| "Slovinské železnice" | |
|---|---|
| Typ | akciová společnost |
| Základna | 1991 |
| Předchůdce | Železnice Jugoslávie |
| Umístění | Slovinsko :Lublaň |
| Průmysl | Železnice |
| produkty | Železniční doprava |
| obrat | |
| Provozní zisk |
|
| Čistý zisk |
|
| webová stránka | slo-zeleznice.si |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Slovinské železnice (Slovenske železnice) (SŽ) je státní železnice Slovinska , založená v roce 1991 s vedením v Lublani , po rozdělení bývalých jugoslávských železnic, po rozpadu Jugoslávie .
První železnice přes území Slovinska prošla v roce 1840 , kdy Rakouské císařství vybudovalo železnici spojující Vídeň a hlavní obchodní přístav Rakouského císařství v Terstu . V důsledku toho byl Maribor v roce 1844 spojen se Štýrským Hradcem . Později byla železnice v roce 1849 prodloužena přes Pragersko a Celje do Lublaně .
V roce 1860 byla železnice z Pragerska připojena do Ormože a také do Čakovce v Chorvatsku a spojila tak rakouskou a uherskou část říše.
V roce 1862 byla postavena jednokolejná (druhé koleje byly postaveny v roce 1944) železnice podél řeky Sávy, která spojovala Zidani se Záhřebem.
V roce 1863 byla podél řeky Drávy postavena Korutanská železnice , která spojovala Dravograd , Maribor , Klagenfurt a Villach .
V roce 1870 byla postavena železnice podél horního břehu řeky Sávy , která spojovala Kranj , Lublaň , Jesenici a Tarvisio v Itálii .
Slovinské železnice mají délku 1229 km, normální rozchod (1435 mm), 331 km dvoukolejných tratí. Elektrifikováno je cca 503 km tratí , napětí je 3 kV DC.
Po celé zemi je rozvinutá nákladní i pravidelná osobní doprava, do Itálie ( Terst ), Rakouska ( Villach ), Chorvatska ( Záhřeb ) atd.
V Lublani se protínají panevropské koridory V a X. Tyto dopravní koridory spojují hlavní ekonomické oblasti Evropy: koridor V spojuje Benátky-Trieste/Koper/Ljubljana-Maribor-Budapešť-Kyjev, zatímco koridor X spojuje Salcburk-Ljubljana-Záhřeb-Bělehrad- Thessaloniki.
Železniční stanice a most v Zidani Bridge
Železniční tunel Karawanken
Železniční trať Ljubljana-Dobova podél řeky Sávy
Železniční trať a nádraží podél řeky Sávy v Trbovlja
Nákladní vlak s auty v Spodni Brezhnica
Nákladní nákladní vlak s dieselovou lokomotivou SŽ 664-116
Osobní vlak s elektrickou lokomotivou SŽ 363
Moderní elektrický vlak řady SŽ 312 Siemens Desiro
Historický dieselový vlak řady 711
Turistický retrovlak s parní lokomotivou SŽ 25-026
| Národní železniční společnosti Evropy | |
|---|---|
| |
| |
| |