Námořní nákladní-osobní přístav St. Petersburg
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 17. července 2022; ověření vyžaduje
1 úpravu .
Osobní přístav Petrohrad |
---|
Mořská fasáda ve výstavbě (listopad 2015) |
Umístění |
Petrohrad , aluviální území Vasiljevského ostrova |
Vodní plocha |
3,04 km² |
Rozloha pozemku |
33,03 ha |
Šířka pásma |
2 008,0 tisíc osob/rok |
Kontrolní formulář |
městský |
Množství a délka lůžek |
7 lůžek v délce od 270 do 375 m |
Hloubka u mola |
10,7 m |
Dopravní uzly |
výměna s WHSD (projektováno) [1] [2] |
webová stránka |
portspb.ru |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
|
Mořská fasáda [3] [4] [5] [6] je námořní osobní přístav v Petrohradě , který se nachází v západní části Vasiljevského ostrova [7] [8] . Komplex zahrnuje čtyři přístavy (tři pro výletní lodě a jeden pro trajekty ) a sedm kotvišť .
Správcem přístavu je akciová společnost Osobní přístav St. Petersburg „Marine Façade“ [9] .
Historie
Potřeba vybudovat nový námořní terminál pro cestující byla způsobena neschopností stávajícího námořního terminálu přijímat výletní lodě delší než 200 metrů. V důsledku toho do obchodního přístavu Petrohrad dorazily velké osobní lodě . V roce 2002 navrhla správa Petrohradu vybudovat moderní komplex pro příjem výletních lodí. V roce 2005 podepsal předseda vlády Ruska M. Fradkov [10] [11] příslušný příkaz k zahájení výstavby námořního terminálu pro cestující . Součástí projektu bylo i bagrování a rekonstrukce kanálů Podchodný a Petrovský v délce 10 kilometrů [12] .
V září 2008 byla otevřena první etapa osobního přístavu St. Petersburg, sestávající z jednoho námořního terminálu pro výletní lodě a dvou kotvišť; 10. září přijal přístav první výletní loď Costa Mediterranea [13] .
V témže roce byl zahájen provoz druhé fáze osobního přístavu St. Petersburg, sestávající z jedné výletní a jedné výletní trajektové stanice a tří kotvišť.
Výstavba osobního přístavu St. Petersburg byla dokončena v roce 2011 výstavbou další výletní stanice a dvou kotvišť.
Dne 27. května 2011, v den města Petrohrad, se za účasti guvernérky Valentiny Matvienko konalo slavnostní přemístění prvního a jediného specializovaného osobního přístavu Petrohradu „Mořská fasáda“ v Severozápadně od Ruska do města [2] [14] .
Využití
Technické údaje
V přístavu mohou kotvit plavidla s délkou nejvýše 340 ma ponorem do 8,8 m. Celková délka stěny nábřeží je 2171 m, hloubka kanálů Podchodný a Petrovský je 11 m, což umožňuje přijímat největší výletní lodě v Baltském moři. Osobní přístav St. Petersburg má úpravnu pro zásobování lodí pitnou vodou a zařízení pro příjem splaškové vody a suchých odpadků z lodí [1] [2] .
Kotviště a námořní stanice
Pobřežní infrastruktura přístavu zahrnuje 4 námořní stanice (3 výletní a 1 výletní trajekt) a 7 kotvišť (5 výletních, 2 výletní trajekty) [2] .
Stanice |
Čísla lůžek |
Hraniční kontrola
|
Námořní stanice č. 1 (plavba) |
6, 7 |
36 kabin
|
Námořní stanice č. 2 (plavba) |
4, 5 |
28 kabin
|
Námořní stanice č. 3 (trajekt) |
2, 3 |
20 kabin
|
Námořní stanice č. 4 (plavba) |
12 |
32 kabin
|
Na území každé stanice jsou automaty na nápoje a jídlo, kavárny, obchody se suvenýry, bankomaty a stanoviště taxi. Rovněž v blízkosti všech stanic jsou parkovací místa pro autobusy [15] a osobní automobily (placené parkoviště) [16] .
Lodě přijaty
Během turistické sezóny pravidelně připlouvají do osobního přístavu St. Petersburg výletní lodě. Pro přilákání zahraničních turistů přijíždějících výletními a trajektovými loděmi existuje bezvízový režim pro 72hodinový pobyt v Rusku [17] .
