Zosimovův útěk

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. listopadu 2021; kontroly vyžadují 13 úprav .

Zosimovův útěk do Íránu 23. září 1976  je mezinárodním incidentem během období uvolnění během studené války . Případy útěku sovětských pilotů do Íránu se odehrály již před , ale Zosimovův útěk a události následující se staly důležitým mezníkem v dějinách sovětsko-íránských vztahů , neboť z hlediska míry hrozeb vyslovených vedením SSSR proti vedení Írán neměly obdoby nejen ve vztazích mezi těmito dvěma zeměmi, ale obecně ve světové diplomatické praxi jako celku. S cílem požadovat od íránských úřadů okamžitý návrat pilota, inspirovat další potenciální přeběhlíky k nevyhnutelnosti trestu a předejít případům tohoto druhu, dalo sovětské vedení tomuto mezinárodnímu incidentu bezprecedentní rozsah a překročilo zavedené normy. diplomatické etikety a dosahování otevřených hrozeb nepřímé vojenské intervence do záležitostí cizího státu [1] .

Životopis

Valentin Ivanovič Zosimov [K 1] (1939-1995) - sovětský pilot, v době útěku poručík v záloze, ve věku podle různých zdrojů od 32 do 37 let, absolvoval službu v hodnosti nadporučík (před přeložením do zálohy byl degradován za kázeňský přestupek ). Před převedením do zálohy a převedením do civilního letectví jako druhý pilot sloužil Valentin Zosimov jako stíhací pilot. Zosimov považoval své propuštění z řad ozbrojených sil a přesun do letecké pošty za ponížení své důstojnosti. Okolnosti Zosimovovy vojenské služby obecně a poslední události související s jeho propuštěním z řad ozbrojených sil, které s největší pravděpodobností způsobily jeho útěk, nebyly v sovětském tisku zveřejněny. Sovětský tisk o něm uvedl jen pár slov, že „spáchal trestný čin – únos letadla Aeroflotu“ [7] .

Okolnosti incidentu

Dne 23. září 1976 (čtvrtek) pilot Ministerstva spojů SSSR, záložní poručík Valentin Zosimov, prováděl sám vnitřní let na letounu An-2 [K 2] patřícímu Správy civilního letectví Ázerbájdžánské SSR dne trasa Zabrat  - Adjikabul  - Pushkino  - Prishib  - Lenkoran , startující z letiště v Puškinské oblasti bez cestujících na palubě, přeletěla přes sovětsko-íránskou hranici do íránského vzdušného prostoru a přistála na letišti u města Ahar v provincii Východní Ázerbájdžán . Po přistání požádal pilot o politický azyl [16] .

Následné události

25. září zveřejnila informace o útěku mezinárodní tisková agentura Associated Press a přední světové zpravodajské publikace (o dva dny později stejnou informaci zveřejnila čínská agentura Xinhua ) [17] . Zpočátku, 25. září, sovětské velvyslanectví v Íránu potvrdilo skutečnost útěku, ale odmítlo sdělit podrobnosti o incidentu [9] . Dne 26. září oznámil mimořádný a zplnomocněný velvyslanec SSSR v Íránu Vladimir Erofeev oficiální protestní nótu íránské vládě, ve které požaduje návrat přeběhlíka jako vojenského dezertéra (v tiskové zprávě velvyslanectví , byl uveden jako „poručík letectva SSSR“, proto byl ve všech následujících materiálech zahraničního tisku označen jako „poručík Zosimov“). Pilotovi bylo vysvětleno, že oficiální udělení politického azylu v Íránu by mohlo sloužit jako právní základ pro to, aby SSSR vypověděl oficiální závazky vůči Íránu, takže by měl požádat o azyl Spojené státy . Íránské úřady brzy oznámily, že pilot požádal o politický azyl ve Spojených státech. Na rozdíl od Viktora Belenka o Zosimova americkou stranu nijak zvlášť nezajímal, takže americký velvyslanec v Íránu Richard Helms se zřekl odpovědnosti za to, co se dělo, a nařídil tiskovému tajemníkovi velvyslanectví, aby uvedl, že neexistují žádné oficiální žádosti o politický azyl. velvyslanectví [9] [18] .

