Evans, Mitchi

Mitchell William Evans (narozený 24. června 1994) je novozélandský závodní jezdec. Šampion série GP3 2012. V současné době závodí ve Formuli E s Jaguar Racing .

Kariéra

Raná kariéra

Mitch Evans začal závodit ve věku 6 let, svůj motokárový debut si odbyl v roce 2001. V letech 2001 až 2007 byl 13krát motokárovým šampionem. V sezóně 2007/08 Mitch soutěžil v novozélandském šampionátu Formula First, kde skončil 9.

Evans soutěžil v mnoha sériích Formule Ford. V roce 2008 debutoval v šampionátu Formule Ford Manfeild Winter Series, kde vyhrál 7 z 12 etap a v sezóně 2008/09 se stal vicemistrem novozélandské Formule Ford. V roce 2009 Evans závodil v australském šampionátu Formule Ford (nejtěžší série v této kategorii), kde obsadil 2. místo, když ve 23 etapách vyhrál 6x a ještě 9x na stupních vítězů.

V sezóně 2010 Evans debutoval v závodní sérii Toyota Nový Zéland, kde získal pole position hned v první etapě a vyhrál, čímž zopakoval stejný úspěch Brandona Hartleyho v roce 2005. Poté, co Mitch vyhrál další 2 etapy a byl 9krát na pódiu, což mu umožnilo stát se šampionem série. Později v roce 2010 se Evans zúčastnil australské formule 3. Po 8 vítězstvích, z toho 6 v řadě, se stal vicemistrem série. V roce 2011 se Mitch vrátil do série Toyota, kde se opět stal šampionem.

GP3

V roce 2011 Mitch Evans debutoval v GP3 s týmem MW Arden . Novozélanďan stál během sezony dvakrát na stupních vítězů - na etapách v Barceloně a Valencii, po šesti etapách šampionátu se stal lídrem celkového pořadí. Na konci sezóny obsadil 9. místo.

V roce 2012 Mitch Evans pokračoval ve své kariéře v GP3. Vyhrál 3 závody sezóny – po jednom na etapách v Barceloně, Valencii a Hockenheimringu , ještě 3x stál na stupních vítězů, 4x získal pole position. Na konci sezóny se stal mistrem před Danielem Abtem , který ho stíhal, o 2 body (151,5).

GP2

V roce 2013 se Evans přesunul do série GP2 . V prvním závodě sezóny v Malajsii skončil Mitch třetí a stal se nejmladším jezdcem, který ve svém prvním kole GP2 získal umístění na stupních vítězů. Během sezóny stál Evans na pódiu ještě 3x, z toho 2x na pódiu v Monaku.

V roce 2014 se Mitch přestěhoval do týmu Russian Time . Vyhrál dva závody - na tratích Silverstone a Hockenheimring a ještě 4x stál na stupních vítězů, což mu umožnilo obsadit 4. místo v šampionátu se 174 body.

V roce 2015 Evans pokračoval ve své kariéře GP2 s týmem Russian Time. Během sezóny Mitch bral ceny 7x, získal 135 bodů a obsadil 5. místo v šampionátu.

V roce 2016 Mitch pokračuje ve své kariéře GP2 s Jagonya Ayam Campos Racing.

24 hodin Le Mans

V roce 2015 vstoupil Evans do 24 hodin Le Mans ve třídě LMP2 s týmem Jota Sport a na konci závodu skončil na 10. místě.

Formule E

19. srpna 2016 bylo oznámeno, že Evans bude jedním ze čtyř jezdců testujících Jaguar na předsezónním testu v Donington Parku. Evans se později připojil k hlavnímu týmu.

2016-17

Ve své první sezóně spolupracoval s Adamem Carrollem a zaznamenal 22 bodů k Carrollovým 5. Jeho nejlepší výsledek sezóny přišel v Mexico City, kde skončil čtvrtý a získal pro Jaguar první body ve Formuli E. V prvním závodě v Berlíně zajel nejrychlejší kolo závodu, ale bonusový bod nezískal, protože ze závodu odstoupil. Evans získal body v Monaku, Paříži a Montrealu a dokončil šampionát na 14. pozici.

