Ekonomika Brazílie | |
---|---|
| |
Měna | skutečné (BRL, R$) |
fiskální rok | kalendářní rok |
Mezinárodní organizace |
UNASUR , WTO , Mercosur , G-20 atd. |
Statistika | |
HDP | 2,023 bilionu dolarů [1] |
Pořadí podle HDP | osm |
růst HDP | 1,8 % (2017) [2] |
HDP na obyvatele |
11 220 $ (2009) (nominální) [1] 11 514 $ (2009) (PPP) [1] |
HDP podle odvětví |
zemědělství: 5,5 % průmysl: 28,7 % služby: 65,8 % (2007) [3] |
inflace ( CPI ) | 6,51 % [4] |
Obyvatelstvo pod hranicí chudoby | 23,5 % (2007) [5] |
Ekonomicky aktivní obyvatelstvo | 101,7 milionu (2009) |
Zaměstnaná populace podle odvětví |
Agrokomplex: 15,7 %; Produkce: 13,3 %; Služby: 71 % (2011, odhad) [6] |
Míra nezaměstnanosti | 5,7 % (listopad 2010) [7] |
Mezinárodní obchod | |
Vývozní | 250,7 miliardy dolarů (2010) |
Export článků | dopravní zařízení, železná ruda, sójové boby, boty, káva, auta |
Exportní partneři | Čína 12,49 %, USA 10,5 %, Argentina 8,4 %, Nizozemsko 5,39 %, Německo 4,05 % (2009) |
Import | 225,7 miliardy dolarů (2010) |
Import článků | stroje, elektrická a dopravní zařízení, chemikálie, ropa, automobilové díly, elektronika |
Importní partneři | USA 16,12 %, Čína 12,61 %, Argentina 8,77 %, Německo 7,65 %, Japonsko 4,3 % (2009) |
veřejné finance | |
Státní dluh | 60,8 % HDP (2010) |
Zahraniční dluh | 310,8 miliardy $ (31. prosince 2010) |
Údaje jsou v amerických dolarech , pokud není uvedeno jinak. |
Brazilská ekonomika je největší ekonomikou v Latinské Americe . Země je rychle se rozvíjející průmyslově - agrární stát [8] ; má největší ekonomický potenciál ze zemí Latinské Ameriky, ale příjmová diferenciace je velmi velká, stejně jako rozdíl ve vývoji východních a západních regionů.
Jedním z nejcharakterističtějších rysů brazilské ekonomiky je její extrémně vysoká míra vnitřní uzavřenosti [9] [10] [11] , která následně vyvolává řadu problémů, z nichž jedním je tzv. „ brazilská cena " - extrémně vysoké náklady na zboží a údržbu. obchodní provoz při relativně nízké životní úrovni většiny obyvatel země [12] [13] [14] .
Důležitou roli v ekonomice země hraje veřejný sektor , největší v Latinské Americe.
Brazílie je obvykle rozdělena do 5 ekonomických oblastí.
Ekonomicky nejrozvinutější je jihovýchodní region, kde se nacházejí hlavní ekonomická centra země - Rio de Janeiro , Sao Paulo a Belo Horizonte . Sao Paulo je často nazýváno lokomotivou, která táhne celou brazilskou ekonomiku. Jih je hlavní zemědělskou oblastí země, kde se pěstuje rýže, pšenice a sójové boby. Chov zvířat převažuje ve středozápadní oblasti.
Níže jsou uvedeny hlavní ekonomické ukazatele pro roky 1980-2017. Inflace menší než 5 % je označena zelenou šipkou [15] .
Rok | HDP (PPP) , miliarda $ | HDP na obyvatele (PPP) , $ | Růst HDP (reálný) | Rychlost inflace, % | Nezaměstnanost, % | Veřejný dluh, % HDP |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 | 567,7 | 4787 | ▲ 9,2 % | ▲ 90,2 % | n/a | n/a |
1981 | ▲ 593,4 | ▲ 4 895 | ▼ -4,4 % | ▲ 101,7 % | n/a | n/a |
1982 | ▲ 633,9 | ▲ 5 117 | ▲ 0,6 % | ▲ 100,6 % | n/a | n/a |
1983 | ▲ 636,5 | ▼ 5 029 | ▼ -3,4 % | ▲ 135,0 % | n/a | n/a |
1984 | ▲ 694,1 | ▲ 5 369 | ▲ 5,3 % | ▲ 192,1 % | n/a | n/a |
1985 | ▲ 772,9 | ▲ 5 856 | ▲ 7,9 % | ▲ 226,0 % | n/a | n/a |
1986 | ▲ 847,0 | ▲ 6 298 | ▲ 7,5 % | ▲ 147,1 % | n/a | n/a |
1987 | ▲ 900,9 | ▲ 6 563 | ▲ 3,6 % | ▲ 228,3 % | n/a | n/a |
1988 | ▲ 934,9 | ▲ 6 686 | ▲ 0,3 % | ▲ 629,1 % | n/a | n/a |
1989 | ▲ 1 002,4 | ▲ 7 044 | ▲ 3,2 % | ▲ 1 430,7 % | n/a | n/a |
1990 | ▼ 996,1 | ▼ 6 795 | ▼ -4,2 % | ▲ 2 947,7 % | n/a | n/a |
1991 | ▲ 1 039,9 | ▲ 6 975 | ▲ 1,0 % | ▲ 432,8 % | 10,1 % | n/a |
1992 | ▲ 1 057,7 | ▲ 6 979 | ▼ -0,6 % | ▲ 952,0 % | ▲ 11,6 % | n/a |
1993 | ▲ 1 136,0 | ▲ 7 377 | ▲ 4,9 % | ▲ 1 927,4 % | ▼ 11,0 % | n/a |
1994 | ▲ 1 288,0 | ▲ 7 850 | ▲ 5,8 % | ▲ 2 075,8 % | ▼ 10,5 % | n/a |
1995 | ▲ 1 306,6 | ▲ 8 224 | ▲ 4,2 % | ▲ 66,0 % | ▼ 9,9 % | n/a |
1996 | ▲ 1 359,9 | ▲ 8 304 | ▲ 2,2 % | ▲ 15,8 % | ▲ 11,2 % | n/a |
1997 | ▲ 1 430,2 | ▲ 8 605 | ▲ 3,4 % | ▲ 6,9 % | ▲ 11,6 % | n/a |