Je možné, že za jiných okolností by Zosimov mohl získat politický azyl a samotný incident by prošel, aniž by k němu mezinárodní tisk přitahoval takovou pozornost, ale Zosimovův útěk se uskutečnil sedmnáct dní po úspěšném útěku Seniora. Poručík Viktor Belenko (6. září, který uprchl do Japonska na MiGu-25 a získal politický azyl v USA) [18] . Sovětské vedení považovalo Belenkův útěk za nebezpečný precedens a Zosimovův útěk byl incidentem, který, přestože byl méně nebezpečný z hlediska vyzrazování tajných vojenských informací (staré poštovní letadlo nebylo tak cenné jako MiG-25 a tajné vojenské dokumenty se Zosimovem nebyl [19] ) již začínal zapadat do systému, a představoval tedy nebezpečí se svými potenciálními důsledky, na základě čehož dospěl k závěru, že je nutné zabránit opakování takových incidentů v nejpřísnějším možným způsobem. Jelikož délka hranic SSSR a Íránu přesáhla 2000 km [20] a tato okolnost byla pro íránskou stranu velmi znepokojivá, byl tento faktor zvolen jako klíčový faktor pro vyvíjení tlaku ze sovětské strany [10] . Aby sovětská strana zabránila možnému „epidemii útěku“ pilotů do zahraničí, zorganizovala nátlak na íránské vedení, nebývalý ve své intenzitě a vyjadřoval hrozby, které neměly v historii sovětsko-íránských vztahů obdoby , otevřeně vyhrožovaly v případě odmítnutí nebo zpoždění vydání pilota finančně podpořit a zahájit dodávky sovětských zbraní a vojenského materiálu ázerbájdžánským a kurdským separatistům a také rebelům z protivládní opozice. Jeden z vysokých sovětských diplomatů v Íránu naznačil šáhovi , že „sovětsko-íránská hranice je příliš dlouhá na to, aby zabránila místním partyzánům překročit ji tak či onak“. Jednotky a formace ozbrojených sil SSSR umístěné v blízkosti sovětsko-íránských hranic (asi 180 tisíc vojenského personálu) [K 3] byly uvedeny do nejvyšší pohotovosti [1] .

V případě Belenka to nebyla pošta, ale bojové letadlo se spoustou tajného elektronického zařízení na palubě, které uniklo, ne civilista, ale voják v činné službě, zatímco mnohem zdrženlivější hrozby byly vysloveny Sovětští diplomaté proti japonské straně. Mezitím New York Times nazval září 1976 „ národním měsícem defekace“ [7] . Podle jednoho západního diplomata, který raději nechtěl být jmenován, přinutily íránské úřady ke kompromisu zpozorování hrozeb z Moskvy vůči Tokiu spolu s obavami o bezpečnost jejich pohraničních oblastí [22] .

Právní znaky incidentu

V případě Zosimova došlo k právnímu konfliktu (střetu mezinárodních právních norem globálního a bilaterálního mezistátního charakteru). Na jedné straně podle norem sovětsko-íránské smlouvy o potírání zločinů v letecké dopravě z roku 1973 byly íránské úřady povinny vydat Zosimova sovětské straně jako únosce. Zosimovovo jednání přitom nespadalo pod definici „zabavení letadla“ uvedenou v Haagské úmluvě o potlačení nezákonného zabavení letadel (ratifikovaná SSSR 16. prosince 1970) [4] [23]. . Na druhou stranu, podle norem rezolucí OSN o ochraně uprchlíků, zejména Úmluvy o právním postavení uprchlíků z roku 1951 , které Írán ratifikoval, byly íránské úřady povinny poskytnout mu politický azyl. jako uprchlík. Z hlediska mezinárodního práva měla přednost úmluva z roku 1951, protože nebyla bilaterální, ale mezinárodní. V obou případech hrozilo Íránu nedodržení kterékoli ze dvou uvedených dohod politické a právní důsledky z jedné či druhé strany (SSSR nebo OSN) [16].

