Depo trolejbusů č. 3 (Kyjev)

Depo oprav a údržby trolejbusů č. 3 (zkráceně TRED č. 3) je třetí největší trolejbusovou trasou v Kyjevě: 11 linek, včetně jedné noční. Depo bylo otevřeno 1. října 1968 na ulici. Lidové milice, 14.

V roce 1978 byla na území depa postavena experimentální výzkumná diagnostická linka NIKTI GC , která umožňovala rychlou montáž a demontáž prototypů různých variant diagnostických zařízení. [1] Více než 300 trolejbusů provozovaných v depu, z nichž většina byla spojena do vlaků systémem Vladimir Veklich , umožnilo ve výzkumu využít řadu strojů v reálném provozu. Práce prováděli pracovníci ústavu pod osobním vedením ředitele Vladimíra Veklicha . [2] [3] Jejich výsledky zobecnil v knize [4] a své doktorské práci. [5] Výsledkem práce bylo zavedení více než 450 kontrolních a diagnostických stojanů ve více než 30 městech země, včetně měst. Moskva, Kyjev, Minsk, Lvov, Tallinn, Alma-Ata, Baku aj. (více než 50 skladů SSSR). [6]

Souřadnice depa: Kyjev, st. Lidové milice, 14, 50°24′50″ s. sh. 30°27′11″ východní délky e. . Úřadující ředitel - Smirnova Natalya Vasilievna.

Depo obsluhuje trasy okresu Solomensky a centra Kyjeva.

V bilanci vozovny je 130 trolejbusů různých modelů, z toho na linku vjíždí asi 95 vozidel [7] .

Trasy

Trasy aktuálně v provozu

Ne.	Cílová stanice		Trasa	Poznámka
3	železniční pole	Stanice metra "Palác sportu"	Svatý. Volgogradskaja - sv. Solomenskaya - Solomenskaya Square - st. Vasilij Lipkovský - sv. Lev Tolstoj - sv. Zhilyanskaya / Saksaganskogo - st. Šota Rustaveli (V opačném směru - ulice Esplanadnaya)
osm	Svatý. Smeljanská	Stanice metra "Náměstí Lva Tolstého"	Svatý. Ušinskij - sv. Doněck - Sevastopolská oblast - Povitroflotsky ave. - Ave. Vítězství - Vítězné náměstí - blvd. Taras Shevchenko - Bessarabskaya Square - st. Velká Vasylkivská (V opačném směru - ul. Lva Tolstého - ul. Vladimirskaja)
9	Letiště "Kyjev"	Stanice metra "Palác sportu"	Povitroflotsky Ave. - Sevastopolskaja náměstí - Povitroflotsky Ave. - Svatý. Ivan Ogienko - sv. Jiří Kirpa - sv. Lev Tolstoj - sv. Zhilyanskaya / Saksaganskogo - st. Šota Rustaveli (V opačném směru - ulice Esplanadnaya)
17	Náměstí kosmonautů	Stanice metra "Náměstí Lva Tolstého"	Svatý. Jerevan / St. Letecký konstruktér Antonov - st. Kurskaja / sv. Letecký konstruktér Antonov - Povitroflotsky ave. - Ave. Vítězství - Vítězné náměstí - blvd. Taras Shevchenko - Bessarabskaya Square - st. Velká Vasylkivská (V opačném směru - ul. Lva Tolstého - ul. Vladimirskaja)
19	Náměstí kosmonautů	Svatý. Olzhich	Svatý. Jerevan / St. Letecký konstruktér Antonov - st. Kurskaja / sv. Letecký konstruktér Antonov - Povitroflotsky ave. - Svatý. Vjačeslav Černovol - st. Mělníková - st. Dorogozhitskaya - st. Elena Teliha - sv. Oleg Olžič
19d	Svatý. Melnikova (Pugachova ulice)	Svatý. Kadet chlap	Svatý. Mělníková - st. Vyacheslav Chernovol - Povitroflotsky ave. - Sevastopolské náměstí - st. Lidové milice - sv. Kadet chlap
22	Svatý. Olzhich	Letiště "Kyjev"	Svatý. Elena Teliha - sv. Alexandra Dovzhenko - st. Vadim Hetman - Chokolovsky Blvd. - Sevastopolskaja náměstí - Povitroflotsky Ave.
27	železnice Umění. "Kyjev-Volynsky"	Stanice metra Pochaina	Svatý. Post-Volynskaja - Otradny Ave. - Svatý. Garmatnaja / st. Nicholas Golego - sv. Borshchagovskaya - Průmyslový nadjezd - st. Vadim Hetman - sv. Alexandra Dovzhenko - st. Elena Teliha - ave. Stepan Bandera - Obolonsky Ave.
40	Svatý. Kadet chlap	Stanice metra "Palác sportu"	Svatý. Kadetsky Guy - st. Lidové milice - Sevastopolské náměstí - Povitroflotsky Ave. - Solomenské náměstí - st. Solomenskaya - st. Protasov Jar - st. Ivan Fedorov - st. Velyka Vasylkivska / st. Antonovič - sv. Šota Rustaveli (V opačném směru - ulice Esplanadnaya)
40 tis	Svatý. Kadet chlap	Svatý. Žiljanská	Svatý. Kadetsky Guy - st. Lidové milice - Sevastopolské náměstí - Povitroflotsky Ave. - Solomenské náměstí - st. Solomenskaya - st. Protasov Jar - st. Ivan Fedorov - st. Velyka Vasylkivska / st. Antonovič	Funguje pouze ve všední dny
42	Stanice metra Lybidska	Svatý. Děgtyarevskaja	Svatý. Alexandra Dovzhenko - st. Vadim Hetman - Chokolovsky Blvd. - Sevastopolské náměstí - ave. Valery Lobanovsky - náměstí Demeevskaya - blvd. Přátelství mezi národy
92N	Ave. Svoboda	Letiště "Kyjev"	Ave. Vasilij Porik - ave. Pravda - sv. Maršál Grečko - náměstí Valery Marčenko - st. Danila Shcherbakivsky - ave. Pobeda - Povitroflotsky ave. - Svatý. Ivan Ogienko - st. George Kirpa - Železniční stanice "Jižní"  - st. Ivan Ogienko - Povitroflotsky Prospekt - Sevastopolské náměstí - Povitroflotsky Prospekt (V opačném směru - ulice Lidových milicí)	Noc

Trasy, které byly zrušeny

Trasy dříve obsluhované TRADE č. 3

Ne.	výchozí bod	Cílová stanice	Poznámka
7	Svatý. Černobyl	Stanice metra Shulyavskaya	Podáváme společně s TRADE №2
třicet	Svatý. Miloslavská	Svatý. Kadet chlap	Podáváme společně s Kurenevsky TRADE

Historie

Trasy od 1. ledna 1960

• 23. prosince 1967 zavedena nová linka z Ave. Kosmonaut Komarov do ulice Povitroflotskaja, trasa č. 22 „St. Shchusev - Sevastopolské náměstí.
• 1967 Zahájení provozu trolejbusů Škoda 9Tr, Škoda 9Tr12
• 1968 Zahájení provozu trolejbusů Škoda 9Tr13
• 1. října 1968 byla postavena vozovna č. 3 na Chokolovce v areálu Rybkombinátu.
• V listopadu 1969 byla přestavěna část trati z rybí továrny na letiště.

Trasy od 1. ledna 1970

• 1972 Zahájení provozu trolejbusů Škoda 9Tr17
• 23. prosince 1976 uzavřen provoz na třídě. Kosmonaut Komarov na Blvd. I. Lepse v souvislosti s výstavbou vysokorychlostní tramvaje bude trasa č. 21 „st. Demyan Bedny - Průmyslový nadjezd.
• 1. července 1977 byla zavedena nová linka „Ave. Kosmonaut Komarov - Bytový závod č. 3 "na Otradnoy Avenue, trasa č. 27" st. Demyan Bedny - Závod na stavbu domů č. 3.
• 1978 Zahájení provozu trolejbusů Škoda 9TrH25, Škoda 9TrH27
• Koncem 70. let byla na letiště prodloužena linka číslo 22.

Trasy od 1. ledna 1980

• 1981 Zkušební provoz trolejbusu Škoda 14Tr0
• 1981 Zahájení provozu trolejbusů Škoda 9TrH29
• 6. listopadu 1981 zavedena nová linka „st. Olzhicha - stanice metra "Petrovka" "na ulici. E. Teligi a Moskovský prospekt, je zde prodloužena trasa č. 27 "Závod bytové výstavby č. 3 - stanice metra Petrovka".
• 1983 Zahájení provozu trolejbusů Škoda 14Tr01, Škoda 14Tr02, Škoda 14Tr04
• 1983 Zahájení provozu trolejbusů Škoda 14Tr06, Škoda 14Tr07, Škoda 14Tr02/6
• 1988 Zahájení provozu trolejbusů Škoda 14Tr89/6 (koncové číslo 398) a DAC 217E

Trasy od 1. ledna 1990

• 1992 Zahájení provozu trolejbusů Kyjev-11u
• 1992 Ukončení provozu trolejbusů Škoda 9Tr17
• 11. ledna 1995 byla zavedena nová linka z depa č. 3 do Kadetsky Guy, vedla sem trasa č. 21 "stanice metra Šuljavskaja - Kadetskij chlap".
• 1995 Zahájení provozu trolejbusů YuMZ T2 a Kyjev-12 (v roce 1996 převedeny na Trade House č. 4. Nefungovaly s cestujícími)
• 24. října 1996 byl v ulici otevřen provoz. Tereschenkovskaya z bul. T. Shevchenko na ulici. L. Tolstého, trasa č. 9 “st. Tereschenkovskaya - letiště "Kyjev", rozšířené na náměstí. L. Tolstoy trasy číslo 8 "plosh. L. Tolstoj - sv. Smeljanskaja"
• 1996 Ukončení provozu trolejbusů Škoda 9Tr a Škoda 9Tr13
• 1996 Zahájení provozu trolejbusů Škoda 14Tr17/6M
• 1999 Ukončení provozu trolejbusů Škoda 9Tr12, Škoda 9TrH25, Škoda 9TrH27 a Škoda 9TrH29

Trasy od 1. ledna 2000

• 22. srpna 2001 zavedena nová linka „st. Esplanadnaya - Zheleznodorozhny array" na ulici. Esplanadnaja, Saksaganskogo, Uritsky, Solomenskaya, byla zahájena trasa č. 3 "Palác sportu - Železnodorozhny Massif" a byl změněn pohyb na trase č. 9 "Palác sportu - Letiště "Kyjev".
• 2004 Zahájení provozu trolejbusů MAZ-103T
• 2005 Ukončení provozu trolejbusů Škoda 14Tr01, DAC-217E a Kyjev-11u
• 24. dubna 2005  - 11. listopadu 2006 fungovala nová jednosměrná linka podél ulice. Shota Rustaveli z Republikánského stadionu na Blvd. Lesya Ukrainka, směr trasy č. 3 je změněn
• Dne 3. července 2006 byla otevřena trasa č. 27a „Závod bytové výstavby č. 3 – Průmyslový nadjezd“.
• 2006 Zahájení provozu trolejbusů LAZ E183D1
• Na konci roku 2000 byla trasa číslo 19 zkrácena z ulice. Olzhich na stanici metra "Dorohozhychi"
• 2007 Ukončení provozu trolejbusů značky Škoda 14Tr06
• 2007 Zahájení provozu trolejbusů LAZ E301D1
• Dne 21. října 2007 byla po ulici zavedena nová linka „Nádraží – Republikánský stadion“. Zhilyanskaya (pohyb - ze stanice) a pohyb po ulici. Saksaganskogo se stalo - do stanice, zde byl obnoven provoz linky č. 3
• 2008 Zahájení provozu trolejbusů MAZ-ETON T103
• 2009 Ukončení provozu trolejbusů Škoda 14Tr02 a Škoda 14Tr89/6

Trasy od 1. ledna 2010

• Dne 1. května 2010 byla trať č. 21 uzavřena.
• 2011 Spoje č. 27a, 27k jsou uzavřeny.
• 2011 Ukončení provozu trolejbusů Škoda 14Tr07
• 2011 Zahájení provozu trolejbusů Bogdan Т70110
• Dne 4. října 2011 byla zahájena nová linka „Domácí závod č. 3 - Zh.-d. stanice Kyjev-Volyňskij“, trasa č. 27 „Zh.-d. stanice Kiev-Volynsky - stanice metra "Petrovka ".
• Dne 1. června 2012 byla po dobu Euro 2012 zrušena trasa č. 8a „st. Tereschenkovskaya - letiště "Kyjev".
• Dne 25. října 2012 byl zaveden vysokorychlostní trolejbus na trase č. 28 "zhd.pl. "Zenith" - stanice "Vatutina". Obsluhu TD č. 3
• 2012 obnovena trasa č. 21. Servisováno společně s TRADE č. 2. (Peak)
• 2014 zahájení provozu trolejbusů značky Bogdan T90110
• Dne 23. srpna 2014 nová trasa č. 9 " Letiště" Kyjev "  - stanice metra "pl. Lev Tolstoj “.
• Dne 8. dubna 2015 byly do trolejbusové vozovny č. 3 převedeny 2 výluky tras č. 7k a č. 7.
• Dne 4. dubna 2015 byla zahájena nová trasa č. 40k „Kadetsky Guy – st. Žiljanská.
• Dne 15. listopadu 2016 byla zrušena trasa č. 21. Zároveň byla trasa č. 30 prodloužena do ulice. Kadetsky Guy na dálnici "st. Miloslavskaja - sv. Kadet chlap.
• Od začátku ledna 2017 je otevřena noční linka 92n „Jižní nádraží – třída Svobody“.
• Dne 4. prosince 2017 byla linka č. 19d „st. Kadetsky Guy - st. Melnikova (Motocycle Plant)“ ke studiu poptávky obyvatel okresů Solomensky a Shevchenkovsky v osobní dopravě.
• Dne 18. srpna 2018 dojde k přeorientování linky č. 9 z náměstí Lva Tolstého na nádraží. m. "Palác sportů" přes Jižní nádraží [8] .
• Dne 22.8.2018 dochází ke změnám v trase nočního spoje č. 92N . Konkrétně: trasa je prodloužena z železniční stanice Južnyj podél Povitroflotského prospektu na letiště v Kyjevě .
• 2019 zahájení provozu trolejbusů Bogdan T90117
• Dne 17. března 2019 dochází v souvislosti s rekonstrukcí nadjezdu Shulyavsky k řadě změn. Totiž: jsou uzavřeny trasy č. 22, 27, trasy č. 21k “st. Kadetsky Guy - Průmyslový nadjezd", č. 22k "Letiště" Kyjev" - Průmyslový nadjezd", č. 27k "Zh.-d. stanice Kyjev-Volyňskij - Průmyslový nadjezd", č. 27a "Stanice metra "Petrovka" - ul. Degtyarevskaya, č. 30K, Ul. Miloslavskaja - sv. Degtyarevskaya“, a trasa č. 30 byla přesměrována ulicemi Rizhskaya, Dorogozhitskaya, Melnikova, Chernovola a Povitroflotsky Prospekt.

Trasy k 1. lednu 2020

• Dne 23. března 2020 byl z důvodu pandemie COVID-19 pozastaven provoz všech linek s výjimkou linky č. 30 a linka č. 92n začala jezdit v denním režimu. Cestování se provádí pouze pro určité kategorie občanů a za přítomnosti zvláštních průkazů, dokladů totožnosti a osobních ochranných prostředků.
• Dne 23. května 2020 byl z důvodu oslabení karantény obnoven provoz všech linek jako obvykle a linky č. 22 „st. Olžiča - letiště "Kyjev", č. 27 Zh.-d. Stanice Kyjev-Volyňskij - stanice metra Pochaina, trasa č. 30 byla vrácena ulicemi Dovzhenko, Hetmana, Chokolovsky Boulevard a trasy č. 21k, 22k, 27k, 27A byly zrušeny.
• 1. srpna 2020 byla obnovena trasa č. 42 „stanice metra Lybidskaja – ulice Degtyarevskaja“, trasa č. 42d zrušena

Viz také

• Kyjevský trolejbus
• Depo trolejbusů č. 1 (Kyjev)
• Depo trolejbusů č. 2 (Kyjev)
• Vozovna trolejbusů Kurenivske
• Vladimír Filippovič Veklich
• Výzkumný a projektový ústav městské ekonomiky

Poznámky

1. ↑ Veklich V.F. Doktorská disertační práce: Zefektivnění provozu bezkolejové elektrické dopravy pomocí diagnostických a řídicích nástrojů pro systém mnoha jednotek - Kyjev: Výzkumný a konstrukční a technologický institut městského hospodářství , 1990 S. 9
2. ↑ Encyklopedie moderní Ukrajiny : ve 25 svazcích / Ed. I. M. Dzyuba a další - Kyjev: 2005. - T. 4. - S. 187 - ISBN 966-02-3354-X  (ukrajinsky)
3. ↑ Krat V.I. Vladimir Filippovich Veklich // Komunální služby měst. Kyjev: Technika - 1998. - č. 17. - S. 3-9. — ISSN 0869-1231  (ukr.)
4. ↑ Veklich V.F. Diagnostika technického stavu trolejbusů. — M.: Doprava, 1990. — 295 s. — 15 000 výtisků. — ISBN 5-277-00934-5
5. ↑ Veklich V.F. Doktorská disertační práce: Zefektivnění provozu bezkolejové elektrické dopravy pomocí diagnostických a řídicích nástrojů pro systém mnoha jednotek - Kyjev: Výzkumný a konstrukční a technologický institut městského hospodářství , 1990-413 s.
6. ↑ Veklich V. F. Abstrakt doktorské disertační práce: Zefektivnění provozu bezkolejové elektrické dopravy pomocí diagnostických a řídicích nástrojů pro systém mnoha jednotek - Moskva: Všesvazový výzkumný ústav železniční dopravy , 1990 S. 7
7. ↑ Kyjev, trolejbusové depo č. 3 - Statistika kolejových vozidel - TransPhoto . transphoto.ru Staženo 17. 5. 2018. Archivováno z originálu 17. 5. 2018. (neurčitý)
8. ↑ Změna trasy pro trolejbus na trase č. 9 - KP Kievpastrans  (ukr.) . kpt.kiev.ua. Získáno 16. 8. 2018. Archivováno z originálu 16. 8. 2018.

Odkazy

• Kyjevský trolejbus na webu transphoto.ru
• http://urbantransport.kiev.ua/
• http://kpt.kiev.ua/
• Metro, mikrobusy, autobusy, trolejbusy, tramvaje na mapě Kyjev uklon.com.ua/transport
• Schéma tras veřejné dopravy - routes.kiev.ua
• Webové stránky depa tred3kiev.jimdo.com