1998 | ▲ 1 450,6 | ▼ 8 604 | ▲ 0,3 % | ▲ 3,2 % | ▲ 14,7 % | n/a |
1999 | ▲ 1 479,7 | ▲ 8 651 | ▲ 0,5 % | ▲ 4,9 % | ▬ 14,7 % | n/a |
2000 | ▲ 1 579,8 | ▲ 9 108 | ▲ 4,4 % | ▲ 7,0 % | ▼ 13,9 % | 65,6 % |
2001 | ▲ 1 638,1 | ▲ 9 313 | ▲ 1,4 % | ▲ 6,8 % | ▼ 12,5 % | ▲ 70,1 % |
2002 | ▲ 1 714,0 | ▲ 9 614 | ▲ 3,1 % | ▲ 8,5 % | ▲ 13,0 % | ▲ 78,9 % |
2003 | ▲ 1 768,2 | ▲ 9 789 | ▲ 1,1 % | ▲ 14,7 % | ▲ 13,7 % | ▼ 73,9 % |
2004 | ▲ 1 921,5 | ▲ 10 505 | ▲ 5,8 % | ▲ 6,6 % | ▼ 12,9 % | ▼ 70,2 % |
2005 | ▲ 2 046,7 | ▲ 11 055 | ▲ 3,2 % | ▲ 6,9 % | ▼ 11,4 % | ▼ 68,7 % |
2006 | ▲ 2 193,0 | ▲ 11 707 | ▲ 4,0 % | ▲ 4,2 % | ▲ 11,5 % | ▼ 65,9 % |
2007 | ▲ 2 387,8 | ▲ 12 605 | ▲ 6,1 % | ▲ 3,6 % | ▼ 10,9 % | ▼ 63,8 % |
2008 | ▲ 2 558,7 | ▲ 13 360 | ▲ 5,1 % | ▲ 5,7 % | ▼ 9,4 % | ▼ 61,9 % |
2009 | ▲ 2 574,8 | ▼ 13 304 | ▼ -0,1 % | ▲ 4,9 % | ▲ 9,7 % | ▲ 65,0 % |
2010 | ▲ 2 802,8 | ▲ 14 338 | ▲ 7,5 % | ▲ 5,0 % | ▼ 8,5 % | ▼ 63,1 % |
2011 | ▲ 2 974,8 | ▲ 15 070 | ▲ 4,0 % | ▲ 6,6 % | ▼ 7,8 % | ▼ 61,2 % |
2012 | ▲ 3 088,1 | ▲ 15 499 | ▲ 1,9 % | ▲ 5,4 % | ▼ 7,4 % | ▲ 62,2 % |
2013 | ▲ 3 232,4 | ▲ 16 079 | ▲ 3,0 % | ▲ 6,2 % | ▼ 7,2 % | ▼ 60,2 % |
2014 | ▲ 3 307,2 | ▲ 16 309 | ▲ 0,5 % | ▲ 6,3 % | ▼ 6,8 % | ▲ 62,3 % |
2015 | ▼ 3 224,3 | ▼ 15 769 | ▼ -3,6 % | ▲ 9,0 % | ▲ 8,3 % | ▲ 72,6 % |
2016 | ▼ 3 152,2 | ▼ 15 295 | ▼ -3,5 % | ▲ 8,7 % | ▲ 11,3 % | ▲ 78,4 % |
2017 | ▲ 3 240,3 | ▲ 15 602 | ▲ 1,0 % | ▲ 3,4 % | ▲ 12,8 % | ▲ 84,0 % |
V letech 1967-1974 rostla ekonomika v průměru o 10 % [17] .
Rostoucí ceny ropy a ropných produktů v 80. letech vedly k tomu, že náklady na dovoz ropy převýšily příjmy země z vývozu kávy a cukru (hlavní vývozní produkty Brazílie). V důsledku toho zesílily snahy o vytvoření motoru s vnitřním spalováním na biopaliva a v roce 1987 Brazílie vytvořila první automobilový motor, který běžel na etanol [18] .
V roce 2003 zahájil svou činnost státní program Bolsa Famíliazaměřené na snížení chudoby v zemi.
V prosinci 2008 prezident Brazílie podepsal dekret o vytvoření „suverénního investičního fondu“ ve výši až 6 miliard $, financovaného přebytkem státního rozpočtu (až 3,8 % HDP). Účelem fondu je poskytovat investice pro brazilské společnosti tváří v tvář kolapsu externích úvěrových zdrojů .
V roce 2015 začaly v brazilské ekonomice vážné problémy. Ekonomika země se dostala pod tlak tří faktorů: vznikající tržní úvěrová krize, problémy v Číně a změny v měnové politice USA [19] [20] . Následovala ekonomická recese , HDP země klesl v roce 2015 o 3,8 %, což je nejhorší dynamika od roku 1981, kdy se ekonomika země propadla o 4,4 % [21] ; to vedlo k tomu , že rating země byl snížen na „ junk “.
Tento trend pokračoval i v roce 2016. Situace se začala zlepšovat až v roce 2017.
Podle CIA bylo v roce 2003 v Brazílii v zemědělství zaměstnáno 20 % práceschopného obyvatelstva země [22] a v roce 2011 - 15,7 % (odhad) [6] . Z hlediska exportu zemědělských produktů je Brazílie na třetím místě na světě, její podíl na světovém exportu těchto produktů je 6,1 %. Podíl zemědělských produktů na brazilském exportu dosahuje téměř třetiny.
Káva je jedním z hlavních vývozních artiklů Brazílie. V roce 2008 bylo sklizeno 2,79 milionu tun kávy [23] . Svou produkcí je Brazílie na 1. místě na světě. Brazílie je také na 1. místě na světě v produkci cukrové třtiny , ze které se vyrábí cukr a etanol , používané jako palivo pro automobily. V roce 2008 bylo sklizeno 648 milionů tun cukrové třtiny [23] . Pěstuje se také kukuřice ( 59 milionů tun , dvě sklizně ročně), rýže ( 12 milionů tun ), pšenice ( 5 milionů tun ), kakaové boby ( 208 tisíc tun ), bavlna ( 3,9 milionů tun ) a sójové boby ( 59,9 milionů tun ) [23] .
Chov zvířat hraje důležitou roli v brazilském zemědělství a je nejrozšířenější ve středozápadní části země. V roce 2002 bylo v zemi 176 milionů skotu, 30 milionů prasat , 1 050 milionů drůbeže a 15 milionů ovcí . Zebu se chová téměř ve všech státech Brazílie (nejčastějším plemenem je Nelore , dříve bylo běžné plemeno Indu-Brasil ).