Politické události

Mezitím se za Zosimova postavilo několik mezinárodních organizací pro lidská práva a vysoký komisař OSN pro uprchlíky, princ Sadruddin Aga Khan , osobně vyzval Zosimova k udělení politického azylu a nevydání SSSR [16] . Otevřený dopis šáhovi s výzvou k zamezení návratu pilota do SSSR napsala Stalinova dcera Světlana Allilujevová [24] .

Já, dcera Stalina, která unikla sovětsko-stalinistické tyranii a získala svobodu ve Spojených státech, apeluji na Vaše Veličenstvo, aby zachránila život Valentinu Zosimovovi, ruskému pilotovi, který uprchl do Íránu ve starém poštovním letadle a hledal útočiště ve svobodném svět, a místo toho, aby ho vrátili brežněvovským katům, ať jde do svobodné země.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Já, Stalinova dcera, která utekla před sovětsko-stalinskou tyranií, aby našla svobodu ve Spojených státech, apeluji na Vaše Veličenstvo, abyste zachránili život Valentinu I. Zasimovovi, ruskému letci, který uprchl do Íránu starým poštovním letadlem při hledání azyl ve svobodném světě, a místo toho, aby ho vrátili Brežněvovým katům, umožnili mu pokračovat do svobodné země.

V telefonickém rozhovoru z Karlových Varů večer 24. října řekla listu The New York Times , že se „obvykle neplete do politiky, ale pokud jde o záležitosti osobní povahy, jako je tato, když je život člověka v sázce, někdo něco dluží udělat něco pro záchranu tohoto života“ [24] (podle ní se obávala, že Zosimov bude odsouzen k trestu smrti ) [25] . Dopis do Washingtonu doručil íránskému velvyslanci ve Spojených státech Ardashirovi Zahedimu profesor Yuri Olkhovsky , děkan katedry slovanských jazyků a literatury na Univerzitě George Washingtona . Citovaná petice byla spolu s úryvky z jejího rozhovoru zveřejněna na titulní straně The New York Times 25. října [24] .

Dohoda mezi SSSR a Íránem se jmenovala „O boji proti leteckému pirátství“, podle podmínek dohody mohl být Zosimov vydán jako „ letecký pirát “ (sovětské úřady požadovaly, aby se íránské vedení zdrželo udělování azylu pilota a trval na jeho navrácení do SSSR na základě ustanovení 2 a 4, článek 7 uvedeného dokumentu) [26] . Dne 27. října podepsal šéf Výboru pro lidská práva v SSSR Andrej Sacharov spolu se čtyřmi členy Helsinské skupiny Elenou Bonnerovou , Petrem Grigorenkem , Nikolajem Rudenkem , Jurijem Orlovem petici šáhovi [10] , aby nedovolil by vydání pilota sovětským úřadům, protože: [2]

Nadporučík Zosimov použil k překročení hranice zastaralý dvouplošník. Nedopustil se násilí, neriskoval život nikoho jiného než svůj, a proto jeho jednání nelze kvalifikovat jako letecké pirátství. Letadlo, které může být vráceno jeho právoplatnému majiteli, nesrazilo.

S podobnou žádostí o pomoc při ochraně Zosimova před případným vydáním na sovětskou stranu se Sacharov obrátil na generálního tajemníka OSN Kurta Waldheima [19] .

Vydání

Íránský šáh Mohammed Reza Pahlavi se po zvážení možných důsledků rozhodl ustoupit sovětským požadavkům ve prospěch státních zájmů s cílem zachovat status quo v sovětsko-íránských vztazích a vydat Zosimova sovětské straně, aby se předešlo zhoršení situace. mezistátních vztahů, navzdory protestům mezinárodních organizací. 23. října íránská vláda oficiálně oznámila, že „po důkladném prostudování okolností případu spolu s justičními orgány“ a se zapojením největších íránských právních vědců [26] dospěla k závěru, že vyhovění žádosti pro politický azyl by bylo v rozporu s ustanoveními sovětsko-íránské dohody ze dne 7. srpna 1973 o spolupráci při předcházení únosům civilních letadel a rozhodl se odmítnout poskytnout pilotovi politický azyl a předat jej sovětským zástupcům, o čemž se Íránské ministerstvo zahraničních věcí informovalo sovětské velvyslanectví [4] [27] . Ve stejný den tuto informaci zveřejnila tisková agentura Associated Press a významné mezinárodní noviny [28] . 25. října byl Zosimov odvezen do SSSR. 28. října to oficiálně oznámily TASS a Moskevský rozhlas [29] . Íránské úřady zároveň informovaly sovětskou stranu, že letadlo bude také brzy vráceno [10] .

