AT-S

AT-S  je sovětský středně pásový dělostřelecký tahač . Byl určen pro tažení přívěsů , přepravu osob a různých nákladů na všech typech silnic i v terénu.

Historie

Navrženo SKB Čeljabinského traktorového závodu (ChTZ) pod indexem "712". Od roku 1950 byla zvládnuta malovýroba a od roku 1952 sériová výroba v ChTZ. Vstoupil do služby u armády pod označením AT-S (střední dělostřelecký traktor). Traktor dostal klasické uspořádání s předním motorem, čtyřdveřovou uzavřenou kabinou pro posádku 7 osob a palubní nástavbou se schopností pojmout útočnou sílu 10 vojáků. Konstrukce nového traktoru vycházela z koncepce pojezdu s velkým počtem silničních kol o relativně malém průměru, který při elastickém torzně-balančním odpružení vytvářel poměrně rovnoměrné zatížení po celé délce housenky. Dieselový motor V-54 byl sníženou verzí vznětového motoru tanku V-2 . Z traktoru S-80 byly použity samostatné jednotky, například dva kombinované čističe vzduchu .

Od roku 1955 začala výroba AT-S v Kurgan Machine-Building Plant a pokračovala tam až do května 1962 .

AT-S byl nejen tahačem pro tažení dělostřeleckých systémů, ale také základem pro vícehlavňové raketové systémy BM-24T , které skýtaly velké výhody z hlediska průchodnosti terénem oproti podvozku automobilu. Pro svůj charakteristický vzhled dostal AT-S v armádě přezdívku „truhla“.

Byl dodáván také většině armád zemí Varšavské smlouvy a také armádě Finska , která byla neutrální a měla zvláštní vztahy se SSSR , a proto aktivně nakupovala sovětskou vojenskou techniku. V sovětské armádě sloužily tahače AT-S až do 70. let 20. století, než je definitivně nahradily nové typy pásových vozidel. Formálně zůstaly traktory AT-S ve výzbroji ruské armády až do roku 1998 .

Specifikace

• Provozní hmotnost bez nákladu, kg 12000
• Nosnost plošiny, kg 3000
• Hmotnost taženého přívěsu, kg 8000-14000
• Sedadla v kabině 7
• Místa v těle pro sezení 10
• Rozměry, mm:
• délka 5870
• šířka 2570
• výška kabiny 2533
• výška stanu 2521
• Základna vodicích kladek, mm 2765
• Délka nosné plochy housenek, mm 2840
• Dráha (uprostřed kolejí), mm 1900
• Světlá výška s nákladem na plošině, mm 400
• Průměrný měrný tlak na zemi se zatížením na plošině, kg/cm2: 0,557
• Maximální výkon motoru, l. S. 275
• při otáčkách 1600 ot./min
• Maximální rychlost se zátěží na dálnici, km/h 35,5
• Dojezd na zemi s nákladem a přívěsem, km 210
• Dojezd na dálnici s nákladem a přívěsem, km 305
• Limit stoupání na pevné zemi s nákladem bez přívěsu, stupně: 36

Viz také

• BM-24T

Odkazy

AT-S Střední dělostřelecký tahač

Literatura

• Střední dělostřelecký tahač AT-S. Technický popis a návod k obsluze. - 5. vyd., stereotyp .. - M . : Vojenské nakladatelství , 1984.