| S-25 (před rokem 1953 "Berkut") | |
|---|---|
| Raketový systém protivzdušné obrany S-25 "Berkut" v muzeu cvičiště Kapustin Yar , Znamensk . | |
| Typ | protiletadlový raketový systém (SAM) |
| Země | SSSR |
| Servisní historie | |
| Roky provozu | 1955-1982 |
| Ve službě | SSSR |
| Války a konflikty | |
| Historie výroby | |
| Konstruktér | Hlavní vývojář - KB-1 |
| Navrženo | 1950-1955 |
| Celkem vydáno | jedenáct |
| Možnosti | S-25, S-25M |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
S-25 , dříve "Berkut" (podle klasifikace NATO - SA-1 Guild ) - stacionární protiletadlový raketový systém vytvořený v SSSR k obraně Moskvy před potenciálním nepřátelským leteckým útokem.
S-25 byl uveden do provozu v roce 1955 a sestával z 22 radarových stanic včasného varování , 56 protiletadlových raketových systémů (SAM), umístěných ve dvou prstencích kolem Moskvy, technických základen a velitelských a kontrolních stanovišť [1] [2] . Systém S-25 byl prvním modelem protiletadlových řízených raketových zbraní přijatých ozbrojenými silami SSSR (rozsah cílové výšky - 3-25 km). Dalším vývojem myšlenek ztělesněných v S-25 bylo vytvoření systémů protivzdušné obrany S- 75 , S-125 , S-200 , S-300 .
Koncem 40. let , během počátečního období studené války , Spojené státy , využívající monopol na jaderné zbraně a dobře vyvinutá bombardovací letadla, vyvinuly řadu válečných plánů proti SSSR (" Totalita ", "Pincher", " Grabber“, „Broiler“, „Halfmoon“, „Fleetwood“, „Troyan“, „Offtackle“, „ Dropshot “ a další), ve kterých hrálo klíčovou roli masivní jaderné bombardování velkých sovětských měst s cílem zničit politickou vládních, administrativních, technických a vědeckých center země a maximálně podrývající vojenský potenciál [3] .
V červnu 1950, po začátku války v Koreji , prudce vzrostlo nebezpečí totálního vojenského konfliktu mezi mocnostmi a vyžadovala komplexní obranu Moskvy , kde sídlilo řídící středisko země a ozbrojené síly SSSR před možnými masivními leteckými útoky. Realizace jednoho z nejsložitějších a nejdražších projektů v té době začala vytvářet raketový systém protivzdušné obrany řízený radarovou sítí.
Druhá světová válka jako celek ukázala dominanci letectví nad systémy protivzdušné obrany. Pečlivě připravené masivní nájezdy zpravidla i na dobře bráněné objekty dosáhly svého; tradiční systémy protivzdušné obrany – protiletadlové dělostřelectvo a stíhací letouny mohly sílu úderu pouze oslabit. V poválečném období, s příchodem jaderné bomby , by průlom i jediného bombardéru mohl vést k vážným následkům. Vzhled nových protiletadlových děl , komplexních naváděcích systémů a granátů s rádiovými pojistkami problém nevyřešil, vysokorychlostní bombardér ve výšce 10 km prošel palebnou zónou za několik sekund a silný rozptyl granátů v takové výšce dělala palbu protivzdušné obrany neúčinnou, zatímco stíhačky, ztrácející manévrovací schopnosti ve velkých výškách a výhody v rychlosti, se nemohly účinně vypořádat s „ superpevnostmi “ s kulovou ochranou kanónů a radarovými zaměřovači. Naděje se vkládaly do zásadně nových systémů protiletadlových řízených raketových zbraní (ZURO), na nichž práce započaly během války v Německu („ Wasserfall “, „ Schmetterling “) a poté po roce 1945 pokračovaly v SSSR na NII- 88 . Pokus dovést německý vývoj na úroveň praktické aplikace však skončil neúspěchem, v roce 1950 již byly zastaralé a bylo zapotřebí nové řešení [4] .