Jak poznamenal B. Palant ve svých pamětech, pro tu část sovětské mládeže, která Zosimovovi „držela pěsti“, to bylo velké zklamání a v následných událostech íránské revoluce , které vedly ke svržení a exilu Šáh v zahraničí viděl projev „vyšší spravedlnosti“ za to, že uprchlíka kdysi vydal do SSSR [30] .

Vliv na sovětsko-íránské vztahy

Kromě okolností vnitropolitického charakteru a úvah o vnitřní stabilitě, spojených s udržováním dobrých sousedských vztahů se severním sousedem, tlačily k návratu Zosimova šáha i zahraniční ekonomické faktory – byla navržena k záchraně velké sovětsko-íránské obchodní dohody, uzavření kterému hrozil neúspěch vzhledem k postoji zaujatému sovětskou stranou [31] . Krátce po vydání Zosimova íránskými úřady, ještě před oficiálním oznámením agentury TASS, sovětský vládní list Izvestija uvedl, že Írán a Sovětský svaz uzavřely čtyřletou obchodní dohodu v celkové výši asi 3 miliardy USD, podle níž bude Írán zásobován průmyslová zařízení, vrtné soupravy , motorová vozidla , válcované kovové výrobky , dřevo , novinový papír a hnojiva a SSSR bude nakupovat zemní plyn , olovo , zinek , bavlněná vlákna , kůži a sušené ovoce [10] . prosince 1976 byla v Teheránu podepsána sovětsko-íránská dohoda o spolupráci v oblasti metalurgie , tranzitní nákladní dopravy, rozvoji íránského systému přepravy plynu , elektrifikaci íránské železniční infrastruktury a výstavbě tepelných elektráren . , jakož i program dlouhodobé technické a hospodářské spolupráce a obchodu [32] .

Dalším hmatatelným důsledkem vydání Zosimova bylo zintenzivnění vojensko-technické spolupráce mezi oběma zeměmi. Během oficiální návštěvy náměstka ministra obrany Íránu generála Hasana Tufaniana v Moskvě v říjnu 1976 strany uzavřely důležité dohody a uzavřely dohodu o vojensko-technické spolupráci, podle níž se SSSR zavázal Íránu dodat lehké obrněné jednotky. vozidla, tankové tahače a přenosné protiletadlové raketové systémy " Strela-2 " v hodnotě 550 milionů amerických dolarů ( barterový obchod výměnou za zemní plyn z íránských polí, za předpokladu poskytnutí sovětského vybavení, výstavby a údržby veškeré výrobní a tranzitní infrastruktury na sovětské straně) [33] . Kromě pozemních zbraní se jednalo o perspektivách dodávek sovětských vojenských transportních letadel a prodloužení provozní životnosti stávající flotily íránského letectva . SSSR také převzal závazky vyškolit specialisty na provoz a bojové použití těchto zbraní a jednotek vojenské techniky z řad íránských vojenských důstojníků v sovětských vojenských vzdělávacích institucích, jakož i vyslat sovětské techniky a instruktory na bojový a technický výcvik (spolu s vojenských překladatelů) k servisu zbraní a vojenské techniky v Íránu a výcviku místních vojáků řadových a seržantských specializací pro práci se sovětskou technikou. Podniky sovětského vojenského průmyslu navíc tajně poskytly Íránu technickou dokumentaci k technologiím pro vývoj a výrobu vlastních raketových zbraní [34] .

