| Kyivpastrans | |
|---|---|
| Typ | veřejné prospěšnosti |
| Základna | 26. října 2001 |
| Zakladatelé | Rada města Kyjeva |
| Umístění | |
| Klíčové postavy | Levčenko Dmitrij Valentinovič |
| webová stránka | kpt.kiev.ua |
Kyivpastrans (ukr. Kyivpastrans) je energetická společnost, jedna z největších v Kyjevě a na Ukrajině, jejíž hlavní činností je přeprava cestujících v Kyjevě. Založena rozhodnutím městské rady Kyjeva ze dne 30. listopadu 00 č. 101/1078 a ze dne 2. října 01 č. 61/1495 reorganizací společnosti Kyivelectrotrans a Územního a výrobního sdružení silniční dopravy města Kyjeva.
Od června 2019 je osobní doprava provozována na 105 autobusových trasách (100 městských, 2 příměstské a 3 mezinárodní), 50 trolejbusových (z toho 4 noční) a 20 tramvajových trasách. Pro zajištění provozu těchto tras podnik udržuje 250,9 km tramvajových tratí, 1190,9 km kontaktní sítě, 1142,0 km kabelových vedení, 90 trakčních měníren, 1511 zastávkových komplexů. Denně z tras vyjede 400 autobusů různých velikostí, 370 trolejbusů a 290 tramvají. V průměru denně využívá služeb pozemní osobní dopravy 1,1 milionu obyvatel a hostů hlavního města (397 milionů cestujících v roce 2018). [jeden]
Majetek podniku je majetkem místních úřadů. V podniku pracuje více než 7,5 tisíce zaměstnanců. V čele společnosti stojí generální ředitel. Technickou politiku podniku provádí hlavní inženýr prostřednictvím technické služby (výrobní a technický úsek, řízení organizace výrobních procesů vozidel a řízení organizace výrobních procesů elektrické dopravy). Provozní činnost (odbor osobní dopravy, služba řízení dopravy) je podřízena náměstkovi generálního ředitele.
Pod vedením generálního ředitele Nikolaje Lambutského (2001-2014) byl za účelem zkvalitnění dopravní obslužnosti vyvinut a realizován odpovídající program, který zajišťuje pořízení nového vozového parku moderních modelů (zvýšený komfort pro cestující a řidičů, s nízkou úrovní podlahy, vylepšeným designem atd.) o) a oprava a modernizace stávajícího. V rámci tohoto programu na léta 2002-2005. Bylo zakoupeno 750 autobusů různých kapacit (" Volvo B10M ", " Scania N112 ", LAZ A183 , MAZ-103 , MAZ-105 , " Bogdan "), z toho 81 s nízkou úrovní podlahy (MAZ, LAZ), 101 trolejbus Kyjev -12.03 , YuMZ T2 , MAZ-103T ), 47 z nich - s nízkou úrovní podlahy (MAZ); Spolu s českými strojníky byl postaven tříčlánkový tramvajový vůz K3R-N s proměnnou úrovní podlahy (prošel státními zkouškami). Nyní na bázi autobusů Bogdan a LAZ vznikají trolejbusy s nízkou úrovní podlahy.
Dne 14. srpna 2014 byl Maizel Sergey Petrovich jmenován generálním ředitelem podniku.
Podle finančního plánu energetické společnosti na rok 2018, schváleného kyjevskou městskou správou dne 23. dubna 2018, plánuje Kyivpastrans zvýšit jízdné za veřejnou dopravu v Kyjevě na 8 UAH. Zdražení jízdného se plánuje zavést od 15. července 2018. [2]
KP "Kyivpastrans" podepsala smlouvu s Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna na dodávku 10 tramvajových vozů do Kyjeva do konce roku 2019 v celkové výši 568,44 milionů UAH (včetně DPH) [3] .
KP "Kyivpastrans" se skládá z následujících konstrukčních jednotek: