| AMC Pacer | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | American Motors Corporation (AMC) |
| Roky výroby | 1975 - 1980 |
| Shromáždění |
USA Kenosha (Wisconsin) Mexico City(pro VAM ) |
| Třída | kompaktní auto |
| Jiná označení | VAM Pacer [1] |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ |
2-dveřový hatchback - kupé 2-dveřový. kombi |
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol |
| Formule kola | 4×2 |
| Motor | |
|
3,8L I6 4,2L I6 4,6L I6 (pouze VAM) 5,0L V8 |
|
| Přenos | |
|
3 rychlosti Manuální převodovka 3- rychlostní s rychloběhem 4-st Manuální převodovka 3- rychlostní automatická převodovka |
|
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
4364 ( kupé ) 4491 ( vagón ) |
| Šířka | 1963 mm |
| Výška | 1341 ( kupé ) |
| Rozvor | 2540 mm |
| Hmotnost | 1361 kg |
| Na trhu | |
| Segment | C-segment |
| Jiná informace | |
| Návrhář | Teague |
| AMC Spirit AMC Eagle | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
AMC Pacer byl dvoudveřový kompaktní vůz vyráběný ve Spojených státech amerických společností American Motors Corporation (AMC) v letech 1975 až 1980.
Návrh nového modelu začal v roce 1971. Zaoblený, futuristický tvar a velká prosklená plocha byly neobvyklé ve srovnání s tříobjemovými karoseriemi, která byla v těch letech známá. [2] byl Pacer kompaktním vozem byl stejně široký jako tehdejší plnohodnotná auta tento jedinečný designový prvek umožnil společnosti AMC inzerovat jej jako „první široké malé auto“. [3] Pacer byl prvním moderním sériově vyráběným americkým automobilem používajícím koncept „cab forward“ ( anglicky cab forward ), tedy s prostorem pro cestující přenášeným dopředu. [4] [5] [6]
Zaoblený a aerodynamický „mellybean“ styl z Paceru udělal ikonu 70. let . [7] Povrch karoserie byl ze 37 % prosklený a jeho plocha (3,6 m²) byla o 16 % větší než u průměrného osobního automobilu té doby. [8] V květnovém čísle časopisu Car and Driver z roku 1976 byl nazván „The Flying Fishbowl“ [9] a byl také nazýván „Sedmdesátá léta odpověď na způsob dopravy George Jetsona “, [10] v době, kdy „ Detroit stále jezdí na lodi." [jedenáct]
V roce 1975 začali američtí zákazníci nabízet nový kompaktní třídveřový hatchback AMC Pacer. Měl velmi neformální vzhled se zaoblenými tvary a velkou skleněnou plochou.
S délkou karoserie 4,4 metru jako kompaktní vůz nebyl vůz na šířku nižší než tradiční plnohodnotné americké sedany - 1,96 m. Další neobvyklý konstrukční detail: dveře spolujezdce byly o 10 cm delší než dveře řidiče, což usnadnilo přístup na zadní sedadla pravými dveřmi. Zpočátku měl být AMC Pacer vybaven motorem s rotačním pístem , ale přesto byla volba učiněna ve prospěch tradičnějších řadových šestiválců o objemu 3,8 nebo 4,2 litru a od roku 1978 instalace pěti- Litrový motor V8 začal. Převodovky - třístupňové manuální nebo automatické. V roce 1977 se začala vyrábět verze s třídveřovým kombi. Zpočátku se Pacer prodával dobře, v prvním roce výroby se prodalo více než 145 tisíc aut, pak ale poptávka po voze každým rokem klesala, jak se ukázalo, Američané preferovali tradiční velké sedany. V důsledku toho byl Pacer v roce 1979 ukončen a poslední vozy byly prodány v roce 1980.
V Goofy's Vacation jedou Max a Goofy rybařit v AMC Pacer [12] . Pro další filmové účasti viz Internet Movie Cars Database [13] .
| American Motor Corporation | |
|---|---|
| Tramp |
|
| Vojenská a nákladní vozidla |
|
| AMC |
|
| Renault | |
| Koncepční vozy Rambler a AMC |
|
| Struktura firmy |
|
| Lidé |
|
