Iarnrod Éireann – Irská železnice | |
---|---|
Typ | Dceřiná společnost |
Základna | 2. února 1987 |
Umístění | Connolly Station , Dublin 1 , D01 V6V6, Irsko |
Klíčové postavy |
David Franks (CEO) Philip Gaffney (předseda) |
Průmysl | Železniční doprava |
produkty | Meziměstský |
obrat | ▲ 233,9 milionů EUR (2015) [1] |
Provozní zisk | ▲ 330,3 milionů EUR (2015) [1] |
Čistý zisk | ▼ 7,7 milionu EUR (2015) [1] |
Počet zaměstnanců | 3 796 (2015) |
Mateřská společnost | Córas Iompair Éireann |
webová stránka | www.irishrail.ie |
Iarnród Éireann (Irské železnice), v angličtině známý jako Irish Rail , je provozovatelem národní železniční sítě Irské republiky . Společnost byla založena 2. února 1987. Je dceřinou společností dopravní státní korporace Córas Iompair Éireann (CIÉ). Společnost poskytuje meziměstskou, příměstskou, městskou (v hlavním městě) a nákladní dopravu v zemi, navíc ve spojení se Severoirskými drahami provozuje linku Dublin - Belfast ( Enterprise ). V roce 2015 se osobní doprava zvýšila na 39,7 milionu [2] z 37,8 milionu v roce 2014.
Irsko bylo v roce 2013 jedinou zemí EU , která nedodržela směrnici EU o železnici 91/440, která nařizuje oddělení provozovatelů kolejových vozidel a provozovatelů železničních sítí, kromě toho, že umožňuje soukromým společnostem vstoupit na dopravní trh. K rozdělení společnosti došlo 14. března 2013 [3] .
První roky se společnost jmenovala Irish Rail a používala starý znak (čtyři kolejnice); v roce 1994 se hlavním názvem a značkou stal irský IÉ (Iarnród Éireann) . Zároveň se oba jazyky používají v oficiálním názvu („Iarnród Éireann – Irish Rail“) [4] .
Národní železniční společnosti Evropy | |
---|---|
| |
| |
|