Trajektová doprava
V březnu 2011, se zprovozněním stanice výletních trajektů, byl trajekt Princess Maria přeložen do osobního přístavu St. Petersburg , který jezdí z Petrohradu do Helsinek , provozovatel St. Peter Line , dříve odjíždějící z Marine Station [18] . Od podzimu 2011 však trajekty Princess Maria a Princess Anastasia opět sídlí na Marine Station [ 19] [20 ] . Také v roce 2011 bylo plánováno otevření nových linek spojujících Petrohrad s Německem a Polskem . Zároveň se předpokládalo, že tratě budou využívány nejen pro osobní dopravu, ale také pro rozvoz zboží silničními vlaky [22] . Podle Viktora Olerského, náměstka ministra dopravy Ruské federace, dokud nebude Vasiljevskij ostrov připojen k západnímu vysokorychlostnímu průměru , nebude osobní přístav Petrohrad využíván jako nákladní a osobní přístav [21] . Dne 13. března 2015 podepsal předseda vlády Ruské federace D. A. Medveděv Nařízení o změně klasifikace kontrolního bodu přes státní hranici Ruské federace v námořním přístavu „Petrohrad pro cestující“ podle povahy mezinárodní dopravy z osobní na nákladní-osobní č. 413-r [23] [24] . Rozhodnutí vlády Ruské federace o změně klasifikace hraničního přechodu v osobním přístavu Petrohrad vytváří podmínky pro organizování celoroční pravidelné trajektové dopravy s poskytováním celé škály služeb pro trajektová plavidla včetně možnosti manipulace s nákladem ro-ro.
Úspěchy
Ukazatele výkonnosti
- V roce 2009 bylo uskutečněno 115 zastávek lodí, dorazilo 248 tisíc cestujících [25] .
- V roce 2010 bylo uskutečněno 254 zastávek lodí, dorazilo 373 tisíc cestujících [26] .
- V roce 2011 bylo uskutečněno 327 zastávek lodí, dorazilo 528 tisíc cestujících [27] .
- V roce 2012 bylo uskutečněno 225 zastávek lodí, dorazilo 422 tisíc cestujících [28] .
- V roce 2013 bylo uskutečněno 261 zastávek lodí, dorazilo 504 tisíc cestujících [29] .
- V roce 2014 bylo uskutečněno 239 zastávek lodí, dorazilo 483 tisíc cestujících [30] .
- V roce 2015 bylo uskutečněno 225 zastávek lodí, dorazilo 491 tisíc cestujících [31] .
Ocenění
- "Tranzitní přístav roku" (2009).
- Dream World Cruise Destination, nominace "Nejmodernější přístavní zařízení" (2010) [32] .
Poznámky
- ↑ 1 2 Technická data portu (nepřístupný odkaz) . Získáno 7. září 2011. Archivováno z originálu 14. července 2014. (neurčitý)
- ↑ 1 2 3 4 Státní služba stavebního dozoru Archivní kopie ze dne 27. března 2012 na Wayback Machine
- ↑ Výbor pro rozvoj cestovního ruchu: Petrohrad je nejlepší turistickou destinací v Evropě . Fontanka.ru (27. prosince 2017). Datum přístupu: 30. prosince 2017. Archivováno z originálu 29. prosince 2017. (neurčitý)
- ↑ Vitalij Aleksejev. V Petrohradě se počet turistů za rok zvýšil na 7,5 milionu lidí . Delovoy Petersburg (27. prosince 2017). Získáno 30. prosince 2017. Archivováno z originálu 30. prosince 2017. (neurčitý)
- ↑ Anastasia Usova. Nejvyšší kopec Petrohradu bude instalován na pobřeží Finského zálivu . 78.ru (28. prosince 2017). Datum přístupu: 30. prosince 2017. Archivováno z originálu 31. prosince 2017. (neurčitý)
- ↑ Smolnyj má v úmyslu převést Marine Station of St. Petersburg do Marine Facade . Regnum (26. prosince 2017). Získáno 30. prosince 2017. Archivováno z originálu 30. prosince 2017. (neurčitý)
- ↑ Velký přístav Petrohrad . Datum přístupu: 20. ledna 2014. Archivováno z originálu 19. února 2014. (neurčitý)
- ↑ Registr námořních přístavů Ruské federace Archivováno 23. října 2012.