Podle CIA zaměstnával brazilský průmysl v roce 2003 14 % práceschopného obyvatelstva země [22] a v roce 2011 - 13,3 % (odhad) [6] . Podíl průmyslu na HDP je 26,4 %.
V Brazílii se těží více než 40 druhů nerostů . Nejvýznamnější jsou železné a manganové rudy: ročně se vytěží více než 200 milionů tun železné rudy , asi 80 % jde na export. Těžba zinku , mědi a niklu se provádí pro tuzemský trh. Brazílie je dodavatelem strategických surovin: wolframu , niobu , zirkonu , slídy atd. V Amazonii byly v 70. letech minulého století nalezeny značné zásoby zlata , nyní se jeho produkce pohybuje kolem 80 tun ročně.
Brazílie má jedno z prvních míst na světě v těžbě bauxitu .
Potřeba ropy [ 24] Brazílie poskytuje pouze polovinu a je nucena ji dovážet. Roční poptávka po ropě je 75 milionů tun . Ložiska uhlí byla nalezena , ale uhlí je nekvalitní a jeho produkce je asi 5 milionů tun ročně.
Zpracovatelský průmysl zaujímá více než čtvrtinu HDP. Hlavními průmyslovými odvětvími jsou rafinace ropy a chemický průmysl .
Výroba biopalivBrazílie je největším (po USA) výrobcem bioetanolu , s 16 977 miliony litrů biopaliva vyrobených v Brazílii v roce 2006. Etanol zajišťuje asi 30 % spotřeby paliva v zemi. V Brazílii se k tankování automobilů používá jak „čistý“ etanol, tak směs s benzínem. Obsah etanolu ve směsi je 22–25 %. Do motorové nafty se také přidává ethanol (2 % složení) [25] .
Surovinou pro výrobu etanolu je cukrová třtina . Technologické možnosti brazilských podniků umožňují ročně vyrobit etanol na úrovni 16-20 miliard litrů. Rozvoj výroby etanolu z cukrové třtiny umožňuje vyrovnat produkci cukru na světovém trhu: s poklesem poptávky po surovém cukru rostou objemy zpracování třtiny na etanol, což umožňuje udržet objemy pěstování plodin bez ohledu na situace na globálním trhu [25] .
Brazílie vyrábí více než 1,5 milionu vozů ročně . Hlavními výrobci automobilů v zemi jsou Scania , Mercedes-Benz a Fiat . Hlavním výrobcem autobusů je Mercedes-Benz.
Letecký průmyslTextilní průmysl je hlavním lehkým průmyslem v Brazílii. Ve výrobě textilu je Brazílie na 6.–7. místě na světě. 80 % bavlny v Brazílii se dováží ze zahraničí, je to způsobeno nízkou kvalitou brazilské bavlny.
Obuvnický průmysl je rozvinutý – v zemi působí více než čtyři tisíce obuvnických továren .
Celkové prokázané (obnovitelné) energetické zásoby Brazílie se odhadují [26] na 6,4 miliardy tce (v ekvivalentu uhlí), včetně: ropy - 2,8 miliardy tce, zemního plynu - 0,5 miliardy tce a uhlí - 3,1 miliardy zde. Brazílie zároveň patří mezi TOP-5 největších zemí světa z hlediska hydroenergetického potenciálu a zaujímá 4. pozici [27] . Podle Světové energetické rady z konce roku 2008 je hydroenergetický potenciál země charakterizován následujícími ukazateli [TW∙h/rok]: Teoretický — 3040; Technická - 1250 a Ekonomická - 818.
Od roku 1980 se celková konečná spotřeba energie nosičů energie v Brazílii zvýšila ze 104,4 milionů toe na 254,6 milionů toe v roce 2020, tedy 2,4krát. Spotřeba elektřiny se za stejné období zvýšila z 10,6 na 46,5 milionů toe, neboli 4,4krát. Jestliže v roce 1980 byla úroveň elektrifikace země (podíl spotřeby elektřiny na struktuře konečné spotřeby energie) 10,1 %, pak v roce 2020 - 18,2 % [28] .
Národní jednotný elektrický systém Brazílie (SIN Brazil) je rozsáhlý energetický systém pokrývající 3 časová pásma, zahrnující výrobu elektřiny téměř ze všech typů elektráren s převahou vodních elektráren [28] . SIN Brazílie zahrnuje čtyři vzájemně propojené regionální energetické systémy: jih, jihovýchod, středozápad a severovýchod, stejně jako většinu severního regionu země
Podle systémového operátora (ONS) je v současnosti v Brazílii 237 izolovaných energetických center. Většina z nich je v severní oblasti, ve státech Amazonas, Amapa, Acre, Para a Roraima. Mezi ostatní: ostrov Fernando de Noronha v Pernambuco a některé osady Mato Grosso. Spotřeba v těchto místech je méně než 1 % z celkové. Takže v roce 2020 je celková spotřeba elektřiny v Brazílii 472,7 TWh, včetně izolovaných oblastí - 2,95 TWh [28] . Potřeby těchto pohonných jednotek zajišťují především dieselové elektrárny.
Ke konci roku 2020 [28] je instalovaný výkon elektráren v zemi 174 737 MW. Hrubá výroba elektřiny - 621219 milionů kWh.
Podle informací Empresa de Pesquisa Energética - EPE byla na konci roku 2020 celková délka hlavních venkovních vedení SIN 147 692 km, včetně: AC vedení : 230 kV - 56 554 km; 345 kV - 9551 km; 440 kV - 6909 km; 500 kV - 47540 km a 765 kV - 1722 km; DC vedení : ± 600 kV - 9544 km a ± 800 kV - 9204 km
Ukazatele energetické účinnosti pro rok 2019 [29] : spotřeba na obyvatele hrubého domácího produktu v paritě kupní síly (v nominálních cenách) - 36466 dolarů, spotřeba elektřiny na hlavu (hrubá) - 4655 kWh, spotřeba elektřiny na obyvatele - 1286 kWh . Počet hodin využití instalovaného výkonu-net elektráren - 2419 hodin
Podle CIA bylo v roce 2003 v sektoru služeb Brazílie zaměstnáno 66 % pracující populace země [22] a v roce 2011 - 71 % (odhad) [6] .
Doprava v Brazílii je rozvinutá extrémně nerovnoměrně, železnice se nachází především na východě země.
