Loď duchů

Loď duchů  je loď , která je na moři, ale nemá posádku .

Termín se nejčastěji používá v legendách a fikci , ale může také odkazovat na skutečné plavidlo, které dříve zmizelo, ale bylo později nalezeno na moři bez posádky nebo s mrtvou posádkou na palubě. Mnoho setkání s takovými loděmi jsou zjevnými vynálezy nebo fata morgány , nicméně existují skutečné případy, které byly zdokumentovány.

Důvody zmizení nebo smrti týmu mohou být různé: epidemie, otravy, vzácné přírodní jevy, jako jsou zlotřilé vlny , infrazvuk nebo emise metanu. Vyšetřování takových případů je často komplikované kvůli nedostatku důkazů o incidentu, jako jsou záznamy v deníku.

Legendy

• Nejznámější legendou o lodi duchů je legenda o „ Létajícím Holanďanovi “. Její příběh, který vypráví o kapitánovi, který je odsouzen k plavbě po mořích až do druhého příchodu , byl zobrazen v mnoha uměleckých dílech.

• Octavius , anglická obchodní loď vracející se z Číny, byla údajně nalezena unášené u pobřeží Grónska v roce 1775 . Kapitánův deník ukázal, že v roce 1762 se loď pokusila sledovat Severozápadní cestu , kterou až do roku 1906 nikdo úspěšně neproplul . Loď a zmrzlá těla její posádky zřejmě dokončily přechod a 13 let se unášely ledem . Tento příběh se v různých obměnách tiskl od první poloviny 19. století; jméno, místo a čas umístění a vlastnictví lodi se několikrát změnily.
• Lady Lavibond je loď duchů, která se objevuje jednou za 50 let. Tato legenda se objevila v 18. století [1] . 13. února 1748 vyrazil z Anglie do Portugalska kapitán třístěžňového škuneru Simon Reed a jeho mladá žena Annette [1] . Podle legendy byl kapitánův asistent do Annette zamilovaný a neschopen unést duševní utrpení se rozhodl zničit sebe, svou milovanou, její vyvolenou a zároveň celou loď [1] . Jmenoval se John Rivers. Během noci Rivers zabil loďmistra a převzal kontrolu nad škunerem , a když loď minula Goodwin Sands , najela Lady Lavibond na mělčinu plnou rychlostí . Celá posádka byla zabita. Zajímavé je, že v průběhu dalšího soudního řízení byla událost hodnocena jako „ nehoda “, ačkoli Riversova matka přiznala, že její syn přísahal pomstu kapitánu Reedovi [1] . O padesát let později, 13. února 1798, si posádka lodi Eldridge, plující poblíž Goodwin Sands , všimla třístěžňového škuneru, který plul přímo proti nim se zdviženými plachtami. Kapitán Eldridge tvrdil, že zřetelně slyšel radostné hlasy vycházející z paluby lodi duchů, byla to lady Lavibondová [1] . Další setkání s „Lady Lavibond“ se uskutečnilo 13. února 1848. Rybáři ho viděli a zdálo se jim, že loď, která se z ničeho nic objevila, najela na mělčinu [1] . Poté, co se rybáři vydali na záchranu, na místě údajné havárie nic nenašli. Podobný obrázek byl pozorován v roce 1898, přesně o 50 let později [1] . Poslední výskyt lodi duchů „Lady Lavibond“ se datuje do roku 1948, ale tentokrát očitý svědek uvedl, že loď plula v zelené záři [1] . Po dalších 50 letech, v roce 1998, se na Goodwin Sands shromáždila veřejnost , která čekala na vzhled lodi, ale čekalo ji zklamání, o vzhledu tajemného škuneru se už nemluvilo [1] .
• "Kaleuche" - loď duchů, při odlivu ji lze spatřit poblíž ostrova Chiloe , který se nachází jižně od Chile [1] . Podle legendy se jedná o velkou a krásnou loď, před jejím zjevením se vždy ozve hudba a smích [1] . Tato loď jde pod vodu a nezůstane dlouho na hladině. Podle legend je Kaleuche považována nejen za loď, je to živý tvor, který k sobě láká námořníky a rybáře zvuky oslav, podlehne pokušení a navždy se stane jeho otroky [1] . legenda o Kaleuche:

1. na palubě lodi žijí duchové utopených námořníků, mrtví žijí na lodi, jako by se nic nestalo a tráví věčnost v nepřetržitých oslavách [1] .
2. loď obývají místní temní čarodějové a čarodějové. Uzavírají obchody s místními obchodníky a velmi zbohatnou [1] . V Chiloe se věří, že pokud někdo náhle zbohatl, pak s největší pravděpodobností uzavřel dohodu s Kaleuche. V roce 1960, po zemětřesení ve Valdivii , zasáhla tsunami nejen Chile , ale také Havaj , Japonsko , Filipíny , Austrálii a Nový Zéland . Obrovská zkáza byla na samotném ostrově Chiloe. Některé domy však katastrofa nepostihla [1] . Sousedé začali majitele těchto domů obviňovat ze spiknutí s týmem Kaleuche. A někteří místní obyvatelé slyšeli zvuky kotvící lodi vedle domů bohatých obchodníků. Věřili, že na lodi se lidem, kteří uzavřeli dohodu, dodává bohatství [1] .

Příklady

• "morové lodě", které byly ve století XIV - XVIII tak četné, že proti nim britská admiralita zavedla zvláštní přísné zákony [2] .
• 1850 : Seabird byl objeven v červenci plující plnou plachtou směrem k vesnici Eastons Beach na pobřeží Rhode Islandu . Loď se zastavila v mělké vodě . Lidé, kteří nastoupili, našli vařící kávu na kuchyňském sporáku , talíře srovnané na stole v salonu a psa, který se v jedné z kajut třásl strachy. Náklad (dřevo a káva z Hondurasu ), navigační přístroje , mapy , směry plavby a lodní doklady byly na místě. Poslední záznam v deníku : "Šli jsme na břeh Brentonský útes." Na palubě plachetnice nebyl jediný člověk. Důkladným vyšetřováním se nepodařilo zjistit příčinu zmizení posádky lodi [3] .
• 1872 : Mary Celeste , snad nejslavnější ze skutečných lodí duchů, byla nalezena opuštěná její posádkou mezi Portugalskem a Azorskými ostrovy , bez poškození lodi.
• 1894 : Podle legendy byl v září objeven třístěžňový bark Abby S. Hart z německé lodi Piekhuben v Indickém oceánu . Na stěžni plachetnice byl zvednut nouzový signál. Němečtí námořníci, kteří přistáli na lodi, našli kapitána, který ztratil rozum, a 38 členů posádky, kteří byli mrtví [3] . Ve skutečnosti se věci měly poněkud jinak. Podle novinového článku z roku 1894 v Poverty Bay Herald s názvem „Hrozná plavba“ [4] dostala posádka horečku a tři členové posádky zemřeli. Jeden námořník se pobodal, ale přežil. Situaci zhoršovalo špatné počasí, plachty byly utrženy a odfouknuty větrem. Nějakou dobu byla „Abbie S. Hart“ v tak nepříjemné pozici, pak se na obzoru objevil „ SS Pickhuben “, který odtáhl loď do nejbližšího přístavu.
• 1902 : Německá čtyřstěžňová loď Freya, která opustila mexický přístav Manzanillo 3. října, byla nalezena o 17 dní později napůl zatopená se silným nájezdem do přístavu. Navzdory skutečnosti, že v té době nebyly u západního pobřeží Mexika žádné bouře, byly stěžně Freya rozbity. Na palubě nebyla žádná posádka. Důvody jeho zmizení zůstávají nejasné. [3]
• Osobní parník Valencia se potopil u pobřeží Vancouveru v roce 1906. Nebylo dost záchranných člunů pro všechny a většina cestujících zemřela. To samozřejmě vedlo k tomu, že tragický příběh byl zarostlý mýty a Valencii pravidelně vídají místní námořníci před bouří . A v roce 1970 byl na břeh ve výborném stavu vyplaven absolutně prázdný záchranný člun z Valencie [1] .

