Blohm & Voss Bv 222

Blohm & Voss BV 222 Wiking

BV 222 za letu
Typ hydroplán dlouhého doletu – průzkum
Vývojář Blohm + Voss
Výrobce Blohm + Voss
Hlavní konstruktér Richard Vogt
První let 7. září 1940
Zahájení provozu 1940
Konec provozu 1947
Postavení neoperováno
Operátoři Deutsche Luftwaffe ( Luftwaffe )
Vyrobené jednotky 13
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Blohm & Voss BV.222 "Wiking" ( ruský Viking ) - německý dálkový průzkumný hydroplán během 2. světové války . BV.222 byl největší hydroplán Luftwaffe [1] .

Tvorba a popis

V roce 1936 vytvořila letecká společnost Lufthansa požadavky na letadlo pro transatlantickou dopravu. Vítězem se stal letoun BV.222, vytvořený pod vedením Richarda Vogta. BV.222 byl celokovový šestimotorový létající člun. BV.222 měl 9válcový vodou chlazený hvězdicový motor Bramo 323 R-2 . Lufthansa neobdržela ani jeden BV.222 kvůli vypuknutí druhé světové války , všech 13 BV.222 bylo předáno Luftwaffe. [1] Byly vydány dvě modifikace: VV.222A a VV.222C.

Bojové použití

VV.222 byly používány jako dopravní i jako námořní průzkumné letouny. [2] V červenci až srpnu 1941 létala V.222 mezi Německem a Norskem a v září mezi Řeckem a Libyí . VV.222 sloužil jako transportní letoun ve Středomoří . Od roku 1942 byly VV.222 používány k zásobování italsko-německých jednotek v Libyi, zatímco dva VV.222 byly sestřeleny. V roce 1943 byly VV.222 po modernizaci v Německu převezeny na atlantické pobřeží Francie , kde byly používány až do roku 1944 . Po skončení války se letouny BV.222 staly britskými a americkými trofejemi. [jeden]

Letový výkon

Modifikace ВV.222A
Rozpětí křídel, m 46,00
Délka, m 36,50
Výška, m 10,90
Plocha křídla, m 247,00
Váha (kg
prázdné letadlo 28575
normální vzlet 45640
typ motoru Bramo 323 R-2
Síla, l. S. 6 x 1200
Maximální rychlost, km/h 309
Cestovní rychlost, km/h 277
Praktický dojezd, km 7400
Maximální rychlost stoupání, m/min 125
Praktický strop, m 6500
Osádka jedenáct
Vyzbrojení: jeden 20mm kanón MG-151 v přední věži, 1 MG-151 každý v podkřídlových věžích,

jeden kulomet MG-131 ráže 13 mm a dva kulomety MG-81 ráže 7,9 mm v bočních oknech.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Andrey Kharuk. Všechna letadla Luftwaffe. — Moskva: Yauza. EKSMO, 2013. - S. 184-185. — 336 s.
  2. Roh oblohy . Datum přístupu: 6. července 2015. Archivováno z originálu 6. července 2015.

Odkazy