DálniceBrazílie je aktivním účastníkem světového obchodu . Země je členem Světové obchodní organizace od jejího vzniku, 1. ledna 1995. Brazílie je také členem Mercosuru, aliance jihoamerických zemí s cílem vytvořit jednotný trh. Brazílie se v roce 2017 umístila na 26. místě na světě, pokud jde o vývoz zboží a služeb (217,8 miliardy USD) a na stejném místě, pokud jde o dovoz zboží a služeb (157,5 miliardy USD). Země je jedním z největších exportérů a importérů zboží a služeb na západní polokouli (z hlediska exportu a importu v roce 2017 obsadila 4. místo a byla druhá za USA, Kanadou a Mexikem).
Objem vývozu zboží a služeb se za sledovanou dekádu zvýšil o 110 %, zatímco dovoz naopak klesl na 86 % původního objemu. V roce 2009 došlo k prudkému poklesu vývozu a dovozu zboží a služeb, ale již v roce 2010 začalo oživování ukazatelů. Vývoz dosáhl své maximální hodnoty v roce 2011 (256,0 miliard USD) a poté až do roku 2016 včetně opět klesal. Zatímco dovoz dosáhl vrcholu v roce 2013 (250,6 miliardy USD), překonal vývoz zboží a služeb o 8,6 miliardy USD. Záporné saldo zahraničního obchodu zůstalo i v roce 2014. A poté se objem dovozu zboží a služeb snížil více než vývoz, což umožnilo oživit kladné saldo zahraničního obchodu. V roce 2017 začal objem zahraničního obchodu se zbožím a službami opět růst.
Rok | Index | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tempo růstu exportu oproti předchozímu roku | −22,69 | 31,96 | 26,80 | −5.23 | −0,25 | −6,98 | −15.10 | −3.04 | 17,54 | |
Tempo růstu dovozu ve srovnání s předchozím rokem | −26,70 | 43,23 | 23,76 | −1,52 | 7.37 | −4,55 | −25.25 | −19,74 | 9,76 |
Rok | Exportní kvóta |
---|---|
2008 | 7.7 |
2009 | 5.9 |
2010 | 7.1 |
2011 | 8.5 |
2012 | 7.8 |
2013 | 7.4 |
2014 | 6.7 |
2015 | 5.8 |
2016 | 5.8 |
2017 | 6.7 |
Rok | Importní kvóta |
---|---|
2008 | 6.7 |
2009 | 4.9 |
2010 | 6.5 |
2011 | 7.6 |
2012 | 7.2 |
2013 | 7.4 |
2014 | 7.1 |
2015 | 5.2 |
2016 | 4.4 |
2017 | 4.7 |
Rok | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Celkový objem exportu, miliarda $ | 198 | 153 | 202 | 256 | 243 | 242 | 225 | 191 | 185 | 218 |
Podíl vývozu zboží na celkovém objemu vývozu, % | 85,6 | 87,7 | 87,2 | 87,4 | 86,5 | 87,3 | 88,2 | 88,1 | 88,4 | 87,9 |
Celkový objem importu, miliarda dolarů | 182 | 133 | 191 | 237 | 233 | 251 | 239 | 179 | 144 | 158 |
Podíl dovozu zboží na celkovém objemu dovozu, % | 57,7 | 59,7 | 67,7 | 68,3 | 66,8 | 66,7 | 65,8 | 61,5 | 55,4 | 58,3 |
Vývoz zboží z Brazílie se v letech 2008–2017 pohybuje od 86 % do 87 % celkového vývozu. Podíl dovozu zboží - od 58% do 59%. V roce 2010 lze zaznamenat nárůst exportu a importu zboží v důsledku velkého přílivu kapitálu do brazilské ekonomiky v tomto roce [33] . Pak dochází k poklesu dovozu a vývozu v roce 2014, je to dáno tím, že v roce 2014 začala devalvace brazilského realu vůči americkému dolaru. Pokles brazilské produkce a její finanční problémy byly prohloubeny hospodářským poklesem Číny, hlavního obchodního partnera Brazílie [34] . Do roku 2017 se ale situace stabilizovala.
produkty | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Olejnatá semena a plody | 23:30 | 14:45 | 30,84 | 44,22 | 33,22 | 23.03 | 23,50 | 21.21 | 19,56 | 26.01 |
rudy | 18,73 | 11,57 | 11.18 | 16,53 | 17,68 | 25.08 | 28,40 | 16,69 | 15,82 | 22,40 |
minerální palivo | 11.10 | 16.27 | 23,41 | 21,62 | 21.42 | 22,40 | 25.20 | 16:55 | 11,58 | 21.22 |
Zařízení pozemní dopravy | 12.29 | 9,90 | 11,88 | 13,72 | 13,77 | 14.09 | 9,81 | 9,60 | 10,97 | 14,72 |
Maso | 5,70 | 8,46 | 12.14 | 13,76 | 12,58 | 14,79 | 15.42 | 13.08 | 12,66 | 13,95 |
auta a vybavení | 14,67 | 8.06 | 11.08 | 14.08 | 13,88 | 12,89 | 12,73 | 11:36 | 11,65 | 13,85 |
Cukr a cukrovinky | 12,55 | 8,57 | 12,95 | 15.15 | 13.03 | 12.01 | 9,62 | 7,78 | 10,59 | 11,57 |
železo a ocel | 12,85 | 6.72 | 8,39 | 12.01 | 10,71 | 8,37 | 9,61 | 8,93 | 7,89 | 10,76 |
Celulóza | 6,89 | 11,88 | 17,58 | 11,52 | 15,48 | 5.19 | 5.30 | 5,60 | 5.58 | 6.36 |
Pozůstatky potravinářského průmyslu | 4.69 | 4,88 | 5.04 | 5,99 | 6,90 | 7.14 | 7.36 | 6.17 | 5.54 | 5.39 |
Výše uvedené komoditní položky jsou hlavním vývozním artiklem Brazílie. Nejvíce v letech 2008-2017. země vyvážela olejnatá semena a ovoce, ostatní semena. Druhé místo z hlediska objemu exportu obsadila ruda: ta se na celkovém objemu exportu v roce 2017 podílela 10,3 % [35] . Nejvýznamnější jsou železné a manganové rudy. U této skupiny zboží došlo k nárůstu exportu o 41,6 % za období 2008 – 2016. První tři exportní lídry jsou minerální paliva. Brazílie je významným producentem ropy. Minerální paliva byla nejrychleji rostoucí exportní kategorií, která v roce 2017 vzrostla o 83,3 % ve srovnání s rokem 2016. Surovinu zpracovává brazilská ropná a plynárenská společnost Petrobras. Je tedy vidět, že komodity nebo zemědělské produkty tvoří lví podíl na celém exportu.