Kromě toho v rámci politiky podpory různých opozičních hnutí v Íránu prováděné od poválečného období a během studené války , od počátku 70. let, vojenský výcvik íránských militantů z řad protivládní opozice byla prováděna v SSSR a socialistických zemích, pro jejichž potřeby byla realizována výcviková střediska, která je připravovala na bojové operace v podmínkách města . Na území NRB a řady dalších socialistických zemí byly umístěny rozhlasové stanice financované Sovětským svazem, kde působili íránští emigranti, kteří pravidelně vysílali protivládní rozhlasové pořady. Brzy po návratu Zosimova začátkem roku 1977 vysílání protivládních rozhlasových stanic do zahraničí ustalo. Protože tato dohoda nemohla být oficiální (SSSR oficiálně nepodporoval žádné protivládní rozhlasové stanice), je zastavení jejich dlouholetého vysílání spojeno s nevyřčenou částí dohody o návratu Zosimova, uzavřené na okraj . Není známo, zda se výcvik bojového personálu zastavil, protože na rozdíl od rozhlasových stanic nechodily do éteru s propagandistickými apely a jejich existence se neprojevovala tak jasně, ale s největší pravděpodobností si strany tuto otázku stanovily jako studna. Přestože návrat pilota sovětským úřadům byl íránským obyvatelstvem vnímán negativně a sliboval reputační náklady pro mezinárodní prestiž země, šáh udělal ústupky, protože jinak by sovětská propaganda proti íránskému vládnoucímu režimu jen zesílila. Samotný fakt zastavení vysílání protivládní a protimonarchistické propagandy ze zahraničí byl sice jistě důležitým vítězstvím proti vnitřní opozici, ale jak ukázal další vývoj událostí, byl velmi krátkodobý [33] .

Mezinárodní reakce

1. listopadu Spojené národy odsoudily akce íránské vlády [23] . Zároveň byla vedoucímu íránské diplomatické mise při OSN v Ženevě předložena protestní nóta Úřadu vysokého komisaře pro uprchlíky, ve které vysoký komisař uvedl, že hluboce lituje, že íránská vláda neučinila vyhověla požadavkům Úmluvy o uprchlících [16] .

Soudní spory

Po příjezdu byl Zosimov vzat do vazby státními bezpečnostními agenturami . Poté, co dorazil do SSSR, napsali Andrej Sacharov a Elena Bonnerová šáhovi dopis, v němž ho žádali, aby se u sovětské vlády přimluvil za shovívavost vůči Zosimovovi, za to, že na něj neuplatnila trest smrti, což mělo za následek - podařilo se jim setkat a projednat tuto záležitost s íránským konzulem v SSSR, který je ujistil, že jejich žádost bude předána šáhovi a zvážena [19] . V důsledku vyšetřování byl Zosimov odsouzen soudem na neveřejném zasedání podle čl. 64 trestního zákoníku RSFSR („ Zrada vlasti “) k 12 letům vězení s trestem v nápravné pracovní kolonii přísného režimu. Na základě oficiálních požadavků sovětské strany, uvedených v žádosti o vydání, měl být souzen podle čl. 213-2 trestního zákoníku RSFSR („únos letadla“), ale podle čl. 64, hrozilo mu delší vězení, proto byla vybrána jako obžaloba a trestní věc byla překvalifikována z trestného činu v letecké dopravě na trestný čin proti základům státního zřízení . Během vyšetřovacích opatření byl držen v detenčním středisku Chistopol (SIZO) č. 5 (město Chistopol , Tatar ASSR ) [3] . Odpykal si svůj trest odnětí svobody v permské nápravné pracovní kolonii (ITK) č. 36 [K 4] [4] [35] . Zosimovovými spolutáboráři v těchto vězeňských ústavech byli Genrikh Altunyan a Viktor Nekipelov , kteří později ve svých memoárech odráželi okolnosti svého uvěznění [36] [37] .

Během jeho pobytu v místech zbavení svobody žila jeho manželka Taťána Zosimová a dvě děti v Baku [K 5] .