ZačínámeOd roku 1949 diskutoval I. V. Stalin o problému ochrany Moskvy před nepřátelskými nálety s hlavním konstruktérem protilodního raketového systému KS-1 "Kometa" P. N. Kuksenkem . Kuksenko vyjádřil názor, že řešení takového problému bude vyžadovat úsilí srovnatelné s realizací atomového projektu a je možné pouze spojením nejnovějších poznatků v oblasti raketové techniky, radaru, elektroniky a dalších oblastí vědy a techniky [ 4] .
V souladu se Stalinovými instrukcemi měl být moskevský systém protivzdušné obrany schopen odrazit masivní nepřátelský nálet zahrnující až 1200 letadel. Výpočty ukázaly, že by to vyžadovalo 56 vícekanálových protiletadlových raketových systémů se sektorovými radary a odpalovacími zařízeními raket umístěnými na dvou prstencích. Na vnitřním okruhu, ve vzdálenosti 45-50 km od centra Moskvy, bylo plánováno umístit 22 komplexů, na vnějším okruhu ve vzdálenosti 85-90 km - 34 komplexů. Komplexy se měly nacházet ve vzdálenosti 12-15 km od sebe – tak, aby se sektor palby každého z nich překrýval se sektory komplexů umístěnými nalevo a napravo a vytvořil tak souvislé pole ničení.
9. srpna 1950 bylo tajným výnosem Rady ministrů SSSR č. 3389-1426 oficiálně rozhodnuto o vytvoření protiletadlového raketového systému Berkut, později přejmenovaného na S-25. Usnesení podrobně specifikovalo plány a termíny, realizátory díla, výkonnostní charakteristiky areálu, výši motivačních odměn pro inženýrské a technicko-vědecké pracovníky. Aby se získal čas, bylo povoleno připravovat se na sériovou výrobu souběžně s vývojem technických projektů a prototypů prvků komplexu [5] . Vývojáři měli za úkol sestrojit systém protivzdušné obrany, přes který by žádný letoun nepronikl. S-25 měl poskytnout:
Vytvoření systému Berkut bylo postaveno na úroveň nejdůležitějšího státního úkolu, organizace práce probíhala jako sovětský jaderný projekt . Generálním řízením bylo pověřeno speciálně vytvořené Třetí hlavní ředitelství pod Radou ministrů SSSR ( V. M. Rjabikov , A. N. Ščukin ), financování šlo přes První (atomové) hlavní ředitelství pod Radou ministrů SSSR ( na obě oddělení dohlížela od L. P. Berije ) . Charakteristickým rysem projektu bylo, že vojenské ministerstvo SSSR nebylo zákazníkem systému a dokonce ani nejvyšší vojenští vůdci země nebyli zasvěceni do podrobností práce.
Dne 12. srpna 1950 se na základě rozkazu Ministerstva vyzbrojování SSSR č. 427 začala tvořit uzavřená KB-1 na bázi SB-1 [6] , která se stala vedoucím vývojářem systému. Náměstek ministra vyzbrojování K. M. Gerasimov (od dubna 1951 A. S. Eljan ) , hlavní konstruktéři - S. L. Berija a P. N. Kuksenko, zástupce hlavního konstruktéra - A. A. Raspletin . Vedoucími specialisty bylo 30 lidí, osobně vybraných z různých organizací v Moskvě a Leningradu, ti zase vytvořili vlastní seznamy zaměstnanců. Z SB-1 do KB-1 se přesunuli němečtí raketoví specialisté, odvezení z Německa po válce, a „zvláštní kontingent“ vězněných sovětských specialistů. Vedoucími všech hlavních divizí KB-1 byli jmenováni pracovníci státní bezpečnosti. Na rozcestí dálnic Leningradskoe a Volokolamskoe v Moskvě se staví 13patrová budova (Leningradský prospekt, 80, budova 16) pro umístění laboratoří a experimentálních dílen .