2017-18

V sezóně 2017-18 spolupracoval s Nelsonem Piquetem, Jr. , který přešel k Jaguaru z NextEV. Ve druhém závodě sezóny v Hong Kongu se Evans poprvé ve své kariéře ve Formuli E dostal na stupně vítězů a skončil třetí poté, co byl diskvalifikován Daniel Abt. V Santiagu skončil Evans sedmý za týmovým kolegou Piquém Jr. a poté skončil šestý v Mexico City. V Punta del Este se Evans kvalifikoval v superpoli, ale jeho čas byl anulován pro technický přestupek a do závodu musel startovat z konce roštu. Probojoval se pelotonem a obsadil čtvrté místo. Po většinu Rome ePrime bojoval Evans o stupně vítězů proti Andre Lottererovi a Lucasovi di Grassimu , ale skončil pouze devátý. Evans měl těžký závod v Paříži, skončil na 15. pozici, ale v Berlíně už skončil šestý. Evans získal první pole position své kariéry ve formuli E v Curychu, ale v závodě ztratil vedení a byl potrestán za rychlou jízdu v režimu žluté vlajky. Nakonec skončil sedmý. Odstoupil z prvního závodu v New Yorku, ale ve druhém závodě se umístil na šestém místě a skončil sedmý v šampionátu před týmovým kolegou Piquem Jr.

2018-19

Evans spolupracuje s Nelsonem Piquetem Jr. již druhým rokem v řadě. Sezóna začala slibně v Ed Diriyeh , kde skončil na čtvrté pozici, zatímco týmový kolega Piqué Jr. v tomto závodě zaznamenal svůj jediný bod v sezóně. Evans byl jediným jezdcem, který získal body ve všech prvních sedmi závodech. V Marrákeši skončil devátý a v Santiagu šestý poté, co ho potrestal Alexander Sims . Následovala dvě sedmá místa v Mexico City a Hong Kongu . V Římě začal Evans na druhém místě za Andrem Lottererem na Techeetah . Lotterer držel na začátku závodu vedení, ale v průběhu závodu se Evans dokázal dostat před Lotterera rozhodujícím manévrem v šikaně . Také v závodě, kdy se Evans pokusil podruhé vstoupit do útočného režimu, neprošel všemi senzory a musel režim aktivovat v dalším kole. Navíc musel v závěru závodu zpomalit a zadržet Lotterera . Evans nakonec vyhrál a skončil před Lottererem a Vandornem . Řím byl také jeho prvním závodem s novým týmovým kolegou Alexem Lynnem . Jeho první bezbodový výsledek přišel na deštivém Paris ePri , kde skončil 16. V Monaku obsadil sedmou pozici a po diskvalifikaci Antonia Felixe da Costa se stal šestým . Evans tvrdě bojoval proti Jean-Eric Vergne na švýcarské ePrix v Bernu . Evans startoval z první řady a po celý závod útočil na Verna , ale Verne ho dokázal udržet za sebou a Evans se musel spokojit s druhým místem. V prvním ze dvou závodů v New Yorku se Evans kvalifikoval na 13. místě a musel se probojovat pelotonem, aby si udržel šance na titul, což se mu povedlo, když skončil necelou vteřinu za vítězem závodu Sebastienem Buemim na druhém místě. To stačilo k udržení jeho šance na titul. Ve druhé víkendové kvalifikaci skončil Evans osmý, ale v závodě se srazil s Lucasem di Grassim a skončil poslední. Sezónu zakončil na pátém místě se 105 body, zatímco tým Jaguar skončil sedmý v hodnocení týmů.

2019-20

V šesté sezóně se James Calado stal novým spoluhráčem. V prvním závodě s Diryou Evansem skončil desátý a získal jeden bod za nejrychlejší kolo v top 10. Ve druhém závodě víkendu se srazil se Samem Birdem a ze závodu odstoupil. Na ePri Santiago získal Evans pole position [1] , ale kvůli problémům s teplotou baterie ho předstihli António Félix da Costa , Maximilian Günther a Nyck de Vries . Nakonec skončil čtvrtý, ale po penalizaci de Vriese se posunul na třetí místo [2] . V dalším závodě v Mexico City se kvalifikoval jako druhý na startovním roštu za André Lottererem a podařilo se mu dostat se do vedení brzy v závodě, aby jej vyhrál a ujal se vedení v šampionátu [3] . V Marrákeši v kvalifikaci nestihl zajet rychlé kolo, startoval z konce startovního roštu, ale dokázal se v závodě prodrat a skončil šestý, ale Evans i tak přišel o vedení v šampionátu. V prvních dvou závodech ePri Berlín skončil mimo body, daleko za lídrem šampionátu a vypadl z boje o titul. V dalších třech ze čtyř zbývajících závodů v Berlíně bodoval a na konci sezóny obsadil pouze sedmé místo.

