Shorland

shorland

Shortland Mk 1
Shortland S55
Posádka , os. 2
Přistání , os. 6
Příběh
Výrobce  Spojené království Austrálie 
Rozměry
Délka pouzdra , mm 4250
Šířka, mm 1800
Výška, mm 2280
Základna, mm 2795
Světlost , mm 324
Rezervace
typ zbroje ocel, asi 8 mm
Střecha korby, mm ZAVŘENO
Vyzbrojení
kulomety 7,62 mm kulomet
Jiné zbraně 2x4 GPA
Mobilita
Typ motoru benzín
Model motoru Rover V-8 c
Výkon motoru, l. S. 134
Rychlost na dálnici, km/h 120
Dojezd na dálnici , km 630
Formule kola 4x4
Stoupavost, st. asi 60 %, boční sklon asi 30 %
Překonatelný brod , m 0,5
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Short Shoreland ( angl.  Short Shorland ) je rodina obrněných vozidel vytvořená britskou společností Short Brothers na základě SUV Land Rover .

V současné době probíhá výroba vozidla v Severním Irsku, nicméně prodej a marketing zajišťuje australská společnost Tenix Defense Systems , která vlastní práva na všechna vozidla Shorland.

Historie vytvoření

První Shorlands byly vyvinuty speciálně pro Royal Ulster Police ( Severní Irsko ) založené na Land Rover Series II v šedesátých letech 20. století, aby hlídaly hranice, aby se zabránilo organizovanému pašování.

Na počátku sedmdesátých let vytvořili Short Brothers hlídkový vůz založený na Land Roveru Series III APC . Později na stejné základně začal vývoj obrněného transportéru , prototyp vznikl v roce 1973 a dostal název SB 301.

V roce 1980 následovala sériová výroba obrněného transportéru 5V 401, který měl vylepšené pancéřování a výkonnější motor , a poté se objevil obrněný transportér S8 501, vytvořený na podvozku Land Rover One Ten (Defender 110) se širším rozvor a vylepšené odpružení vinutými pružinami. V závislosti na roce výroby jsou mezi stroji drobné vnější rozdíly, zejména v přední části karoserie: například u raných vozů je maska ​​chladiče mírně za předními blatníky, zatímco u SB 501 mírně předbíhá radiátoru.

Konstrukce

Rozložení všech modifikací je téměř stejné: motor a MTO jsou v přední části vozidla, pokryty pancířem, za ním jede řidič (existují modely s pravostranným a levostranným řízením). V modifikacích obrněného transportéru je dále výsadková četa, ve které sedí 3 pěšáci na každé straně tváří v tvář. Na každé straně jsou jedny dveře, které se otevírají dopředu, s ven otevíraným pozorovacím štítem v horní části dveří. K dispozici je široká škála doplňkového vybavení, včetně velké palivové nádrže, GPA , otočných majáků , klimatizace a kulometu ráže 7,62 mm namontovaného na střeše.

Možnosti

5. řada založená na Land Roveru One Ten (Defender 110). 8válcový motor, zesílené odpružení.
Možnosti:

Operátoři

Viz také

Literatura

Odkazy

  1. Vojenská bilance 2014. - S. 368.
  2. Vojenská bilance 2014. - S. 313.
  3. Vojenská bilance 2014. - S. 425.
  4. Vojenská bilance 2014. - S. 390.
  5. Vojenská bilance 2021. - S. 472.
  6. Vojenská bilance 2014. - S. 443.
  7. Vojenská bilance 2014. - S. 448.
  8. Vojenská bilance 2014. - S. 446.
  9. Vojenská bilance 2014. - S. 263.