Oštěpy | |
---|---|
| |
Typ | MANPADS |
Postavení | ve službě |
Vývojář | Shorts Missile Systems |
Roky vývoje | 1979-1983 |
Přijetí | 1985 |
Výrobce |
Shorts Missile Systems → Thales Air Defense → Bombardier Inc. [jeden] |
Roky výroby | 1984-1993 |
Vyrobené jednotky | 10226…16000 střel |
Roky provozu | 1984 - současnost v. |
Hlavní operátoři |
Spojené království Kanada Korejská republika |
Ostatní operátoři | (nejméně 15 států a 20 druhů ozbrojených sil v zahraničí) [1] |
základní model | " Bloopipe " |
Hlavní technické vlastnosti | |
Efektivní dostřel: * proudová letadla: 0,3-4,5 km * vrtulníky: až 5,5 km Efektivní výška zasažených cílů: 0,01-3 km |
|
↓Všechny specifikace | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
" Javelin " ( anglicky Javelin , ['ʤʌvlɪn] [2] - "dart"; původní název je Blowpipe 2 jako druhý model stejnojmenného komplexu ) - britský přenosný protiletadlový raketový systém určený k ničit vrtulníky , nepřátelská letadla a další vzdušné útoky na vzdálenost 4500–5500 m a ve výškách až 3000 m. Lze jej použít k ničení pozemních cílů na vzdálenost až 3 kilometrů.
Vyvinutý na základě Blowpipe MANPADS , nicméně k navádění rakety na cíl, na rozdíl od svého předchůdce, používá řídicí systém s poloautomatickým systémem rádiového navádění po zorné linii cíle SACLOS .
Nové zaměřovací zařízení značně zjednodušilo práci střelce (kvůli pokročilejšímu naváděcímu systému, který ztělesňoval výdobytky své doby v oblasti mikroprocesorové techniky pro zpracování obrazových informací). Komplexy zaměřovačů (univerzální zaměřovač) "Javelin" a "Blowpipe" jsou vzájemně zaměnitelné. Kromě toho lze odpalovací zařízení Bluepipe použít k odpalování střel Javelin. Ve srovnání se systémem Blowpipe se výrazně zkrátil čas strávený školením operátorů MANPADS . Podle různých zdrojů bylo vyrobeno od 10 226 střel včetně prototypů až po více než 16 000 [3] . Průměrný poměr počtu odpalovacích zařízení ke střelám je od 5 do 10 střel na odpalovací zařízení (tj. vyrobeno od jednoho do tří tisíc MANPADS) [1] .
Je také vybaven výkonnější hlavicí a podpůrným motorem , který poskytuje zvýšený dosah.
Místo vysoce výbušné hlavice (jako v komplexu Bluepipe) využívá komplex Javelin vysoce výbušnou tříštivou hlavici [4] .
Systém protivzdušné obrany krátkého dosahu Javelin byl vyvíjen od roku 1979 jako vylepšená verze Bluepipe MANPADS , vytvořená na jeho základě, vývoj provedla řada společností na základě smlouvy s britským ministerstvem obrany , generálem kontrakt připadl severoirské společnosti Shorts Missile Systems . Údaje o něm byly poprvé zveřejněny v září 1983, kdy již byly dokončeny předběžné palebné zkoušky. Celkové řízení pracovního programu prováděli specialisté z Royal Radar Institute [1] .
Výroba první šarže "Javelin" byla dokončena v roce 1984. V červnu 1984 Shorts (později – jako součást mezinárodních korporací – francouzsko-britský „ Tails “ a kanadsko-britský „ Bombardier “) oznámil, že obdržel druhý kontrakt od britského ministerstva obrany na výrobu systémů Javelin. ve výši 35 milionů £ , což zvýšilo množství „domácích“ a exportních objednávek pro MANPADS na 120 milionů liber . V polovině téhož roku byl popsaný komplex vybrán námořnictvem k zajištění protivzdušné obrany pro lodě před leteckými útoky, jako jsou kamikadze , zejména operující na Blízkém východě . A v lednu 1985 Shorts obdržel třetí kontrakt na výrobu MANPADS za 25 milionů liber, v důsledku čehož množství kontraktů na dodávku Javelins dosáhlo 160 milionů GBP.
V roce 1986 na výstavě vybavení britské armády výrobce předvedl systémy Blowpipe, Javelin a Starstreak . V polovině roku 1993 byl Javelin nahrazen Starburst MANPADS jako hlavní a záložní komplex. Zbývající „Oštěpy“ byly vyhrazeny pro výcvik personálu jednotek. Výroba střel Javelin byla dokončena [3] .
Na výrobě raketových systémů Javelin a souvisejícího vybavení se podíleli následující dodavatelé [1] [5] :
S15 neboli „Advanced Javelin“ ( Advanced Javelin ) s kombinovaným protihlukovým systémem řízení s naváděním laserového paprsku, jehož vývoj výrobce zahájil v roce 1986. Při tvorbě S15 byl použit vývoj z projektu Starstreak. S15 vstoupil do služby u Royal Marines a některých dalších vysoce mobilních složek ozbrojených sil.
LML ( Lightweight Multiple Launcher , doslova Lightweight Multiple Launcher) je navržen tak, aby poskytoval MANPADS Javelin schopnost střílet na více cílů. Systém LML používá tři standardní odpalovací tubusy Javelin a standardní ramenní zaměřovač jako přídavné zařízení.
