| Let letecké dopravy z Dálného východu 103 | |
|---|---|
| Památník obětem katastrofy | |
| Obecná informace | |
| datum | 22. srpna 1981 |
| Charakter | Pád z vlaku, zkáza ve vzduchu |
| Způsobit | Silná koroze trupu |
| Místo | poblíž Taipei , Tchaj-wan |
| mrtvý | 110 (všechny) |
| Letadlo | |
| havarované letadlo | |
| Modelka | Boeing 737-222 |
| Letecká linka | Far Eastern Air Transport |
| Místo odjezdu | Tchaj-wan-Taoyuan , Tchaj- pej |
| Destinace | Kaohsiung |
| Číslo desky | B-2603 |
| Cestující | 104 |
| Osádka | 6 |
| Přeživší | 0 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Havárie Boeingu 737 u Miaoli je letecká nehoda, ke které došlo 22. srpna 1981 Boeingu 737-222 letecké společnosti Far Eastern Air Transport .“, ocasní číslo B-2603, letící z Taipei do Kaohsiung . Letadlo opustilo letiště a zamířilo do cíle, ale po 14 minutách se ve vzduchu rozpadlo.
Ačkoli mnozí věřili, že nehodu způsobilo výbušné zařízení, vyšetřování Rady pro civilní letectví Čínské republiky dospělo k závěru, že silná koroze způsobila roztržení těla letadla v důsledku tlakových rozdílů.
Již 5. srpna byla zaznamenána ztráta tlaku v kokpitu a posádka byla nucena vrátit letoun do Taipei k opravě, která se stala poslední před osudným letem.
Ke katastrofě došlo 151 kilometrů jižně od Taipei a trosky byly rozptýleny v okruhu 6,4 kilometru. Celkem zahynulo 110 cestujících a posádky, včetně 18 japonských občanů (včetně Kuniko Mukoda ) [1] a dvou Američanů [2] .
| |
|---|---|
| |
| |