Riga (loď linie, 1710)

Riga

Výkres návrhu návrhu stejného typu bitevní lodi " Vyborg "
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla plachetnice linie 4. řad
Organizace Baltská flotila
Výrobce Novoladozhská loděnice
velitel lodi Richard Brown
Lodní učni G. A. Menshikov
Stavba zahájena srpna 1708
Spuštěna do vody 1710
Stažen z námořnictva rozebrán na kusy v roce 1721
Hlavní charakteristiky
Délka horní paluby 35,7 m
Střední šířka 12,3 m
Návrh 4 m
stěhovák Plachta
Osádka 330 lidí
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní padesáti
Zbraně na gondeku 20 18 liber
Zbraně na střední palubě 20 8 liber

" Riga " - plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše , vedení řady lodí stejného typu, účastník severní války . Bylo ve flotile v letech 1710 až 1721, plavilo se ve vodách Baltského moře a Finského zálivu , účastnilo se praktických a křižních plaveb, jakož i manévrů a slavnostních akcí flotily a na konci služba byla demontována.

Popis lodi

Plachetní bitevní loď 4. řady , jedna ze čtyř lodí stejného typu [comm. 1] . Lodě tohoto typu se staly prvními loděmi ruské Baltské flotily, měly špatnou plavební způsobilost a nízkou manévrovatelnost kvůli stavbě v loděnicích Ladoga. Plavidlo bylo 35,7 metrů dlouhé , 12,3 metrů široké a mělo ponor 4 metry. Posádku lodi tvořilo 330 lidí a výzbroj byla 50 děl, přičemž 18librová děla byla instalována na spodní palubě , 12librová děla na horní palubě a 4librová děla na přední palubě a přídi [2 ] [3] [ 4] .

Jméno lodi bylo dáno na počest města Riga , přijatého ruskými jednotkami 4. července  ( 151710 a byla jednou z osmi plachetnic ruského císařského loďstva nesoucích toto jméno [5] . Také v Baltské flotile sloužila plachetní bitevní loď stejného jména postavená v roce 1729 , dvě plachetní fregaty postavené v letech 1784 a 1790 , briga postavená v roce 1821 , lodní kuchyně postavená v roce 1773 a plovoucí baterie postavená v roce 1791 a jako součást Kaspická flotila - stejnojmenný jackboat postavený v roce 1731 budov [6] [5] .

Servisní historie

Plachetnice linie "Riga" byla položena na skluz loděnice Novoladozhskaja spolu s další lodí " Vyborg " v srpnu 1708 a po spuštění v roce 1710 se stala součástí ruské Baltské flotily. Stavbu obou lodí prováděl anglický loďař v ruských službách Richard Brown [2] [4] [7] . Po sestupu se zúčastnil slavnostních ceremonií na Něvě v Petrohradě , konaných na počest dobytí města Riga ruskými vojsky. V srpnu 1710 se přestěhoval z Petrohradu do Kronshlotu [2] .

Zúčastnil se severní války . Od roku 1710 do roku 1712 každoročně jezdil do Kronšlotu, aby jako součást eskadry chránil Petrohrad před mořem, a na zimu šel do Něvy . V kampani z těchto let prováděl manévry v rejdě, aby vycvičil posádku, zatímco v roce 1712 viceadmirál K. I. Kruys držel na lodi svou vlajku . Od května do září 1713 podnikal v rámci eskadry cestovní plavby do Finského zálivu , 10. července ( 21 ) a 11. (22. července) se zúčastnil pronásledování oddílu švédských lodí, skončil druhý v koloně pod vlajkou viceadmirála K. I. Kruyse . 11. července (22) najela na mělčinu, ale posádce se podařilo dostat loď na hladinu [2] [8] .    

V tažení roku 1714 se zúčastnil křižácké plavby eskadry lodí Baltské flotily do Revelu, v roce 1715 se vydal na praktickou plavbu eskadry, sestávající ze tří lodí a jedné fregaty , do Birch. Ostrovy ve Finském zálivu. V letech 1716 a 1717 byl na kronštadtské silnici a v roce 1718 se jako součást eskadry lodí Baltské flotily pod velením admirála hraběte F. M. Apraksina opět zúčastnil plavby ve Finském zálivu. Na konci služby v roce 1721 byla plachetnice řady „Riga“ rozebrána [2] [9] .

Velitelé lodí

Velitelé lodi "Riga" v ruské císařské flotile v různých časech sloužili [2] :

Poznámky

Komentáře

  1. V sérii byly také bitevní lodě " Vyborg ", " Pernov " a jedna loď bez jména [1] .

Zdroje

  1. Chernyshev, 1997 , str. 25-26.
  2. 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , str. 25.
  3. Veselago, 1872 , str. osm.
  4. 1 2 Shirokorad, 2007 , str. čtyři.
  5. 1 2 Chernyshev, 2002 , str. 87, 229, 280, 369, 473-474.
  6. Chernyshev, 1997 , str. 25, 31, 220, 260, 308.
  7. Veselago, 1872 , str. 8-9.
  8. 1 2 Veselago I, 2013 , str. 250.
  9. 1 2 Veselago I, 2013 , str. 313.
  10. Veselago I, 2013 , str. 205-206.
  11. Veselago I, 2013 , str. 443, 445.

Literatura