Ve volném stavu je nosná trubka držena vzpřímeně nohama stativu otáčejícími se v excentrickém nosném pouzdru. Šroubové zvedáky jsou umístěny mezi horní částí pouzdra a podpěrami stativu a používají se k nastavení výšky instalace odpalovacího zařízení. Při nasazení v příkopu může být opěrná objímka částečně spuštěna přes nosnou trubku a poté zajištěna ve vhodné výšce. Jedna z podpěr stativu zároveň visí svisle, zatímco ostatní podpěry slouží k boční podpoře odpalovacího zařízení.
Pro nasazení LML je stativový stroj nastaven tak, že rozložíte nohy a zasunete nosnou objímku do spodní části nosné trubky, poté ji zajistíte v této poloze. Poté se hlava LML nasadí na závěs v horní části stativového stroje, zaměřovač se přenese z jízdní polohy do pracovní. Po instalaci zaměřovače na patu zaměřovací tyče a naložení tří střel na místo je LML připraven k akci.
Odpalovací zařízení LML(V) bylo navrženo pro instalaci na obrněná a nepancéřovaná vozidla a další prostředky pozemní mobility k ochraně letišť a dalších důležitých staveb a zásobovacích cest před útoky ze vzduchu v malých výškách [6] a je určeno pro instalaci na mnoho typů obrněné transportéry , zejména byl instalován na obrněný vůz protivzdušné obrany Shoreland (úpravy hlídkového obrněného vozu stejného modelu, na podvozku Defender-110 s pohonem všech kol ). Může být také instalován na neozbrojených vozidlech, jako je HMMWV americké armády .
Ramenní popruh odpalovacího zařízení je umístěn nad otvorem standardního poklopu a je vybaven vlastním krytem poklopu integrovaným do konstrukce a periskopickým pozorovacím zařízením pro sledování vzdušné situace při zavřeném poklopu. Na pronásledování je čep pro připevnění horizontálního vodícího závěsu automobilové verze. Otočení PU vzhledem k ramennímu popruhu může být ± 40º. Šest střel Javelin nebo Bluepipe MANPADS v odpalovacích tubusech je uloženo v regálech na obou stranách zadní části obrněného vozu S53, zaměřovací jednotka je při přepravě umístěna mezi regály pro skladování raket.
Ramenní popruh LML(V) je vybaven rukojetí a třecí brzdou, která umožňuje střelci otočit odpalovací zařízení, namířit jej směrem k cíli a poté doprovázet cíl za letu.
Lodní protiletadlový raketový systém krátkého dosahu LML(N) pro doplnění protivzdušné obrany lodi. Navrženo pro použití ve druhém sledu v kombinaci s více systémy vzdušné protivzdušné obrany s dlouhým dosahem poté, co vzdušné cíle projdou prvním stupněm obrany, a také ke zničení nepřátelských leteckých útočných zbraní, které se náhle objeví na obzoru (při provozu v blízkosti pobřeží nebo v přístavech, na přechodech, řekách atd.), kde jsou systémy protivzdušné obrany dlouhého dosahu neúčinné kvůli terénním podmínkám, které poskytují protivzdušné obraně nepřítele možnost skrytého přiblížení k lodi.
Podle britské referenční knihy „ Janes “ [7] :
Podle některých zpráv byly Javelin MANPADS používány mudžahedíny proti vojenským letadlům OKSVA a sovětským civilním leteckým letounům , které vstoupily do vzdušného prostoru nad Afghánistánem během afghánské války .
Podle zástupců Thales Air Defense dává použití systému rádiového navádění v Javelin MANPADS tomuto systému řadu výhod oproti podobným, běžnějším MANPADS s IKGSN . Mezi hlavní patří: necitlivost na rušení generované pomocí infračervených protiopatření [3] , možnost sebevědomého ostřelování cílů na kolizním kurzu a schopnost vypořádat se s cíli různými typy motorů.
Nevýhody radiového povelového optického naváděcího systému: vystavení rádiového řídícího kanálu rušení elektronickými protiopatřeními a závislost přesnosti navádění na přítomnosti rušení v optickém dosahu (kouř, mlha, srážky atd.).
Podle výrobců byla účinnost systému protivzdušné obrany krátkého dosahu Javelin, která se ukázala během táborového výcviku britské armády pro provádění bojových střeleckých cvičení, taková, že minimálně jeden z výcvikových táborů musel být odložen kvůli nedostatku cíle zničené předchozími výcvikovými jednotkami. Jeden ze střelců 10. baterie protivzdušné obrany (Assaye) měl v roce 1985 100% zásah, když bylo zasaženo 8 z 8 cílů typu Skeet [3] .
Britské raketové zbraně | ||
---|---|---|
"vzduch-vzduch" | ||
"vzduch-povrch" |
| |
"země-vzduch" |
| |
"plocha-povrch" | ||
Strategické a taktické jaderné střely |
| |
¹ Angličtina-francouzština ² Angličtina-australská |
Kanadské pozemní síly | |||||
---|---|---|---|---|---|
Příběh | |||||
Struktura |
| ||||
divize | |||||
brigády |
| ||||
Vojenská výchova |
| ||||
|