produkty | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
auta a vybavení | 25,65 | 18,87 | 29,95 | 41,97 | 40,19 | 45,81 | 45.04 | 24,92 | 15.14 | 21,55 |
Minerální paliva, minerální oleje | 34,29 | 21.02 | 28,55 | 33,71 | 34,68 | 28.28 | 27.03 | 20:38 | 16,94 | 20,73 |
Elektrické zařízení | 19,97 | 15,59 | 22.25 | 26,40 | 25,49 | 35,76 | 31,89 | 24,81 | 21.12 | 17:40 |
Zařízení pozemní dopravy | 12,88 | 11,46 | 17.28 | 22,62 | 21.31 | 22.42 | 19,47 | 13,57 | 9,96 | 11.24 |
organické chemické sloučeniny | 8.41 | 6,97 | 8.44 | 9,40 | 9,92 | 10,74 | 10,69 | 9.29 | 8.33 | 8.44 |
Optické nástroje a přístroje | 5,99 | 3,90 | 4,94 | 9.14 | 8,58 | 8,89 | 8.44 | 6,60 | 6:00 | 7.33 |
Plasty a výrobky z nich | 5,76 | 4,79 | 6.52 | 8.10 | 7,97 | 7.42 | 7.43 | 6.46 | 6.39 | 6.56 |
Farmaceutické výrobky | 4.28 | 4.48 | 6.09 | 6,50 | 6,84 | 8,85 | 8,85 | 7.12 | 5,92 | 6.53 |
hnojiva | 9:30 | 4,88 | 6.10 | 6.30 | 6.47 | 7.14 | 6,76 | 5.55 | 4.76 | 4,86 |
Chemické produkty | 2.61 | 2.42 | 3.01 | 3,76 | 4.05 | 4,97 | 5.41 | 4,65 | 3,81 | 4.11 |
Na základě výše uvedených údajů lze dojít k závěru, že Brazílie je stále zemí, která je vysoce závislá na dovozu high-tech produktů. Komodity jsou na druhém místě z hlediska dovozu zboží.
Hlavní podíl všech produktů dovážených do Brazílie tvoří stroje a zařízení (14 % z celkového dovozu v roce 2017), minerální paliva (13 %) a elektrická zařízení (11 % z celkového počtu).
Geografická struktura zahraničního obchodu se zbožímVětšina (21 %) vývozu zboží z Brazílie v roce 2017 směřovala do Číny (47 miliard USD)
Dalšími významnými destinacemi pro vývoz zboží z Brazílie v roce 2017 byly:
Po mnoho let jsou USA a Argentina hlavními exportními partnery Brazílie.
Brazílie a Čína (z hlediska exportu) mají silné a dlouhodobé obchodní vztahy; Čína spolupracuje s mnoha jihoamerickými zeměmi v obchodní a ekonomické sféře.
Spojené státy americké jsou druhým největším obchodním partnerem Brazílie, v roce 2016 obchodní obrat činil 46 miliard dolarů. Spojené státy také zaujímají vedoucí pozici z hlediska přímých zahraničních investic – 65,3 miliardy dolarů. Vztahy mezi Brazílií a Spojenými státy nejsou bez kontroverzí, z nichž většina leží v rovině politiky. Především je akutní problém boje o vliv v latinskoamerickém prostoru jako celku. Brazílie se považuje za lídra v regionu, ale konkurovat Spojeným státům je pro ni velmi obtížné: Spojené státy jsou úžeji zapojeny do ekonomického prostoru společenství zemí Latinské Karibské Ameriky. Druhým problémem je arogantní přístup k Brazílii v USA .
Brazílie je klíčovým obchodním partnerem Argentiny a je také na prvním místě seznamu argentinských exportních destinací; Brazílie představuje asi 25 % veškerého dovozu do země. Argentina je zase na třetím místě za Čínou a Spojenými státy v žebříčku hlavních dovozců z Brazílie, zároveň se na dovozu do Brazílie podílí cca 6-7 %, což je srovnatelné např. Německo. Spektrum zboží směňovaného mezi zeměmi je nesmírně rozmanité, tak či onak jsou do něj zapojeny téměř všechny oblasti brazilské a argentinské ekonomiky. Pro obchod má zvláštní význam strojírenství, například 72 % veškerého brazilského exportu aut spotřebuje Argentina.
Hlavní část (18,1 %) dovozu zboží do Brazílie v roce 2017 byla odeslána z Číny – 27 miliard USD Dalšími významnými zdroji dovozu zboží do Brazílie v roce 2017 byly:
Na mezinárodní scéně působí Brazílie především jako vývozce a dovozce různých produktů: surovin nebo hotových výrobků. Sektor služeb však také hraje významnou roli v zahraničním obchodu Brazílie.
Vývoz služeb v letech 2008 až 2017 činil v průměru 16,4 % v rozmezí od 15,4 % do 18,0 % celkového vývozu, zatímco dovoz služeb v průměru 35,5 % .
Rok | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
Celkový objem exportu, miliarda $ | 197,9 | 153,0 | 201,9 | 256,0 | 242,6 | 242,0 | 225,1 | 191,1 | 185,3 | 217,8 |
Podíl vývozu služeb na celkovém vývozu, % | 15.4 | 18.1 | 15.3 | 14.5 | 16.1 | 15.7 | 17.8 | 17.7 | 18.0 | 15.8 |
Celkový objem importu, miliarda dolarů | 182,4 | 133,7 | 191,5 | 237,0 | 233,4 | 250,6 | 239,2 | 178,8 | 143,5 | 157,5 |
Podíl dovozu služeb na celkovém objemu dovozu, % | 25.8 | 35.1 | 31.7 | 31.3 | 33.8 | 33.7 | 36.8 | 39,5 | 44.4 | 43.4 |
V roce 2017 se v žebříčku zemí z hlediska exportu služeb Brazílie umístila na 34. místě, předběhla především ostatní latinskoamerické země - Argentinu, Venezuelu, Honduras, ale zároveň zaostala za vyspělými zeměmi v čele seznamu - USA, Velká Británie, Německo. V žebříčku zemí z hlediska dovozu služeb však byla Brazílie na 22. místě s ukazatelem 68,3 miliard dolarů, což je o 44 % více než v roce 2008.