- ↑ ESIMO. Popis přístavu "Osobní přístav St. Petersburg" . Datum přístupu: 20. ledna 2014. Archivováno z originálu 17. října 2012. (neurčitý)
- ↑ Lenta.ru Archivní kopie z 9. srpna 2014 na Wayback Machine V Petrohradě bude postaven námořní superport
- ↑ Námořní stanice na Vasiljevském ostrově . Získáno 5. září 2011. Archivováno z originálu 13. října 2008. (neurčitý)
- ↑ Fontanka.ru Archivní kopie z 3. května 2008 na Wayback Machine Byla podepsána smlouva na výstavbu terminálu pro cestující ve Vasiljevském
- ↑ Osobní přístav na Vasiljevském obdržel první loď Archivní kopie ze dne 13. října 2008 na Wayback Machine // Fontanka.ru
- ↑ Rosbalt Archivovaná kopie z 13. ledna 2014 na Wayback Machine Petersburg dostal k narozeninám Marine Façade
- ↑ Objekty portu (nepřístupný odkaz) . Získáno 7. září 2011. Archivováno z originálu 5. června 2011. (neurčitý)
- ↑ Trajektová doprava (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 7. září 2011. Archivováno z originálu 29. července 2014. (neurčitý)
- ↑ Oficiální portál administrativy Petrohradu (nedostupný odkaz) Státní duma umožnila bezvízový vstup turistům na trajektech (nedostupný odkaz od 10-05-2013 [3462 dní])
- ↑ Přechod princezny Anastasie do mořské fasády (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 7. září 2011. Archivováno z originálu 3. prosince 2013. (neurčitý)
- ↑ stpeterline.com (downlink) . Ferry princezna Maria. Registrace. Terminály.
- ↑ stpeterline.com Archivováno 4. března 2016 na trajektu Wayback Machine Princess Anastasia. Registrace. Terminály.
- ↑ 1 2 Marine Facade Port nepřijme nákladní lodě, dokud nebude dokončeno WHSD . Získáno 10. října 2012. Archivováno z originálu 14. července 2014. (neurčitý)
- ↑ Fontanka.ru Archivováno 24. července 2011 na Wayback Machine Shavkat Kary-Niyazov: Pokud město potřebuje trajekty, je třeba hledat kompromis
- ↑ Fontánka. Náklad bude stále přepravován přes „mořskou fasádu“ . Získáno 27. dubna 2018. Archivováno z originálu dne 28. dubna 2018. (neurčitý)
- ↑ Oznámení o změně klasifikace kontrolního bodu v osobním přístavu St. Petersburg . Staženo 6. 5. 2018. Archivováno z originálu 6. 5. 2018. (neurčitý)
- ↑ Aktivita portu . (nedostupný odkaz)
- ↑ Business News Agency Archivní kopie ze 17. července 2014 na Wayback Machine V roce 2010 přijal Petrohrad více než 630 tisíc výletních turistů
- ↑ abnews.ru Archivovaná kopie ze 17. července 2014 na Wayback Machine Od začátku roku dorazilo do Petrohradu po moři 600 tisíc turistů
- ↑ Osobní doprava Sea Facade (St. Petersburg) vzrostla v roce 2012 o 2 % . Datum přístupu: 14. června 2013. Archivováno z originálu 16. ledna 2013. (neurčitý)
- ↑ Tisková zpráva: "Marine Facade" shrnula výsledky rekordní navigace cestujících v roce 2013 (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 12. ledna 2014. Archivováno z originálu 13. ledna 2014. (neurčitý)
- ↑ "Mořská fasáda" Petrohradu v sezóně 2015 očekává třímiliontého turistu (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 3. ledna 2015. Archivováno z originálu 3. ledna 2015. (neurčitý)
- ↑ Počet zastávek lodí na „Marine Façade“ a „Marine Station“ v Petrohradě v roce 2015 vzrostl o 0,7 % – až na 421 jednotek. . Získáno 9. ledna 2016. Archivováno z originálu 27. ledna 2016. (neurčitý)
- ↑ Oficiální stránky přístavu . Získáno 5. června 2010. Archivováno z originálu 4. května 2010. (neurčitý)
Odkazy