Další osud pilota

Zpráva TASS z 28. října 1976 byla posledním prohlášením v sovětském tisku k případu Zosimov. O rok a půl později, v červnu 1978, se novináři New York Times v čele s Richardem Haychem obrátili prostřednictvím ministerstva zahraničních věcí SSSR na ministerstvo civilního letectví a ministerstvo obrany s oficiální žádostí o budoucí osud Zosimov (od oficiální tiskové zprávy sovětského velvyslanectví v Íránu byl po svém útěku prohlášen za „nadporučíka letectva SSSR“) [K 6] . Oficiální odpověď ministerstva pro civilní letectví uvedla, že ministerstvo nemůže k informacím zveřejněným v oficiálních publikacích nic dodat. Ministerstvo obrany v reakci stručně oznámilo, že informace tohoto druhu nemá [7] . V Nekipelovově deníku, který si vedl ve vazbě, je záznam, že se Zosimov účastnil masové hladovky a stávky politických vězňů ve dnech 27.–29. září 1982, vyhlášené na podporu Nekipelova, kterému byla po exacerbaci odepřena lékařská pomoc. chronického onemocnění [37] . K 30. říjnu 1985 byl Zosimov stále v permské věznici č. 36 (to znamená, že otázka jeho podmíněného propuštění nebyla vznesena, protože článek zákona, podle kterého byl odsouzen, takovou možnost nestanovil) [ 38] , doba odnětí svobody uplynula 26. října 1988 [K 7] [6] . Zemřel v Moskvě v roce 1995 [39] .

