Lutz, Robert

Robert Anthony „Bob“ Lutz ( narozen jako  Robert Anthony „Bob“ Lutz , 12. února 1932) je americký manažer automobilového průmyslu; bývalý viceprezident General Motors a top manažer pro Ford , Chrysler a BMW . Byl průkopníkem vývoje vozů jako Cadillac CTS , Cadillac SRX , Pontiac Solstice, Dodge Viper , Plymouth Prowler [1] a Chevrolet Volt [2] [3] [4] .

Raná léta

Lutz se narodil v Curychu ve Švýcarsku do bohaté rodiny. Rodiče - Margarita a Robert Harry Lutzovi [5] . Jeho otec byl místopředsedou představenstva Credit Suisse [6] .

Když bylo Lutzovi sedm let, rodina se přestěhovala do USA [7] . V roce 1943 obdržel americké občanství, v roce 1947 se vrátil do Švýcarska a nastoupil do školy v Lausanne [8] .

Bob Lutz získal bakalářský titul v oboru obchodního managementu v roce 1961 a MBA v marketingu v roce 1962 na University of California, Berkeley .

V roce 1985 také obdržel čestný doktorát práv na Bostonské univerzitě a v roce 2003 čestný doktorát managementu na Kettering University [9] .

Kariéra

• 1954-1959 - US Marine Corps , pilot námořnictva, létal jako záložník až do roku 1965.
• 1963 – Lutz zahájil svou kariéru v automobilovém průmyslu u General Motors Corporation, v jejíchž evropských divizích zastával až do prosince 1971 vedoucí pozice.
• 1971 - 1974 - BMW, výkonný viceprezident pro globální prodej a marketing, člen představenstva společnosti.
• 1974 - 1986 - Ford Motor Company, poslední pozice ve společnosti - výkonný viceprezident. Byl také předsedou představenstva Ford Europe (1982-1986) a členem představenstva (1982-86). Pod jeho vedením vznikl model Ford Sierra a byl zahájen vývoj Fordu Explorer .
• 1986 - 1998 - vrcholový manažer společnosti. Bob Lutz nastoupil do Chrysleru v roce 1986 jako výkonný viceprezident a brzy byl zvolen do představenstva korporace. Lutz dohlížel na všechny automobilové aktivity včetně prodeje, marketingu, vývoje a výroby.
• 1998 - 2002 - Exide Technologies , předseda představenstva a generální ředitel Exide Technologies. Rezignoval v květnu 2002, zůstal členem představenstva do května 2004.
• 2001-2010 - General Motors. Bob Lutz se vrátil do korporace v září 2001 jako místopředseda představenstva pro vývoj produktů. V květnu 2010 Lutz odstoupil z funkce viceprezidenta a ukončil tak 47letou kariéru v automobilovém průmyslu.
• 2010 - do současnosti - vede jím založená poradenská společnost Lutz Communications [10] . Je také předsedou správní rady The New Common School Foundation, členem správní rady Foundation of the Marine Military Academy, Harlingen, Texas a členem správní rady Transonic Combustion, Inc. Kromě toho Lutz bloguje pro Forbes , pracuje jako konzultant pro GM a Group Lotus a přednáší.

Obchodní filozofie Boba Lutze

• Ne vždy má zákazník pravdu
• Hlavním účelem podnikání není „vydělávat“ peníze. Existuje pouze jeden způsob, jak dosáhnout vysokých zisků: vyrábět vynikající produkty. A skvělé produkty přicházejí s nadšenci, pokud jim rozvážete ruce.
• Pokud to dělají všichni, nedělejte to!
• Příliš vysoká kvalita může vést k havárii.
• Finanční kontrola  je špatná!
• „Nepohodlní“ lidé jsou cenným zdrojem.
• Týmová práce není vždy dobrá
• Někdy můžeš být osel
• Trochu strachu není tak špatné. Strach udržuje tón v organizaci, pomáhá připravit se na neočekávané [11]

Osobní život

Lutz je potřetí ženatý a má pět dcer a osm vnoučat.