KB-1 určuje celkový vzhled systému a vyvíjí jeho nejsložitější část - multifunkční 10cm sektorový radar, kterému byl později přidělen index B-200. Komplex konstrukcí s radarem se v projektové dokumentaci nazýval TsRN (centrální naváděcí radar), ve vojenské dokumentaci - RTC (radiotechnické centrum).
Na vývoji S-25 se jako dodavatelé podílejí následující:
Po dobu 7 měsíců od vydání výnosu do vývoje prvního projektu Berkut (únor-březen 1951) se formoval celkový vzhled systému, který zahrnoval dvě odvážná technická řešení:
To bylo způsobeno tím, že složitost úkolu neumožňovala jeho řešení podobnými metodami, jaké se používají v americkém systému protivzdušné obrany Nike Ajax MIM-3 . Hlavní problémy, které vznikly při řešení problému pomocí jednokanálových systémů protivzdušné obrany, byly následující:
Zpočátku nebylo jasné, zda bude možné vytvořit multifunkční radar požadovaných parametrů a práce probíhaly paralelně, byly vyvinuty úzkopaprskové naváděcí radary pro jednokanálové systémy protivzdušné obrany (V. M. Taranovskij) a samonaváděcí hlavice ( GOS) rakety, v této verzi komplexu sehrál plánovaný slibný multifunkční sektorový radar roli skupinové cílové stanice (SGT) pro 20 jednokanálových systémů protivzdušné obrany. SGC vyvinul A. A. Raspletin (dílo bylo dalším vývojem pozemní dělostřelecké průzkumné stanice SNAR-1, za jejíž vývoj byl oceněn Stalinovou cenou na TsNII-108 ). SGC provádělo kontinuální lineárně-planární skenování vesmírného sektoru 60°x60° pomocí dvou antén speciální konstrukce, které byly umístěny před betonovým bunkrem s vybavením a rychle se otáčely ve vzájemně kolmých rovinách, každá anténa vytvářela plochý rýč - tvarovaný paprsek široký asi 60°.
Do listopadu 1950 se skupině Raspletin po aplikaci řady technických řešení podařilo zlepšit přesnost SGC a prokázat možnost použití pro navádění raket, přičemž eliminovala potřebu mnoha jednokanálových systémů protivzdušné obrany a vývoj raketový vyhledávač, což značně zjednodušilo systém. V lednu 1951 byla definitivně určena celková podoba multifunkčního radaru na bázi SGC, byl přejmenován na Centrální naváděcí stanici (ČSN), která později dostala označení B-200 a spojuje funkce zjišťování cílů, jejich sledování a navádění rakety v automatickém režimu. TsRN se stal nejsložitějším prvkem komplexu a jeho vytvoření se stalo ústředním úkolem projektu, zatímco A. A. Raspletin se vlastně stal jedním z hlavních konstruktérů systému. [21]
První návrhPodle zveřejněného projektu se systém skládal z několika prstenců radarových stanic a protiletadlových raketových systémů umístěných soustředně kolem Moskvy .
Systém včasného varování - 350 km od centra. Skládal se z 10 radarových stanic A-100D, z nichž každá sestávala ze dvou radarů Kama a radiového výškoměru, spojených do radiotechnického centra. Stanice A-100D se nacházely v oblastech obydlených oblastí (hlavně měst): Bui , Gorkij , Kadom , Mičurinsk , vesnice Ruský Brod (Orjolská oblast), Brjansk , Smolensk , Andreapol , Boroviči , Čerepovec , vytváří souvislé radarové pole na vzdálenost až 650 km. Radarové stanice pracovaly nepřetržitě, informace z nich byly předávány do Centrálního velitelského střediska, ze kterého byly v případě hrozící situace nasazeny ochranné prostředky.
