Blohm & Voss BV 238 | |
---|---|
Typ | Jednoplošník |
Vývojář | Blohm + Voss |
Výrobce | Blohm + Voss |
První let | 11. března 1944 |
Postavení | zničeno |
Operátor | nacistické Německo |
Vyrobené jednotky | jeden |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Blohm & Voss BV 238 je německý létající člun postavený během druhé světové války . Bylo to nejtěžší letadlo, které kdy vzlétlo při svém prvním letu v roce 1944, a největší letadlo vyrobené společností Axis ve druhé světové válce.
První prototyp vzlétl v dubnu 1944. V gondolách před křídlem bylo umístěno šest motorů Daimler-Benz DB.603 o výkonu 1 287 kW (1 750 k). Chladiče byly umístěny v bradě pod motory.
Jediný dokončený BV 238 byl odpálen a potopen v doku na Schalse . Další zdroje se rozcházejí.
Podle amerických zdrojů byl BV 238 V1 zničen při náletu v září 1944 P-51 Mustangy z americké 361. stíhací perutě . Vedoucí Mustang "Miss Detroit" pilotoval poručík Erben "Ben" Drew, zatímco druhý letoun pilotoval William D. Rogers. Drew po útoku odhalil, že zničil BV 222 Wiking . Pokračoval v tom, dokud v roce 1974 nekontaktoval BBC, aby natočil dokument, ale bylo mu sděleno, že letadlo, které zničil, bylo ve skutečnosti BV 238 V1 procházející letovými zkouškami na letecké základně Schalse.
Německé zdroje, založené částečně na svědectvích místních obyvatel a zaměstnanců Blohm & Voss, tvrdí, že BV 238 V1 byl objeven RAF mezi 23. a 26. dubnem 1945. Údajně se spojenci obávali, že Adolf Hitler mohl použít toto letadlo k útěku do Jižní Ameriky, a tak brzy následoval útok. Letoun byl napaden letouny Hawker Typhoon nebo Hawker Tempest . Od ostřelování vzplály motory a letadlo shořelo a potopilo se. Podle Angličanů k útoku došlo 4. května 1945.
Hydroplány a létající čluny Luftwaffe | ||
---|---|---|