Železnice N.I | |
---|---|
Typ | akciová společnost |
Základna | 1968 |
Předchůdce | Ulsterský dopravní úřad [d] |
Umístění | Severní Irsko :Belfast, 3 Milewater Road, BT3 9BG (přepojit) |
Průmysl | Železniční doprava |
Mateřská společnost | NITHCo ( Translink ) |
webová stránka | translink.co.uk/NI-Railw… |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
NI Railways , také známé jako „Northern Ireland Railways“ ( NIR ) a „Ulster Transport Railways“ ( UTR ), je železničním provozovatelem Severního Irska , je dceřinou společností státní dopravní korporace Translink , vlastněné společností Northern Ireland Transport Holding Company ( NITHCo), jeden ze dvou provozovatelů veřejné železniční sítě ve Spojeném království. Společnost má společné představenstvo s dalšími dvěma společnostmi státní korporace - Ulsterbus a Metro (bývalý Citybus).
Železniční síť v Severním Irsku není součástí National Rail a nepoužívá evropský rozchod , ale irský , stejně jako ve zbytku ostrova. Kromě toho je NIR jedinou vertikálně integrovanou komerční železniční společností ve Spojeném království. Spolu s Iarnród Éireann provozuje vlak se značkou Enterprise na lince Belfast - Dublin. Železniční síť nemá žádné spojení se silnicemi Spojeného království, i když se takové návrhy objevují.
Podrobnosti naleznete zde .
Třída | Ilustrace | Typ | maximální rychlost | Množství | Trasy | Roky vydání | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km/h | ||||||
Cestující | |||||||
Třída 3000 | dieselový vlak | 90 | 145 | 23 | Belfast - Londonderry Belfast - Newry Belfast - Bangor Belfast - Larne |
2002-2004 | |
Třída 4000 | dieselový vlak | 90 | 145 | dvacet | Belfast - Londonderry Belfast - Newry Belfast - Bangor Belfast - Larne |
2010—2012 | |
speciální účel | |||||||
Třída 111 | Lokomotiva | 90 | 145 | 3 | speciální účel | 1980-1984 | |
Třída 80 | dieselový vlak | 70 | 112 | jeden | Speciální účel ( Sandite ) | 1974-1978 | |
MPV | dieselový vlak | 62 | 100 | jeden | Speciální účel ( Sandite ) | 2016 |
Třída | Ilustrace | Typ | Roky vydání | Vyřazování z provozu | Poznámky |
třída hm | Lokomotiva | 1946-1950 | 1969-1971 | ||
AEC | dieselový vlak | 1948 - 1950 | 1972 | 10 zděděná po Ulster Transport Authority | |
ALE | dieselový vlak | 1956 - 1958 | 1975 - 1980 | ||
MED | dieselový vlak | 1952-1954 | 1973-1978 | Byly určeny pro místní trasy v Belfastu | |
MPD | dieselový vlak | 1957-1962 | 1981-1984 | Používá se ve vlacích Enterprise | |
třída 70 | dieselový vlak | 1966-1968 | 1985-1986 | Cestující | |
třída 80 | dieselový vlak | 1974-1978 | 2005-2012 | Cestující. Používá se na všech trasách, také pro speciální práce | |
třída 101 | Lokomotiva | 1970 | 1989 | Navrženo pro vlaky Enterprise | |
třída 104 | Lokomotiva | 1956-1957 | 1993 | Původně vydáno pro CIÉ ; 6 převedena do NIR v roce 1986 | |
třída 450 | dieselový vlak | 1985-1987 | 2011-2012 | ||
RB3 | železniční autobus | 1981 | 1989 | Prototyp vyrobený pro British Rail ; převedena do NIR v roce 1983 | |
třída 1 | Lokomotiva | 1969 | 1989 | Posunování. Po vyřazení z provozu byly dva přeměněny pro práci na Srí Lance. |
Národní železniční společnosti Evropy | |
---|---|
| |
| |
|