První pás protivzdušné obrany je 80 km od centra, 34 systémů protivzdušné obrany se nachází po obvodu po 14,7 km. Vytvořili souvislý pás obrany o vnějším poloměru 110 km, s částečným překrytím oblastí odpovědnosti. Pro ochranu malých nadmořských výšek na křižovatkách systému protivzdušné obrany měla druhá etapa dodatečně instalovat jednoduché jednokanálové komplexy.
Druhý pás protivzdušné obrany je 46 km od centra, 22 systémů protivzdušné obrany po 13,1 km. Byl postaven na podobných principech a měl vnější poloměr obranného prstence asi 80 km.
Vnitřní prstenec protivzdušné obrany byl navržen tak, aby zničil jednotlivá nepřátelská letadla, která prorazila 2 obranné prstence na vzdálenost blíže než 55 km od středu (později byl tento prvek systému opuštěn, protože byl považován za nadbytečný). Byl navržen na základě supertěžkého stíhacího letounu G-310 (speciální modifikace Tu-4 ), nesoucího všestranný radar s dosahem 35-40 km, 4 střely vzduch-vzduch G-300 s naváděcím systémem, navigačním zařízením umožňujícím vzlet a přistání za jakýchkoliv povětrnostních podmínek (autoradiový kompas ARK-5, navigační koordinátor NK-46B, slepý přistávací systém "Mainland"), potřebné komunikační prostředky a identifikační systém " přítel nebo nepřítel " "Elektron". Na poplach se letadla měla pohybovat rozptýleně po prstencové trase a tvořit třetí ochranný pás. Koncepčně se komplex podobal systému vzduch-moře KS-1 Kometa . Střela byla řízena i v paprsku naváděcí stanice s přechodem na GOS v závěrečném úseku. Následně byl prstenec ochrany ovzduší považován za nadbytečný a nebyl v projektu realizován. [dvacet]
Detekční systém krátkého dosahu - 4 radary A-100B (stejného typu jako A-100D) se sektorovou oblastí odpovědnosti byl umístěn 25 km od centra v oblasti sektorového velitelská stanoviště (SKP). Vytvářely souvislé radarové pole na vzdálenost až 200 km a měly za úkol vydávat operační vzdušnou situaci systému protivzdušné obrany při bojové práci.
Veškeré informace o vzdušné situaci z radarů A-100D a A-100B byly shromažďovány na obrazovce tabletu TsKP , která se nacházela v bunkru na území Moskvy (byla zde i náhradní TsKP), odkud celkové velení a byla provedena kontrola vzdušného segmentu komplexu, UPC koordinovalo práci systému protivzdušné obrany v oblasti odpovědnosti.
Pozemní střela podle projektu měla startovací hmotnost 3327 kg (palivo 941 kg, hlavice - 260 kg), odpálená vertikálně z odpalovací rampy, prvních 9 z letu (do rychlosti 120 m / s) bylo řízeno pomocí plynových kormidel, softwarový mechanismus jej odmítl směrem k cíli, poté byla kormidla odhozena a další řízení šlo pomocí aerodynamických kormidel v naváděcím režimu z CRN. Následně se po propracování systému mělo přejít na perspektivnější šikmou startovací raketu ShB-32 (pracovala na ní skupina D. L. Tomaševiče v KB-1) s práškovým posilovačem prvního stupně, ale to nebylo realizované v rámci projektu S-25 (při dalším vývoji KB-1 - komplexu S-75 byla použita střela na bázi ShB-32 ). Výrazné zvýšení hmotnosti rakety oproti původnímu úkolu bylo také kompromisním řešením, protože bylo obtížné vytvořit malé palubní zařízení v tak těsném časovém horizontu. Aby bylo možné zasáhnout cíle ve velkých výškách, kde výrazně klesla manévrovací schopnost střely, bylo navádění prováděno podle speciálně vyvinuté metody paralelního přiblížení, která vylučuje výrazná přetížení v závěrečném úseku letu. V rámci TsRN měl být úkol navádění řešen centrálním výpočtovým a rozhodovacím zařízením (TsSRP) elektromechanického typu, vyrobeným na rotačních transformátorech (následně byl návrh výrazně přepracován a TsSRP byl postaven výhradně na elektronických součástkách) , skládající se z 20 stejných sekcí, z nichž každá vedla vývojové příkazy pro každou dvojici cíl-raketa. 500 m před cílem TsSRN automaticky vydalo příkaz k natažení zapalovače palubního radaru.
