USS Ticonderoga (CV-14)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. května 2018; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Ticonderoga
USS Ticonderoga (CV/CVA/CVS-14)

Letadlová loď Ticonderoga doplňuje palivo u pobřeží Vietnamu v roce 1966.
Servis
USA
Pojmenoval podle Bitva u Ticonderogy [d]
Třída a typ plavidla Letadlová loď třídy Essex
Organizace Americké námořnictvo
Výrobce Newport News Stavba lodí
Stavba zahájena 1. února 1943
Spuštěna do vody 7. února 1944
Uvedeno do provozu 8. května 1944,
1. října 1954
Stažen z námořnictva 9. ledna 1947,
1. září 1973
Postavení Staženo z provozu, nařezáno na kov
Hlavní charakteristiky
Přemístění 23 785 t suchá
26 669 t standardní
34 881 t plná
Délka 265,9 m
Šířka 45,0 m
Výška 24,9 m od kýlu k letové palubě
Návrh 8,4 m při plném výtlaku
Rezervace pás: 64-102 mm nosníky
: 102 mm
paluba: 64+37 mm
kormidelní část: 64-102 mm
střecha velitelské věže: 37 mm
kryty kabelů a výtahů: 25-64 mm
Motory 8 vodotrubných kotlů Babcock-Wilcox
4 turbíny Westinghouse
Napájení 150 000 koní
stěhovák čtyři
cestovní rychlost Maximálně 33 uzlů
cestovní dosah 15 000 mil při 15 uzlech
Osádka nominálně 2386 lidí, z toho 215 důstojníků, ve skutečnosti až 3106 lidí, z toho 226 důstojníků
Vyzbrojení
Radarové zbraně SK a SC-2 palubní radar pro zachycování cílů , 2
radary pro zachycování povrchových cílů SG
Flak 6x2 127mm/38 Mk.12 8x4
40mm Bofors Mk.2 46x1
20mm Oerlikon Mk.4
Letecká skupina 91-103 letadel
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

USS Ticonderoga ( CV/CVA/CVS-14) byla americká letadlová loď třídy Essex během druhé světové války .  Při položení lodi dostala loď jméno „Hancock“ ( angl. „Hancock“ ), nicméně ještě během stavby, 1. května 1943, byla přejmenována na „Ticonderoga“, ve skutečnosti výměnou jmen s letadlovou lodí USS Hancock (CV-19) , která byla při kladení pojmenována Ticonderoga.  

Čtvrtá americká loď, která nese jméno Ticonderoga. Název sahá až k Fort Ticonderoga, který hrál roli během americké války za nezávislost .

Konstrukce

Stanovena 1. února 1943 v Newport News Shipbuilding . Zahájena 7. února 1944 .

Služba

Do služby vstoupil 8. května 1944 . Zúčastnil se bitev proti Japonsku v pacifickém dějišti operací , získal 5 bitevních hvězd.

9. ledna 1947 stažen do zálohy.

Překlasifikován na CVA-14 dne 1. října 1952.

Do provozu byl opět zařazen 1. října 1954 po modernizaci v rámci projektu SCB-27C.

Modernizována podle projektu SCB-125 (vybavena rohovou palubou) a znovu uvedena do provozu v březnu 1957 jako úderná letadlová loď (CVA).

Zúčastnil se války ve Vietnamu (14. dubna 1964 - 15. prosince 1964, 28. září 1965 - 13. května 1966, 15. října 1966 - 29. května 1967, 28. prosince 1967 - 17. února 1968 , 1969 - 18. září 1969, 11. března 1971 - 6. července 1971, 17. května 1972 - 29. července 1972), poté, co obdržel tři poděkování v objednávce za loď, jedno poděkování v objednávce zvláště významné jednotky a 12 bitevních hvězd.

V letech 1969-1970 byla přezbrojena a 21. října 1969 byla překlasifikována na protiponorkovou letadlovou loď (CVS).

Účastnil se operací zaměřených na vyhledání a doručení posádek kosmických lodí Apollo 16 do Tichého oceánu (27. dubna 1972), Apollo 17 (19. prosince 1972) a Skylab-2 (22. června 1973) do Spojených států. .).

1.9.1973 stažen z flotily.

Vyřazen z provozu 16. listopadu 1973 a 15. srpna 1974 prodán k řezání do kovu.

Poznámky

Odkazy