Boeing GA-1

Boeing GA-1  je první sériově vyráběný americký útočný letoun . Jednalo se o dvoumotorový trojplošník s motorovými gondolami na prostředním křídle a tlačnými vrtulemi . Byl vyvinut skupinou vojenských inženýrů v americké armádě Air Service Engineering Division pod vedením Isaaca M. Laddona , v souladu s požadavky předloženými 15. října 1919. První let prototypu se uskutečnil 3. dubna 1920 .

Historie vytvoření

V době počátečního vývoje a formování letectví byly vytvořeny různé typy letadel, jejichž konstrukční vlastnosti byly způsobeny souborem úkolů, které jim byly přiděleny. Bylo tedy nutné mít útočný letoun – letoun určený k přímé podpoře pozemních sil nad bojištěm . Většina tehdejších moderních vozidel nebyla vhodná pro roli útočného letadla, měla slabé zbraně, neuspokojivou manévrovatelnost a špatné zabezpečení (nedostatek rezervace). Hledání letounu vhodného pro zasahování cílů nad bojištěm vedlo US Army Air Service k sestavení požadavků na takový stroj předložených 15. října 1919.

Vývoj letounu v souladu s požadavky byl svěřen specialistům z inženýrského oddělení US Army Aviation Service. Práce týmu vedeného Isaacem M. Luddonem vedla k vytvoření prototypu nazvaného GAX (ground attack, experimental). Stroj byl postaven v dílnách McCook Field a 3. dubna 1920 na něm pilot Harold R. Harris uskutečnil první let. Za letu byla zaznamenána špatná ovladatelnost, silné vibrace a hluk, ale již 7. června 1920 byla objednána stavba 20 letadel. Vzhledem k nemožnosti vyrobit takové množství strojů v dílnách McCook Field byla podepsána stavební smlouva s Boeingem . Následně byla objednávka snížena na 10 letadel. Vyráběná vozidla dostala obchodní označení "Model 10" a armáda po uvedení do provozu získala označení GA-1 .

Využití

Konstrukce

Specifikace

• Posádka : 5 osob
• Délka : 10,27m
• Rozpětí : 19,97 m
• Výška : 4,36m
• Plocha křídla: 200,08 m²
• Profil křídla:
• Prázdná hmotnost: 3 553 kg
• Pohotovostní hmotnost:
• Normální vzletová hmotnost: 4 729 kg
• Maximální vzletová hmotnost:
• Motor Liberty L-12
• Výkon : 2x 435 hp S.

Letový výkon

• Maximální rychlost : 169 km/h
  • na zemi:
  • ve výšce m:
• Cestovní rychlost : 154 km/h
• Praktický dojezd: 563 km
• Praktický strop : 3 505 m
• Rychlost stoupání : m/s
• Zatížení křídla: kg/m²
• Poměr tahu k hmotnosti : W/kg
• Maximální provozní přetížení :

Výzbroj

• Dělový kulomet:
  • 1x 37mm kanón Baldwin, 8x 7,62mm kulomety Browning
• Nálož bomby: 10 lehkých tříštivých bomb [1]

Poznámky

1. ↑ Roh nebe: GA-1 .

Literatura

• Ivan Kholmsky. První americký útočný letoun  // Arsenal-Collection . - M. , 2015. - č. 6 . - S. 13-22 . (Ruština)

Odkazy

• GA-1 . Corner of the Sky: Aviation Encyclopedia. Staženo: 4. února 2016. (neurčitý)