Pro letecký komplex měla vyvinout podobnou střelu s odpalovací hmotností 1150 kg s kratším doletem a méně výkonnou hlavicí. [22]
Německo, které dosáhlo velkých úspěchů v raketové technice , přitáhlo během války velkou pozornost SSSR a USA. Navzdory skutečnosti, že 2. května 1945 téměř všichni vedoucí německých raketových programů a přední vědci, kteří měli úplné informace o německých technologiích , organizovaně emigrovali do Spojených států , Sovětskému svazu se podařilo prostudovat strukturu německé rakety. průmyslu a pokračuje v mnoha oblastech slibného rozvoje. S pomocí sovětských specialistů speciálně vyslaných do okupační zóny bylo v Německu zorganizováno několik nových vědeckých ústavů, ve kterých začalo shromažďování a systematizace zajímavých vědeckých a technických informací se zapojením německých vědců a odborníků.
V roce 1946 přijala Spojenecká kontrolní rada v Berlíně z iniciativy americké strany zákon zakazující vojenskou výrobu a vědeckou práci na okupovaném území a němečtí specialisté byli převeleni do SSSR. Jednalo se především o bývalé zaměstnance známých firem " Siemen ", " Askania Werke ", " Telefunken ", " C. Lorenz AG ", AEG , " Blaupunkt " atd. techniky se nedotkli. Přestože byli specialisté násilně odvedeni a byli omezeni v právu na pohyb po zemi, v SSSR jim byly zajištěny dobré životní podmínky a vysoké platy. [23]
V KB-1 tvořili významnou část německého kontingentu zaměstnanci diverzifikované společnosti Ascania se specializací na přesné přístrojové vybavení (po válce byla společnost s přístroji a vybavením exportována z Německa do SSSR). [24] . Personál německého oddělení tvořilo asi 60 specialistů v čele s technickým ředitelem Dr. Voldemarem Mellerem, při vývoji Berkutu nesměli diskutovat o výsledcích testů a řešili jednotlivé záležitosti, pracovali jako izolovaná jednotka, která řídil S. Beria. Provádění úkolů paralelních s úkoly sovětských vývojářů často způsobovalo konflikty při konečném rozhodování. Největší příspěvek k vývoji Berkutu měl Dr. Hans Hoch, který navrhl převést souřadnicový systém CRN do roviny skenování antén a při řešení problému použít relativní souřadnice cíle a střely, což, se vzrůstající přesností výrazně zjednodušil konstrukci výpočetního zařízení, umožnil jej převést z elektromechanického na plně elektronickou bázi, významně přispěl také spolu s Kurtem Magnusem k vývoji raketového autopilota založeného na součtových gyroskopech . [21] . V roce 1953, po zatčení L. Beriji a S. Beriji, byli němečtí specialisté odvoláni z práce a brzy se vrátili do Německa.
20. září 1952 byl prototyp B-200 poslán na cvičiště Kapustin Yar ke zkouškám střelby s raketami V-300. 25. května 1953 byl poprvé sestřelen cílový letoun Tu-4 řízenou střelou . V roce 1953 byly na naléhání skupiny vojáků, kteří upozorňovali na přílišnou složitost ovládání systému a jeho nízkou účinnost, provedeny srovnávací zkoušky protiletadlového dělostřelectva a systému Berkut. Teprve po těchto srovnávacích střelbách zmizely ze střelců poslední pochybnosti o účinnosti zbraní s řízenými střelami.