Když už mluvíme o rovnováze „neviditelných“ operací Brazílie, stojí za zmínku, že v období 2008-2017. objem dovozu služeb převýšil odpovídající ukazatel vývozu cca 2x. To lze přičíst skutečnosti, že Brazílie je podle klasifikace OSN rozvojovou zemí a musí neustále uspokojovat rostoucí potřeby spojené se sektorem služeb. Dovozem velkého množství služeb z vyspělejších zemí, jako jsou USA, Německo a Velká Británie (viz 2.2), bude Brazílie schopna podporovat rozvoj svých vlastních „neviditelných“ operací. Tuto myšlenku potvrzuje příklad rozvoje počítačových a informačních služeb v Brazílii. Ve srovnání s rokem 2008 se příjmy z exportu těchto služeb zvýšily 3,4krát, k čemuž přispěl dovoz těchto služeb ve výši 2,9-5,2 mld. USD
Na základě obrázku č. 4 lze usoudit, že největší podíl na příjmech měly služby dopravy a cestovního ruchu - jejich společný podíl činil přibližně 35 % z celkového exportu služeb.
Nutno podotknout, že v oblasti dopravní obslužnosti měla největší váhu námořní doprava. V roce 2017 činil počet fungujících námořních přístavů, které přijímají nákladní lodě v Brazílii, 15 jednotek. Přístavy se nacházejí především podél pobřeží Atlantiku [39] .
Úroveň příjmů ze služeb cestovního ruchu se pohybovala mezi 5,3–6,8 miliardami USD, a to z důvodu, že v období 2008–2017. počet příchozích do Brazílie neklesl pod pokrizový údaj z roku 2009, který činil 4,8 milionu návštěv ročně [40] . V oblasti služeb cestovního ruchu činil podle údajů za rok 2017 podíl příjmů od fyzických osob navštěvujících zemi 73 % z celkového exportu služeb cestovního ruchu.
Počítačové a informační služby vedly v exportu ostatních služeb, protože Brazílie rychle rozvíjí IT sektor a v roce 2017 byla pátým největším trhem pro informační a komunikační technologie na světě: v této oblasti je zapojeno více než 1,5 milionu lidí a v zemi je více než 40 největších technologických center [41] .
Služby | Export služeb | ||||||||||
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||
CELKOVÝ | 30 451 | 27 728 | 30 800 | 37 106 | 39 136 | 38 010 | 39 965 | 33 778 | 33 300 | 34 478 | |
Doprava | Celkový | 5425 | 4065 | 4940 | 5834 | 5441 | 5456 | 5844 | 4956 | 5058 | 5790 |
Námořní doprava | 4576 | 3283 | 4037 | 4819 | 4517 | 4422 | 4536 | 3942 | 3765 | 4698 | |
Letecká doprava | 675 | 612 | 645 | 753 | 689 | 762 | 1023 | 789 | 986 | 808 | |
Jiné druhy dopravy | 160 | 145 | 225 | 230 | 205 | 217 | 232 | 194 | 185 | 227 | |
Cestovní ruch | Celkový | 5785 | 5305 | 5261 | 6095 | 6378 | 6474 | 6843 | 5844 | 6024 | 5809 |
Obchodní turistika | 84 | 70 | 1600 | 2171 | 2209 | 2241 | 2151 | 1556 | 1522 | 1512 | |
Soukromá turistika | 5701 | 5235 | 3661 | 3924 | 4169 | 4233 | 4692 | 4288 | 4502 | 4297 | |
Ostatní služby | Celkový | 19 240 | 18 359 | 20 599 | 25 177 | 27 317 | 26 081 | 27 279 | 22 978 | 22 219 | 22 879 |
Comp. a informace služby | 641 | 538 | 611 | 523 | 732 | 708 | 1446 | 1571 | 1804 | 2186 | |
veřejné služby | 1628 | 1483 | 1527 | 1774 | 1743 | 1668 | 919 | 789 | 733 | 802 | |
Pojištění | 828 | 373 | 416 | 505 | 541 | 473 | 669 | 988 | 784 | 688 | |
Finanční služby | 1238 | 1570 | 1699 | 2478 | 2460 | 2743 | 1176 | 742 | 739 | 679 | |
Služby související se zbožím | 0 | 0 | 25 | osmnáct | jedenáct | 16 | 374 | 450 | 370 | 471 |
Největší váhu v roce 2017 zaujímaly turistické služby – 28 % z celkového objemu importovaných služeb. V období 2008-2016. Brazílie se stabilně umisťovala na 29.–30. místě v seznamu zemí podle počtu odjezdů turistů ze země. V roce 2016 toto číslo činilo 8,5 milionu zásilek, což je druhé největší mezi zeměmi Latinské Ameriky [42] .
Na druhém místě se v roce 2017 umístil dovoz dopravních služeb – 10,8 miliardy dolarů, největší část tvořila také námořní doprava. Velkou váhu ale měla také dovozová letecká doprava. Co do počtu letišť je Brazílie na 2. místě (po Spojených státech), což jí umožňuje přijímat velké množství letadel, národních i zahraničních [43] .
Služby | Import služeb | ||||||||||
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||
CELKOVÝ | 47 140 | 46 974 | 60 828 | 74 149 | 78 984 | 84 383 | 88 072 | 70 723 | 63 747 | 68 329 | |
Doprava | Celkový | 10 408 | 7 968 | 11 079 | 13 796 | 13 839 | 14 831 | 14 541 | 10 620 | 8 788 | 10 765 |
Námořní doprava | 7385 | 5381 | 7353 | 9159 | 9058 | 9719 | 9269 | 7001 | 5533 | 6066 | |
Letecká doprava | 2806 | 2414 | 3447 | 4347 | 4490 | 4800 | 4963 | 3395 | 3080 | 4484 | |
Jiné druhy dopravy | 213 | 172 | 277 | 289 | 290 | 310 | 305 | 222 | 174 | 208 | |
Cestovní ruch | Celkový | 10 962 | 10 898 | 15 965 | 20 802 | 22039 | 25 028 | 25 567 | 17 357 | 14 497 | 19 002 |
Obchodní turistika | 508 | 375 | 4027 | 5060 | 5126 | 5267 | 5852 | 4425 | 4014 | 5256 | |
Soukromá turistika | 10 455 | 10 524 | 11 938 | 15 742 | 16 913 | 19 761 | 19 715 | 12 932 | 10 483 | 13 746 | |
Ostatní služby | Celkový | 25 770 | 28 108 | 33 765 | 39 524 | 43 084 | 44 480 | 47 765 | 42 551 | 40 279 | 38 354 |
Comp. a informace služby | 3083 | 2960 | 3775 | 4238 | 4756 | 5208 | 3670 | 3340 | 3248 | 3859 | |
veřejné služby | 2744 | 2899 | 3015 | 3164 | 3153 | 3329 | 2157 | 1834 | 2296 | 2036 | |
Pojištění | 1665 | 1815 | 1529 | 1717 | 1535 | 1549 | 1451 | 1321 | 1337 | 1358 | |
Finanční služby | 1145 | 1612 | 1491 | 1635 | 1686 | 1434 | 992 | 1024 | 889 | 704 | |
Služby související se zbožím | 0 | 0 | 19 | 26 | 22 | 43 | 200 | 196 | 182 | 208 |
USA, Německo, Francie, Spojené království a Nizozemsko jsou největšími poskytovateli pravidelných služeb pro Brazílii.