Komentáře

  1. ↑ Ve většině ruskojazyčných zdrojů je uváděn jako Valentin Ivanovič Zosimov [2] [3] [4] . V některých ruskojazyčných pramenech se objevuje pod jménem Valentin Petrovič Zasimov [5] [6] . Většina anglicky psaných zdrojů jej uvádí jako „ Lieutenant Zasimov “ ( Lieutenant Zasimov ).
  2. ↑ Podle různých zdrojů buď na An-2M zemědělského letectva, přestavěném na poštovní letadlo [8] , nebo na osobním An-2 [9] [10] , nebo na An-2T nákladní či cvičné modifikaci [ 11] . V dílech Sergeje Čertopruda o Juriji Andropovovi a činnosti Výboru státní bezpečnosti SSSR lze nalézt informace, které neodpovídají skutečnosti, že An-24 byl unesen [12] [13] . V pracích Michaila Boltunova o protiteroristické jednotce „Alpha“ je uvedeno, že „Zasimov zajal An-2 v roce 1986 a donutil velitele letadla přistát v Íránu“ [14] [15] , což je také není pravda.
  3. ↑ 17 motostřeleckých a tankových divizí pozemních sil a dvě výsadkové divize , 4500 tanků, 500 stíhaček, 150 strategických bombardérů. Obvykle nebyly v nejvyšší pohotovosti více než tři divize pozemních sil [21] .
  4. ↑ Nyní muzeum " Perm-36 ".
  5. ↑ Nyní se ulice jmenuje Teymur Alijev. Údaje o rodině podle informací poskytnutých informační službou „Zprávy ze SSSR“ [6] a redakcí „Kroniky ochrany práv v SSSR“. [čtyři]
  6. ↑ Americké novináře nenapadlo kontaktovat Ministerstvo vnitra SSSR , které mělo na starosti správu nápravně-pracovních institucí, protože zaprvé podřízenost a jurisdikce sovětských vězeňských ústavů nebyly nikde v oficiálních publikacích inzerovány, zadruhé, ve Spojených státech se otázkami domorodého obyvatelstva (Indiánů) a využívání půdy zabývá ministerstvo vnitra .
  7. ↑ V souladu s čl. 5 dekretu Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 5. května 1961 „O posílení boje proti zvlášť nebezpečným zločinům“, osoby odsouzené za tuto kategorii trestných činů („Zrada“) po výkonu trestu v místech zbavení svobody, může být dodatečně přiděleno doporučení na dobu dvou až pěti let.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Rusko varuje Írán: Návrat pilota nebo jinak… Archivováno 15. července 2020 na Wayback Machine // Přehled zpráv o západní Asii . - Nové Dillí: Institut pro obranná studia a analýzy, listopad 1976. - S. 735.
  2. ↑ 1 2 Na obranu Zosimova Archivní kopie ze dne 31. října 2017 na Wayback Machine // Kronika současných událostí . - 8.10.1976. - Problém. 42. - S. 87.
  3. ↑ 1 2 Valentin Ivanovič Zosimov, narozený v roce 1939, 23. září 1976, letěl malým letadlem do Íránu // Materiály samizdatu. - Mnichov: Radio Liberty , 19.12.1986. - č. 40. - AS č. 5839. - S. 1 - ISSN 0177-5332.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Ginzburgs J. Případ poručíka Zosimova. Právní komentář Archivní kopie ze dne 19. února 2018 na Wayback Machine // Kronika ochrany práv v SSSR. - Duben - červen 1978. - Vydání. 30 - S. 62-68.
  5. ↑ Zasimov Valentin Petrovič, pilot // Seznam politických vězňů SSSR. - Mnichov: Informační služba "Zprávy ze SSSR", 30.10.1984. - Problém. 6. - S. 103.
  6. ↑ 1 2 3 Zasimov Valentin Petrovič, pilot // Seznam politických vězňů SSSR. - Mnichov: Informační služba "Zprávy ze SSSR", 30.10.1985. - Problém. 7. - S. 107.
  7. ↑ 1 2 3 Haitch, R. Pokračování ve zprávách: Případ Zasimov byl archivován 7. listopadu 2017 na Wayback Machine . // New York Times . - 4. června 1978. - S. 45.
  8. ↑ Sovětský vojenský pilot // Aviation Week & Space Technology. - 4. října 1976. - Sv. 105. - č. 14. - S. 26.
  9. ↑ 1 2 3 Sovětský pilot letí do Íránu v malém poštovním letadle Archivováno 7. listopadu 2017 ve Wayback Machine // New York Times , 26. září 1976. - S. 7.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 Iran Returns Defecting Sovětský pilot Archivováno 7. listopadu 2017 na Wayback Machine // New York Times . - 29. října 1976. - S. 4.
  11. ↑ Chronologie pokusů a úspěšných únosů sovětských letadel // Radio Liberty Research Bulletin. - 30. září 1981. - č. 40 (3141). — RL 393/81. — str. 277.
  12. ↑ Chertoprud S. V. Andropov a KGB . - M . : Eksmo , Yauza , 2004. - S. 256. - 544 s. - ISBN 5-699-08162-3 .
  13. ↑ Chertoprud S. V. Jurij Andropov: tajemství předsedy KGB . — 2. vyd., opraveno. a doplňkové - M. : Yauza, Eksmo, 2006. - S. 296. - 512 s. - (Géniové a darebáci). — ISBN 5-699-15351-9 .