2020–21

V sedmé sezóně se stal týmovým kolegou zkušený pilot Sam Bird . V prvním závodě ePri Dirya Evans skončila na stupních vítězů na třetím místě. Ve druhém závodě byl Evans zapojen do vážné nehody, kde se srazil s Alexem Lynnem , po kterém Alexovo auto vzlétlo a převrátilo se [4] . Na ePrima v Římě v prvním závodě opět skončil třetí a ve druhém skončil šestý. V prvním mokrém závodě ve Valencii se srazil se Sergio Sette Camarou, odstoupil a na startu dalšího dostal jako viník nehody trest o tři místa. Ve druhém závodě skončil až na 15. místě. Na ePri startovalo Monako ze třetí pozice a po celý závod bojovalo o vítězství s Da Costa a Friesem , v posledním kole o vedení přišel - kvůli nedostatku energie se musel bránit a zpočátku mu chyběl da Costa , a pak v cíli i Fries , nakonec se stal až třetím [5] . Na ePri Puebla skončil osmý a devátý. V prvním závodě v New Yorku odstoupil, ve druhém závodě byl většinu trati druhý za týmovým kolegou, ale krátce před cílem narazil do zdi a poškodil vůz. Výsledkem bylo, že na poškozeném voze Evans skončil pouze 13. [6] . V Londýně v prvním závodě skončil 14., ve druhém závodě opět vystoupal na stupně vítězů a skončil na třetím místě. Před závěrečnou etapou v Berlíně si udržel šance na titul. V prvním závodě dojel na třetím místě a mohl se v individuálním pořadí přiblížit lídrovi šampionátu Nicku de Vriesovi , který nebodoval. Před druhým závodem byl Evans čtvrtý v pořadí jezdců se ztrátou pěti bodů. Kvalifikace na třetím místě – to bylo nejlepší umístění mezi uchazeči o titul. V závodě však Evans nemohl odstartovat, jeho vůz se během startu zastavil a narazil do něj další uchazeč o titul Edoardo Mortara , v důsledku čehož oba odstoupili hned na začátku [7] . Na konci sezóny obsadil čtvrté místo a tým Jaguar Racing obsadil druhé místo v hodnocení týmů.

Výsledky výkonu

*Sezóna pokračuje

Formule E

Poznámky

1. ↑ Evans získává pole position ve formuli E v Santiagu . www.motorsport.com . Získáno 18. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 18. srpna 2021. (Ruština)
2. ↑ Gunther se stal nejmladším vítězem závodu Formule E. www.motorsport.com . Získáno 18. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 18. srpna 2021. (Ruština)
3. ↑ Evans vyhrál druhé vítězství ve Formuli E pro Jaguar . www.motorsport.com . Získáno 18. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 18. srpna 2021. (Ruština)
4. ↑ Evans vysvětluje Lynninu „ havárii letadla“ v Diriyah  . www.motorsport.com . Získáno 18. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 23. srpna 2021.
5. ↑ Da Costa vyhrál adrenalinový závod Formule E v Monaku . www.motorsport.com . Získáno 18. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 10. května 2021. (Ruština)
6. ↑ Vítězství v New Yorku dělá z Birda lídra Formule E v Jaguaru . www.motorsport.com . Získáno 18. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 15. července 2021. (Ruština)
7. ↑ Dvě havárie dávají de Vriesovi a Mercedesu ve Formuli E tituly . www.motorsport.com . Získáno 18. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 17. srpna 2021. (Ruština)

Odkazy

• Oficiální stránka
• Kariéra Mitche Evanse na oficiálních stránkách

V sociálních sítích	Cvrlikání
Tematické stránky	Databáze ovladačů motorsportstats.com (řidič) závodní reference (závodník)