Země | Brazilský dovoz | |||||||||
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
USA | 10 058 | 12 788 | 13 572 | 18 405 | 23 270 | 25 093 | 26 808 | 28 707 | 27 646 | 24 338 |
Německo | 1524 | 2041 | 2048 | 2344 | 2779 | 2708 | 2966 | 2956 | 2709 | 2395 |
Francie | — | 2351 | 2081 | — | 2969 | 2680 | 3090 | 3095 | 2301 | 1958 |
Holandsko | — | — | — | 4898 | 5556 | 3001 | 2688 | 2310 | 1814 | 1688 |
Portugalsko | — | 903 | 841 | 1169 | 1392 | 1413 | 1488 | 1473 | 1076 | 1559 |
Itálie | — | 2031 | 1414 | 1473 | 1653 | 1770 | 1978 | 1885 | 1429 | 1540 |
Velká Británie | 1183 | 1530 | 1225 | 1656 | 2503 | 2750 | 1985 | 2348 | 2441 | 1389 |
Dánsko | 797 | 918 | 632 | 755 | 771 | 894 | 1001 | 897 | 671 | 569 |
Kanada | 364 | 390 | 427 | 431 | 462 | 582 | 599 | 556 | 497 | 501 |
Švédsko | 184 | 356 | 298 | 308 | 659 | 489 | 634 | 514 | 390 | 227 |
Ne. | Země | podíl |
jeden | USA | 38,0 |
2 | Německo | 3.7 |
3 | Francie | 3.0 |
čtyři | Holandsko | 2.6 |
5 | Portugalsko | 2.4 |
6 | Itálie | 2.4 |
7 | Velká Británie | 2.2 |
osm | Dánsko | 0,9 |
9 | Kanada | 0,8 |
deset | Švédsko | 0,4 |
Země | Brazilský export | |||||||||
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
USA | 3499 | 4514 | 4703 | 5143 | 6959 | 7498 | 7679 | 8265 | 7834 | 6797 |
Čína | — | — | — | — | — | — | — | — | 3560 | 3442 |
Holandsko | — | — | — | 1103 | 1272 | 988 | 1089 | 1236 | 2519 | 1885 |
Francie | — | 1131 | 772 | — | 1202 | 966 | 1172 | 1875 | 1431 | 1273 |
Španělsko | — | — | — | — | — | — | — | 819 | 831 | 767 |
Itálie | — | 938 | 956 | 983 | 1104 | 1088 | 887 | 896 | 668 | 736 |
Velká Británie | 575 | 869 | 727 | 800 | 644 | 820 | 618 | 663 | 723 | 550 |
Portugalsko | — | 437 | 373 | 600 | 699 | 613 | 524 | 541 | 457 | 429 |
Dánsko | 334 | 408 | 298 | 327 | 452 | 431 | 446 | 410 | 334 | 352 |
Kanada | 144 | 156 | 167 | 277 | 271 | 276 | 284 | 239 | 243 | 232 |
Ne. | Země | podíl |
jeden | USA | 20.4 |
2 | Čína | 10.3 |
3 | Holandsko | 5.6 |
čtyři | Francie | 3.8 |
5 | Španělsko | 2.3 |
6 | Itálie | 2.2 |
7 | Velká Británie | 1.6 |
osm | Portugalsko | 1.2 |
9 | Dánsko | 1.1 |
deset | Kanada | 0,7 |
Jedním z klíčových bodů, který stojí za zmínku, je vztah s USA. Jak můžete snadno vidět, Spojené státy jsou pro Brazílii nejdůležitějším partnerem v obchodu se službami. Svědčí o tom fakt, že od roku 2007 do roku 2016 vzrostl brazilský dovoz o 141 % a vývoz do Spojených států o 94 %. Důvodem je podpis některých dohod, z nichž vyplývalo rozšíření spolupráce přímo v sektoru služeb a souvisejících oblastech.
Jednak podpis smlouvy Open Skies v roce 2011, která otevírá prostor pro budoucí cestování lidí za rekreačními i pracovními účely v obou směrech, a také rozšíření partnerství mezi jednotlivými společnostmi zabývajícími se leteckou osobní a nákladní dopravou.
Za druhé, zjednodušení získávání amerických víz v Brazílii (program „eVisa“) předpokládalo 75% snížení nákladů na získání a doručení do 3-5 dnů [46] [47] .
Za třetí, podpis dohody o rozvoji hospodářské spolupráce v roce 2011 (Dohoda o obchodní a hospodářské spolupráci) [48] . Myslel tím mazání bariér v sektoru služeb a dal si za úkol sjednotit největší hráče na trhu služeb Severní a Jižní Ameriky.
Všechny tyto faktory vedly k tak výraznému nárůstu objemu obchodu se službami v obou směrech.
Je třeba také poznamenat, že neexistuje žádná pravidelnost v geografické struktuře brazilského obchodu se službami na základě umístění partnerských zemí. Vzorec spočívá v geografickém rozsahu mezinárodních vztahů Brazílie z hlediska dovozu a vývozu služeb. Ze zemí, se kterými má Brazílie v této oblasti nejužší spolupráci, zastupují Ameriku pouze Spojené státy americké a Kanada. Zatímco ostatní státy reprezentují Eurasii. Zároveň však zůstává zákonitost obchodu se službami s vyspělými zeměmi, což je dáno stejným důvodem jako ve sféře obchodu se zbožím: Brazílie jako rozvojová země je nucena čerpat to, co potřebuje, z jiných vyspělejší země, které převažují ve struktuře vývozu a dovozu služeb.