Sériové vzorky raket byly testovány v roce 1954 : 20 cílů bylo současně zachyceno. Bezprostředně po závěrečné fázi testování se rozpoutala bouřlivá debata o tom, zda přijmout systém S-25 do služby. Armáda věřila, že systém je tak složitý, že by neměl být uveden do provozu okamžitě, ale měl by být uveden do zkušebního provozu po dobu jednoho roku, poté by měl být bez dalších testů uveden do bojové služby . Vývojáři systému věřili, že systém by měl být okamžitě uveden do provozu a uveden do bojové služby a vojáci by měli být vycvičeni přímo během bojové služby. Spor ukončil Nikita Chruščov . Dne 7. května 1955 byl dekretem Ústředního výboru KSSS a Rady ministrů SSSR uveden do provozu systém S-25.
Stavba systému protivzdušné obrany S-25 (Berkut) začala v lednu 1953 v Moskvě a sousedních regionech a byla dokončena v roce 1958.
Vojenské jednotky vybavené komplexy S-25 byly v oblasti poměrně velké objekty, obsluhované velkým počtem personálu. Hlavním typem přestrojení bylo umístění v lesích, jejichž koruny skrývaly instalace a stavby před zvědavými pohledy. Objekty byly umístěny na dvou betonových dálnicích obklopujících Moskvu. Komunikace měly poměrně dlouhou dobu betonový povrch (železobetonové desky, vozovkové desky), poté byly koncem osmdesátých let mírně rozšířeny a vyasfaltovány přes beton. Nyní se silniční okruhy používají jako běžné federální dálnice : A-107 a A-108
Později byly oblasti odpovědnosti všech pluků S-25 rozděleny do čtyř stejných sektorů, z nichž každý obsahoval 14 protiletadlových raketových pluků blízkého a vzdáleného stupně. Každých 14 pluků tvořilo sbor . 1. armáda zvláštního určení protivzdušné obrany rudého praporu byla vytvořena k ochraně hrdinského města Moskva (jako součást čtyř sborů), která byla v neustálé bojové službě .
Celkem bylo postaveno 56 startovacích komplexů, z toho 22 na vnitřním (malém) prstenci a 34 na vnějším (velkém).
Poprvé byly rakety komplexu (V-300) otevřeně předvedeny na vojenské přehlídce 7. listopadu 1960 .
V 80. letech bylo dokončeno přezbrojení 1. armády na S-300 a novou generaci 3-souřadnicových radarových systémů.
V 90. letech byla většina jednotek S-25 rozpuštěna.
V současné době jsou některé bývalé bojové pozice obsazeny vojenskými objekty pro jiné účely (rozmístěny jsou zejména komplexy S-300 a S-400 ), některé jsou využívány jako letní chaty , jiné jsou opuštěná území.