• 1921 : pětistěžňový škuner Carroll A. Dearing byl spatřen strážcem majáku na Cape Hatteras 31. ledna na vnějším okraji Diamond Shoals . Všechny plachty škuneru byly sejmuty, na palubě kromě kočky lodi nikdo nebyl. Náklad, jídlo a osobní věci členů posádky byly neporušené; ale chyběly záchranné čluny , chronometr , sextanty a lodní deník. Řízení bylo deaktivováno a lodní kompas a část navigačních přístrojů byly rozbité. Důvody zmizení týmu (9 osob) a kapitána se nepodařilo zjistit [3] .
• 1931 : Beichimo opustila její posádka v Severním ledovém oceánu , když byla uvězněna v ledové drti a myslelo se, že se potopila, ale zůstala na hladině. Byl postaven švédskou obchodní námořní pěchotou a přepravoval náklad v severní Kanadě [5] . Ukázalo se, že s oteplováním byla loď osvobozena z ledového zajetí a plula neznámým směrem [5] . Až do roku 1969 se „Beychimo“ potkával v rozlehlosti světových oceánů a stal se jednou z nejznámějších moderních „lodí duchů“ [5] .
• 1933 : Záchranný člun osobního parníku SS Valencia , ztroskotaný v roce 1906 u jihozápadního pobřeží ostrova Vancouver , byl nalezen v dobrém stavu plovoucí v oblasti 27 let po katastrofě. Námořníci také hlásili, že viděli loď samotnou v oblasti poté, co se potopila, často jako vize, která následovala po pobřeží.
• 1947 : Podle legendy v červnu obchodní lodě v Malackém průlivu poblíž Sumatry obdržely rádiový signál z holandské lodi Orang Medan : „ SOS ! Motorová loď Orang Medan. Loď pokračuje ve svém kurzu. Možná už všichni členové naší posádky zemřeli ." Následovaly náhodné tečky a čárky. Na konci radiogramu bylo jasné: " Umírám ." Loď byla objevena anglickými námořníky. Celá posádka Orang Medan byla mrtvá. Na tvářích členů posádky zmrzl výraz hrůzy . V nákladovém prostoru lodi náhle vypukl požár a loď brzy explodovala. Silná exploze rozlomila loď vejpůl a „Orang Medan“ se potopil [3] .
• 1953 : V únoru byla námořníky anglické lodi "Rani" objevena nákladní loď "Kholchu" s nákladem rýže. Loď byla poškozena živly, ale záchranné čluny byly na svém místě. Na palubě byla plná zásoba paliva a vody. Pět členů posádky zmizelo beze stopy. [3]
• 1955 : v listopadu v jižním Tichém oceánu [6] , v okolí Samoy , byla objevena novozélandská loď „Joyita“ – jachta, jejíž posádka a pasažéři zmizeli beze stopy [7] .
• 2003 : Indonéský rybářský škuner Hi-M 6 byl nalezen unášený bez posádky poblíž Nového Zélandu . Navzdory rozsáhlému pátrání se nikdy nepodařilo nalézt žádnou stopu po 14 členech týmu [8] .
• 2006 : Tanker "Yan Seng" byl nalezen u pobřeží Weip ( Queensland , severovýchodní Austrálie ) v březnu. Její původ ani majitel nebyl zjištěn a v dubnu byla loď zničena [9] [10] .
• 2006: „Bel Amica“ byla objevena v srpnu u pobřeží Sardinie . Tým pobřežní stráže, který plavidlo našel, našel na palubě zbytky jídla, francouzské mapy severoafrických moří a vlajku Lucemburska [11] .
• 2007 : Kaz II , australská rybářská jachta (12m katamarán) , která opustila Airlie Beach (Austrálie) 15. dubna, byla objevena následující středu u pobřeží Queenslandu (severovýchodní Austrálie, poblíž Velkého bariérového útesu). Když na něm záchranáři přistáli, zjistili, že motor, notebook , rádio, GPS fungují, stůl je prostřený, ale tým, který se skládal ze tří lidí, na palubě chyběl. Všechny plachty jachty byly na svém místě, ale těžce poškozené. Na místě byly tři záchranné vesty a další záchranné prostředky. Pátrání po týmu bylo 25. dubna opuštěno, protože je nepravděpodobné, že by někdo takovou dobu přežil. [12]
• 2008 : Japonský úřad pro námořní bezpečnost v Japonském moři  našel unášený ponton  – pravděpodobně ruský – bez jména, čísla a lidí na palubě [ 13 ] .
• 2010 : Neoznačená obchodní loď byla objevena egyptskými pohraničníky v Rudém moři . Na palubě byly nalezeny drogy .