Produkt | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
Průmyslové zboží, rudy a kovy | 14.02 | 14,53 | 14,64 | 14,63 | 14,65 | 14,63 | 14,66 | 14,65 | 14,64 | 14,66 |
Rudy a kovy | 5.71 | 5.71 | 5.71 | 5,70 | 5,70 | 5,70 | 5,70 | 5,70 | 5,70 | 5,70 |
Vyrobené zboží | 14,58 | 15.11 | 15.24 | 15.23 | 15.24 | 15.23 | 15.26 | 15.24 | 15.24 | 15.27 |
Chemické produkty | 8.07 | 8.05 | 8.04 | 8:00 | 8:00 | 7,96 | 7,98 | 7,97 | 7,97 | 7,97 |
Stroje a dopravní zařízení | 13,71 | 13,74 | 13,71 | 13,71 | 13,75 | 13,82 | 13,84 | 13,83 | 13,82 | 13,77 |
Ostatní průmyslové zboží | 17,59 | 18,56 | 18,80 | 18,80 | 18,81 | 18,81 | 18,85 | 18,83 | 18,83 | 18,89 |
V období 2008-2017. u většiny produktů zůstala celní sazba podle doložky nejvyšších výhod prakticky nezměněna nebo se změnila nevýznamně. Nejvíce se změnila celní sazba pro ostatní průmyslové zboží (o 1,3 procentního bodu).
Brazílie jako člen MERCOSUR uplatňuje společný vnější tarif MERCOSUR. Pro každý členský stát Společného trhu však existuje seznam výjimek ze společného celního sazebníku, který je dán politickými a ekonomickými ohledy, například potřeba chránit místní průmysl, vztahy s dovážející zemí. Brazílie například stanovila vyšší cla než její partneři MERCOSUR na řadu zboží, včetně dopravních zařízení, chemikálií a léčiv [50] .
Skupiny produktů | tarif MFN | ||
Průměrné hodnocení | Žádné clo, % celních položek | Maximální sázka | |
Živočišné produkty | 8.3 | 6.5 | 16.0 |
Mléčné výrobky | 18.3 | 0,0 | 28,0 |
Ovoce, zelenina, rostliny | 10,0 | 5.5 | 55,0 |
Káva Čaj | 13.8 | 0,0 | 35,0 |
Cereálie | 10.7 | 14.7 | 20,0 |
Tuky a oleje | 8,0 | 10.8 | 20,0 |
Cukr a cukrovinky | 16.5 | 0,0 | 20,0 |
Nápoje a tabákové výrobky | 17.1 | 1.7 | 27,0 |
Bavlna | 6.4 | 0,0 | 8,0 |
Ostatní zemědělské produkty | 7.7 | 8.9 | 14.0 |
Ryby a rybí výrobky | 10.3 | 3.3 | 32,0 |
Minerály a kovy | 10.1 | 7.1 | 25.0 |
Olej | 0,4 | 97,2 | 20,0 |
Chemikálie | 8,0 | 1.3 | 20,0 |
Dřevo, papír atd. | 10.4 | 2.6 | 18.0 |
Textil | 23.3 | 0,0 | 35,0 |
oblečení | 35,0 | 0,0 | 35,0 |
Kůže, boty atd. | 16.1 | 0,6 | 35,0 |
Elektrická auta | 14.2 | 11.9 | 25.0 |
Dopravní zařízení | 19.2 | 10,0 | 35,0 |
Výrobní průmysl | 15.2 | 9.4 | 35,0 |
Brazilský celní sazebník je založen na principu eskalace, to znamená, že úroveň celního zdanění zahraničního zboží je diferencována v závislosti na stupni zpracování: pokud suroviny (průměrné clo - 7,0 %) a polotovary (průměrné clo - 9,6 %) se dováží bez cla nebo s minimálním clem, pak mohou cla na hotové výrobky dosáhnout maximálních hodnot (průměrné clo je 14,1 %). Nejběžnější sazby v brazilském celním sazebníku jsou od 10 % do 15 %, toto rozmezí tvoří 28 % z celkového počtu celních položek. Přibližně 8 % celních položek je osvobozeno od cla. Bezcelní dovoz se vztahuje na dovoz určitého sortimentu zboží, jehož národní produkce buď chybí, nebo je nedostatečná pro potřeby národního hospodářství. Tento režim se vztahuje na dovoz většiny komodit, zejména ropy a ropných produktů [50] .
Banco do Brasil je centrální bankou země.
Federální banka Caixa Economica provozuje největší brazilskou loterii Mega Sena .
Podle Brazilského institutu geografie a statistiky (IBGS) byl počet rodin s měsíčním příjmem nižším než 190 realů v roce 2007 14,1 milionu. Podíl domácností pod hranicí chudoby se snížil z 31,8 % v roce 2002 na 23,5 % v roce 2007. 2007. BIGE se domnívá, že k takovým změnám vedl státní program Bolsa Família, zahájený v roce 2003, zaměřený na snižování chudoby v zemi [5] .
V roce 2007 tvořilo 59,7 % příjmů nejbohatších 20 % populace a v roce 2001 - 63,7 %. Zároveň se zvýšil podíl příjmů nejchudších 20 % populace z 2,6 % v roce 2001 na 3,2 % v roce 2007. V regionech Jihovýchod a Jih měla většina domácností v roce 2007 příjem na hlavu mezi jednou a dvěma minimálními mzdami (28,3 %, resp. 31,5 %). Ve středozápadních, severních a severovýchodních regionech - mezi 1/2 a jednou minimální mzdou (29,3 %, 29,1 % a 28,4 %) [5] .
Od 1. ledna 2020 je minimální mzda v Brazílii 1 039 R$ real ( 256,09 $ ) [52] . Od 1. ledna 2022 je minimální mzda v Brazílii 1 212 R$ real ( 217,52 $ ). [53] [54] [55] [56] [57]
Brazílie v tématech | ||
---|---|---|
Politika | ||
Symbolismus | ||
Zeměpis | ||
Ekonomika |
| |
Příběh | ||
Počet obyvatel | ||
kultura |
| |
Věda a technika |
| |
|
Země Jižní Ameriky : Ekonomika | |
---|---|
Nezávislé státy | |
Závislosti |
|