošině. Na střeše dodávky byla namontována otočná anténa v podobě kulatého parabolického reflektoru o průměru 1,8 m. Kruhová rotace zářiče byla asymetrická [3] . Zdrojem vysokofrekvenčních kmitů ve vysílači byl magnetron. Staniční souprava obsahovala magnetrony pracující ve čtyřech pásmech, a proto byla použita vhodná úprava protirušivého zařízení. Systém anténa-napáječ (společný pro vyzařování i příjem) všestranného výhledu zajišťoval vyhledání cíle a jeho automatické sledování. Systém kontinuálního měření vzdálenosti přesně určil vzdálenost k cíli a včas koordinoval činnost vysílače, přijímače a systému všestranné viditelnosti. Díky použití ultraúzkého stroboskopu pro výběr cíle v dosahu bylo dosaženo vysokého rozlišení řádově 120 m. Ovládání od děl SON-4 až po KS-19 procházelo zařízením pro řízení dělostřelecké protiletadlové palby (PUAZO -4). Účinnost děl KS-19 se zvýšila poté, co byla dálková trubice střely nahrazena radarovou pojistkou, což byl miniaturní radar. Tato pojistka byla vytvořena na základě schémat mikromodulů a poskytovala vysokou spolehlivost podkopání střely v zóně 15-20 metrů od cíle. Pohyb SON-4 byl prováděn na náklady průměrného dělostřeleckého tahače typu AT-C . Zdroj pocházel z elektrické jednotky typu APG-15 [4] .
Stanice mohla pracovat ve třech režimech [3] :
Rozsah vln | centimetr |
Výkon na puls | Asi 250 kW |
Dosah detekce bombardéru ve výšce 4000 m s ručním / automatickým sledováním | Až 60 km / Až 40 km |
Chyby při určování souřadnic v automatickém režimu podle rozsahu / azimutu a úhlu | 20 m / 1,6 palce c.u. |
Rozlišení sklonu manuální / automatické | 125 m / 200 m |
Typ antény | Parabolický reflektor o průměru 1,8 m s asymetrickou rotací zářiče |
Šířka paprsku | 3,5° - 4,6° |
Stanice SON-4 vstoupily do služby s jednotkami SSSR ve všech republikách Unie. Byly dodávány i do zemí Varšavské smlouvy a dalších zemí - spojenců SSSR [6] . Od roku 2022 neexistuje jediné skutečné potvrzení, že stanice SON-4 je v provozu s jakoukoli zemí.
Sovětské a ruské radarové stanice | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mobilní radary |
| ||||||||||||
Radarové stanice dlouhého dosahu |
| ||||||||||||
Letecké radary |
| ||||||||||||
Lodní radary |
| ||||||||||||
Protibaterie a další radary |
| ||||||||||||
Pobřežní radary |
| ||||||||||||
Meteorologický radar |
| ||||||||||||
ACS | |||||||||||||
1 - detekční stanice nad horizontem |