• 2012 : Japonský trawler Reuun Maru, přidělený do přístavu Hachinohe (japonská prefektura Aomori), unášený nedávným tsunami a unášený u pobřeží Aljašky, byl sestřelen a potopen 6. dubna americkou pobřežní stráží [14] .
• 2013: Plavidlo Ljubov Orlova je od 24. ledna 2013 ve volném driftu v Atlantském oceánu bez posádky a identifikačních světel [15] [16] .
• 2013: Posádka raketového křižníku Moskva objevila v oblasti Bermudského trojúhelníku bezpilotní jachtu . Z nalezených dokumentů vyšlo najevo, že patří norskému občanovi Gunnaru Egilovi Mirovi. GRKR "Moskva" vzala jachtu do vleku [17] .
• 2020: V únoru 2020 M.V. Alta ( MV Alta ) najela na mělčinu poblíž Ballycottonu v hrabství Cork na irském pobřeží během Storm Dennis. Obchodní loď Alta plující pod panamskou vlajkou, postavená v roce 1976, byla opuštěna v říjnu 2018 na cestě z Řecka na Haiti po záchranné operaci americké pobřežní stráže, 2 200 km (1 400 mil) jihovýchodně od Bermud. Poté byla loď neopravitelně deaktivována, ale zůstala na hladině a byla spatřena u afrického pobřeží v září 2019.

Viz také

• ostrov duchů
• stanice duchů

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Nikita Entus. Tajemství sedmi moří: Příběhy nejslavnějších lodí duchů – čtěte na DTF . DTF (13. července 2020). Získáno 9. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 9. srpna 2021. (neurčitý)
2. ↑ „Ships of the Plague“ – Marine Forum http://sea.2bb.ru/viewtopic.php?id=83 Archivováno 5. března 2016 na Wayback Machine
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Lev Skryagin. „Skuteční duchové moří“. Časopis Wonders and Adventures , č. 1, 1991.
4. ↑ Hrozná plavba  //  Poverty Bay Herald. - 1894. - 28. listopadu ( roč. XXI , č. 7144 ). — str. 3 . Archivováno z originálu 21. října 2015.
5. ↑ 1 2 3 Ostap Petrov. Nejpodivnější lodě, které kdy vypluli na moře . www.maximonline.ru _ Získáno 5. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 5. srpna 2021. (Ruština)
6. ↑ * Life Magazine 12. prosince 1955 zpráva o nálezu Joyity str. 137-144
7. ↑ „Jejich osud se nikdo nedozví“. Lidé zmizeli z lodi duchů beze stopy. To bylo obviňováno japonskými piráty a sovětskými ponorkami Archivováno 19. října 2020 na Wayback Machine // Lenta. Ru , 18. října 2020
8. ↑ Záhada lodi duchů se prohlubuje  (nedostupný odkaz) , CNN World, 14. ledna 2003.
9. ↑ Loď duchů bude odtažena do přístavu , Sydney Morning Herald  (27. března 2006). Archivováno z originálu 24. září 2015. Staženo 7. srpna 2012.
10. ↑ Na moři. Australská celní rada nastoupí na „loď duchů“ v zálivu Carpentaria , bymnews.com (26. března 2006). Archivováno z originálu 2. května 2014. Staženo 7. srpna 2012.
11. ↑ Tajemná jachta nalezená u Millionaires Playground , The Scotsman  (24. srpna 2006). Archivováno z originálu 14. října 2007. Staženo 20. dubna 2007.
12. ↑ Ghost yacht Kaz II Archived 26. ledna 2013 na Wayback Machine // Zajímavý svět, 30. července 2012
13. ↑ Loď duchů nalezená v Japonském moři: Rusko: Lenta.ru . Získáno 1. října 2016. Archivováno z originálu 17. června 2008. (neurčitý)
14. ↑ Japonský trawler zastřelený Američany se potopil Archivní kopie z 6. srpna 2012 na Wayback Machine // Lenta.ru
15. ↑ Americká zpravodajská služba objevila loď "duchů" "Ljubov Orlova" (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 28. ledna 2014. Archivováno z originálu 25. února 2013. (neurčitý) 
16. ↑ Americká rozvědka našla ruskou „loď duchů“ . Datum přístupu: 28. ledna 2014. Archivováno z originálu 1. února 2014. (neurčitý)
17. ↑ Raketový křižník "Moskva" našel loď bez známek života Archivní kopie ze 7. října 2013 na Wayback Machine // TV kanál Zvezda

Odkazy

• Putování po mořích na webu privatelife.ru.