Koníčky

Vlastní dvě letadla a dva vrtulníky, které sám pilotuje. „ Letectví je drahý koníček,“ řekl Lutz magazínu Automotive News v předvečer svých 76. narozenin. "To je jeden z důvodů, proč musím pokračovat v práci." Dnes se Lutz snaží létat alespoň jednou týdně [12] .

Bibliografie

• Robert A. Lutz. 7 zákonů Chrysleru = Střeva: Sedm zákonů podnikání, které z Chrysleru udělaly nejžhavější automobilku na světě. - M .: "Alpina Publisher" , 2003. - 284 s. — ISBN 5-94599-054-X .
• Bob Lutz. Chlapci z garáže versus finanční pitomci. Boj o duši byznysu = Car Guys vs. Bean Counters: The Battle for the Soul of American Business. - M .: "Alpina Publisher" , 2012. - 286 s. - ISBN 978-5-9614-1842-2 .

Poznámky

1. ↑ drive.ru . Získáno 24. června 2012. Archivováno z originálu 8. dubna 2012. (neurčitý)
2. ↑ Bob Lutz: Muž, který oživil elektromobil . newsweek.com . Získáno 6. ledna 2014. Archivováno z originálu 19. dubna 2010. (neurčitý)
3. ↑ Edsall, 2010 , str. 91-16.
4. ↑ Fletcher, 2011 , str. 4.5.
5. ↑ Vzato na projížďku: Jak Daimler-Benz odjel s Chryslerem - Bill Vlasic, Bradley A. Stertz - Google Books . Získáno 3. října 2017. Archivováno z originálu 19. prosince 2013. (neurčitý)
6. ↑ Cesta a trať – Knihy Google . Získáno 3. října 2017. Archivováno z originálu dne 14. března 2016. (neurčitý)
7. ↑ V reálném čase s Billem Maherem uvedeno v reálném čase s Billem Maherem , 2. března 2012
8. ↑ Funkce BMW: rozhovor s šéfem prodeje Bobem   Lutzem // Motor :časopis. — Sv. nbr 3663 . - str. 46-49 .
9. ↑ http://www.boblutzsez.com/Robert_Lutz_Ann_Arbor_MI.html Archivováno 24. července 2012 na Wayback Machine , navštíveno 9. července 2011.
10. ↑ http://www.boblutzsez.com/index.html Archivováno 24. července 2012 na Wayback Machine , navštíveno 3. července 2011.
11. ↑ 7 Chryslerových zákonů
12. ↑ Automobilové novinky . Získáno 24. června 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)

Literatura

• Edsall, Larry. Chevrolet Volt: Charging into the Future  (neopr.) / Endres, Chris. - tvrdý obal. — Minneapolis, Minnesota: Motorky, 2010. - ISBN 978-0-7603-3893-3 .
• Fletcher, Seth. Bottled Lightning: Superbaterie, elektrická auta a nová lithiová  ekonomika . - První. — New York: Hill a Wang, 2011. - ISBN 978-0-8090-3053-8 .
• Rafinejad, Dariush Chevrolet Volt: Převratný inovační most k elektrifikované dopravě (PDF)  (nedostupný odkaz) . San Francisco, Kalifornie: Presidio Graduate School (2013). Získáno 26. září 2013. Archivováno z originálu 27. září 2013. (neurčitý)
• 2012 Chevrolet Volt Owner Manual  (neurčité) . — První tisk. - Spojené státy americké: General Motors, 2011. Archivováno z originálu 20. října 2013.

Odkazy

• TheGMSource rozhovory Bob Lutz
• Biografie Boba Lutze

Tematické stránky	Internetová filmová databáze
V bibliografických katalozích CONOR : 267423075 GND : 122213939 ISNI : 0000 0001 1617 3342 LCCN : n98057368 LNB : 000043106 NLA : 52814033 NUKAT : n2014052065 VIAF : 33774136 WorldCat VIAF : 33774136