  14. ↑ Boltunov M.E. "Alpha" - přísně tajné oddělení KGB . - M. : Kedr, 1992. - S. 120. - 206 s. — ISBN 5-7037-0257-7 .
  15. ↑ Boltunov M.E. "Alpha" se ujímá boje . - M. : Veche, 2000. - S. 120. - 384 s. - (Vojenské tajemství XX století). — ISBN 5-7838-0744-3 .
  16. ↑ 1 2 3 4 Defector Returned To Sovětský svaz Archivováno 15. července 2020 na Wayback Machine // Asian Recorder : A Weekly Digest of Asian Events. - New Delhi: Recorder Press, 9. až 15. prosince 1978. - Sv. 22. - č. 50. - S. 13490.
  17. ↑ Citováno. Autor : Sovětský pilot's defection to Iran Poznamenané, 27. září 1976, A3 // Denní zpráva: Čínská lidová republika. index. - Washington, DC: Foreign Broadcast Information Service, 1976. - Sv. 2. - S. 36.
  18. ↑ 12 Haitch , R. Sovětský svaz požaduje návrat pilota, který přeletěl letadlem do Íránu Archivováno 7. listopadu 2017 na Wayback Machine // New York Times . - 27. září 1976. - S. 13.
  19. ↑ 1 2 3 Paměti Sacharova A. D .: ve 2 svazcích. Archivní kopie ze dne 26. ledna 2018 na Wayback Machine  - M .: Human Rights , 1996. - V. 1. - S. 671-673. — 912 s. - ISBN 5-7712-0011-5 .
  20. ↑ Politická a ekonomická mapa světa . - M . : Vojenské nakladatelství , 1966. - S. 44. - 464 s.
  21. ↑ Chubin, Sh . Sovětská politika vůči Íránu a Perskému zálivu . - L. : Mezinárodní institut pro strategická studia , jaro 1980. - S. 48. - 50 s. - (Adelphi Paper č. 157) - ISSN 0567-932X. — ISBN 0-86079-034-7 .
  22. ↑ Iranians Return Russian Defector Archived 7. listopadu 2017 na Wayback Machine // The Salt Lake Tribune. - 29. října 1976. - S. 7.
  23. ↑ 12 U.N. _ Assails Iran's Return Of Flier to Sovětský svaz Archivováno 8. listopadu 2017 na Wayback Machine // New York Times . - 2. listopadu 1976. - S. 5.
  24. ↑ 1 2 3 White, D.F. Stalinova dcera žádá Shaha, aby pomohl sovětskému zběhovi Archivováno 7. listopadu 2017 na Wayback Machine // New York Times . - 25. října 1976. - P. 1.
  25. ↑ Stalinova dcera dělá prosbu // The Robesonian : Daily Newspaper. - Lumberton, NC: Robesonian, Inc., 26. října 1976. - Sv. 205. - P. 2.
  26. ↑ 1 2 Vztahy s jinými zeměmi // Íránský almanach a kniha faktů: Výroční publikace. - Teherán: Echo of Iran, 1977. - Sv. 16. - S. 157.
  27. ↑ Iránská vláda // Týden letectví a vesmírné technologie. - 25. října 1976. - Sv. 105. - č. 17. - S. 24.
  28. ↑ Írán vrátí Rusa, který uprchl letadlem Archivováno 7. listopadu 2017 na Wayback Machine // New York Times. - 24. října 1976. - S. 7.
  29. ↑ Írán se vrací sovětský pilot Archivováno 7. listopadu 2017 na Wayback Machine // News Review on West Asia. - Nové Dillí: Institut pro obranná studia a analýzy, 1976. - S. 735.
  30. ↑ Palant B. Dura LEX (kompilace) . — M .: AST , 2010. — S. 426. — 512 s. — ISBN 978-5-17-065348-5 .
  31. ↑ Schulz , A. Záliv, jižní Asie a Indický oceán // Konflikt a spolupráce v Perském zálivu / Ed. od M. Mughisuddina. - N. Y. : Praeger Publishers , 1977. - S. 17. - 192 s. — (Praeger speciální studie v mezinárodní politice a vládě).
  32. ↑ Kalendář sovětských smluv: 1974-1980 / Ed. od G. Ginsburgse. - Dordrecht: Martinus Nijhoff Publishers, 1987. - S. 186. - 666 s. — (Právo ve východní Evropě; č. 33). — ISBN 90-247-3628-5 .
  33. ↑ 12 Graham , R. Iran: The Illusion of Power Archivováno 7. listopadu 2017 na Wayback Machine . - Londýn a New York: Routledge , 2011. - S. 176, 187. - 232 s. - (Vydání knihovny Routledge: Írán; 29). - ISBN 978-0-415-61053-7 .
  34. ↑ Hiro, D. Írán za vlády ajatolláhů . - N. Y. : Routledge, 2013. - S. 281-282. — 462 s. - (Routledge Revivals). - ISBN 978-0-415-66737-1 .
  35. ↑ Zosimov (var. Zasimov) (Valentin) // Materiály samizdatu. - Mnichov: Radio Liberty, 29. září 1986. - č. 31. - AS č. 5772. - S. 6. - ISSN 0177-5332.
  36. ↑ Altunyan G. O. Cena svobody: Memoáry disidenta . - Kh .: Folio , 2000. - S. 169. - 350 s. — ISBN 966-03-0991-0 .
  37. ↑ 1 2 Nekipelov V. A. Básně. Oblíbené . - Boston: Memorial , 1992. - S. 9-10. — 107 str.
  38. ↑ Elinsky A.V. Trestní právo v rozhodnutích Ústavního soudu Ruské federace . - M. : Volters Kluver, 2011. - S. 149. - 272 s. - ISBN 978-5-466-00698-8 .
  39. ↑ "Zklamaný v Sovětském svazu": RT zjistila osud přeběhlíka, kvůli kterému by SSSR mohl zničit vztahy s Íránem - Teller Report Teller Report . Získáno 18. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 18. listopadu 2021.

Odkazy