Charakteristika systému S-25 [25] :
| Hlavní charakteristiky | Etapy modernizace | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1955 (adopce) | 1957 | 1962 | 1969 | 1977 | |
| Cíle zasaženy | Tu-4, Il-28 | Tu-4, Il-28 | Tu-16 , MiG-17 | Tu-16, MiG-17, A-11 | Tu-16, MiG-17, A-11 |
| Cílová rychlost , km/h | 1250 | 1500 | 2000 | 3700 | 4300 |
| Pravděpodobnost zasažení cíle jednou střelou | 0,7-0,9 | 0,85-0,96 | 0,85-0,96 (MiG-17) 0,25-0,8 (A-11) |
žádná data | |
| Výškový rozsah , km | 3-25 | 3-25 | 1,5–35 | 0,5–35 | |
| Maximální dojezd , km | 35 | 40 | 43.4 | 58 | |
| Cílový manévr , g | 0,5–1 | 1-2 | vertikální - 4 horizontální - 6 | ||
| Počet současně zasažených cílů | až 20 | ||||
| Dlouhá rychlost palby | 6 cílů za minutu | žádná data | |||
| Identifikace „přítele nebo nepřítele“ | Ne | Na ukazatelích I-400 | žádná data | ||
| Typ hlavice | Normální (320 kg) | Konvenční nebo jaderné (10 kT) | |||
| Imunita proti hluku | Ne | pasivní, aktivní hluk | pasivní, aktivní hluk a únik v dosahu | pasivní, aktivní šum, aktivní odvádění v dosahu a úhlu | |
| Ukazovací metoda | Příkaz | ||||
| S neustálou ostražitostí | Předstih závisí na úhlové rychlosti cíle | ||||
| kombinovaná metoda | |||||
| Podmínky skladování raket na odpalovacím zařízení / ve skladu, roky | 0,5 / 2,5 | 2,5 / 10 | 5/15 | žádná data | |
| Personál palebného komplexu důstojníků / vojáků a seržantů | 119/631 | 106/593 | žádná data | ||
Na svou dobu byl systém S-25 technicky dokonalý. Jednalo se o první vícekanálový protiletadlový raketový systém schopný současně sledovat a ničit značné množství cílů a organizovat interakci mezi jednotlivými bateriemi. Jako součást komplexu byly poprvé použity vícekanálové radary. Žádný jiný protiletadlový raketový systém až do konce 60. let neměl takové schopnosti.
Systém S-25 měl však i řadu nevýhod. Klíčová byla extrémně vysoká cena a složitost systému. Nasazení a údržba komplexů S-25 byla ekonomicky opodstatněná pouze pro pokrytí nejdůležitějších, klíčových objektů: v důsledku toho byly komplexy rozmístěny pouze v okolí Moskvy (plány na rozmístění upravené verze komplexu kolem Leningradu byly zrušeny), zbytek území SSSR neměl až do 60. let 20. století kryt protiletadlových raket, i když ve Spojených státech bylo ve stejném období nasazeno k ochraně měst více než sto protiletadlových baterií MIM-3 Nike Ajax a vojenské základny , které sice byly jednokanálové a výrazně primitivnější, ale zároveň stály menší a mohly být nasazeny v mnohem větším počtu. Další nevýhodou S-25 byla jeho stacionárnost: komplex byl zcela nepohyblivý a nebylo možné jej přemístit. Samotný komplex byl tedy zranitelný vůči možnému jadernému útoku nepřítele. Hlavní nevýhodou systému S-25 bylo, že jeho původní požadavky na ochranu před masivním náletem pomocí stovek bombardérů byly v době uvedení do provozu zastaralé. Jaderná strategie byla nyní založena na nezávislých akcích malých bombardovacích perutí, které bylo mnohem obtížnější odhalit než dřívější letecké armády. V době, kdy byl uveden do provozu, se tedy požadavky stanovené v systému ukázaly jako nadbytečné: stávající výšková omezení znamenala, že komplex mohl být překonán bombardéry nebo řízenými střelami létajícími v malé výšce [26] . V důsledku toho SSSR upustil od dalšího nasazení systému S-25 ve prospěch jednodušších, ale také levnějších a mobilnějších systémů protivzdušné obrany S-75.
| Sovětské a ruské systémy ABM , SAM , ZSU , ZO a MANPADS | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRO komplexy | |||||||||||||||||
| ZU letectva a protivzdušné obrany |
| ||||||||||||||||
| Vzpomínka na pozemní síly Ruské federace |
| ||||||||||||||||
| ZU námořnictvo Ruské federace |
| ||||||||||||||||
| Velitelská stanoviště, kontroly, různé |
| ||||||||||||||||
| * - vyrábí se pouze na export. Vzorky perspektivní, experimentální nebo nesériové výroby jsou vyznačeny kurzívou | |||||||||||||||||