Denel AH-2 Rooivalk
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 27. dubna 2019; kontroly vyžadují
5 úprav .
Denel AH-2 Rooivalk ( African Kestrel ) je jihoafrický útočný vrtulník vyráběný Denel Aerospace Systems, divizí Denel Ltd..
Vrtulník je určen k ničení živé síly a techniky nepřítele, úderům proti pozemním cílům, letecké podpoře a doprovodu, dále k leteckému průzkumu a operacím proti partyzánům.
Posádku vrtulníku tvoří dva lidé: pilot a operátor zbraňových systémů.
Taktické a technické charakteristiky
Uvedené vlastnosti odpovídají modifikaci AH-2A .
Zdroj dat: Jane's, 2004.
Specifikace
- Posádka : 2 (pilot a operátor zbraní)
- Délka : 18,73 m
- Délka trupu : 16,39 m (bez zbraně)
- Průměr hlavního rotoru : 15,58 m
- Průměr ocasního rotoru: 6,355 m
- Rozpětí: 3,2 m
- Maximální šířka trupu : 1,28 m
- Výška : 5,185 m
- Plocha rotoru: 190,6 m²
- Základna podvozku: 11,77m
- Rozchod podvozku: 2,78m
- Prázdná hmotnost: 5730 kg
- Normální vzletová hmotnost: 7500 kg
- Maximální vzletová hmotnost : 8750 kg
- Hmotnost paliva ve vnitřních nádržích: 1469 kg
- Objem palivových nádrží: 1854 l (+2 × 750 l PTB )
- Pohonná jednotka : 2 × turbohřídel Turbomeca Makila 1K2
- Výkon motoru: 2 × 1845 koní S.
(2 × 1376 kW (vzlet))
Letové vlastnosti
- Maximální povolená rychlost: 309 km/h
- Maximální rychlost: 278 km/h
- Maximální boční rychlost: 93 km/h
- Praktický dojezd: (při maximální vnitřní palivové kapacitě)
- u země: 704 km
- ve výšce 1525 m při + 27°C: 940 km
- Délka letu:
- při zemi: 3 h 36 min
- ve výšce 1525 m při + 27°C: 4 h 55 min
- Dosah trajektu: (při maximální vzletové hmotnosti s PTB)
- u země: 1260 km
- ve výšce 1525 m při + 27°C: 1335 km
- Délka letu:
- při zemi: 6 h 52 min
- ve výšce 1525 m při + 27°C: 7 h 22 min
- Praktický strop : 6100 m
- Statický strop :
- přízemní efekt: 5850 m
- bez přízemního vlivu: 5455 m
- Rychlost stoupání : 13,3 m/s
- Zatížení disku: 45,9 kg/m² (při maximální vzletové hmotnosti)
- Poměr tahu a hmotnosti: 256 W / kg (na převod při maximální vzletové hmotnosti)
- Maximální provozní přetížení : +2,6/-0,5 g
Vyzbrojení
- Dělostřelba: 1 × 20 mm kanón F2 se 700 náboji (20 × 139 mm)
- Body zavěšení: 6
- bojová zátěž:
- s maximální vnitřní kapacitou paliva: 1563 kg
- s 1000 kg paliva: 2032 kg
- řízené střely:
- Neřízené rakety : 38 nebo 76×70 mm FFAR rakety
Bojové použití
Tři Denel Rooivalk byli na konci října 2013 posláni do Stabilizačních sil OSN v Demokratické republice Kongo (MONUSCO) a 4. listopadu provedli první bojové lety v historii Rooivalku, když zaútočili neřízeným 70mm FZ90. rakety na opevněné pozice konžské povstalecké skupiny M23 v hornaté oblasti Shanzu poblíž hranic Demokratické republiky Kongo a Rwandy [4] ve spolupráci s Mi-24 z ukrajinského kontingentu mise OSN. [5]
V provozu
Jižní Afrika – 11 Denel AH-2 Rooivalk je ve službě u 16. samostatné vrtulníkové letkyjihoafrických vzdušných sil(5 z nich bylo modernizováno na úroveň Block 1F a dalších 6 modernizovaných vrtulníků vstoupí do služby v červnu2012), as roku2012. [6] Jeden z dvanácti vyrobených vrtulníků byl po nehodě odepsán. [7] [8] [9]
Viz také
Srovnávací výkonnostní charakteristiky moderních útočných vrtulníků
Vzhled
|
|
|
|
|
|
|
Rok adopce |
2009 |
2011 |
2011 |
2011 |
2012 |
2003
|
Prázdná hmotnost, kg |
8095 |
7800 |
5165 |
5580 |
2530 |
3060
|
Hmotnost paliva, kg |
1500 |
1500 |
1100 |
n/a |
n/a |
1100
|
Hmotnost bojového nákladu, kg |
2300 |
2800 |
1650 |
1300 |
1200 |
1570
|
vestavěná pistole |
1 × 30 mm 2A42 |
1 × 30 mm 2A42 |
1 × 30 mm M230 |
3 × 20 mm M197 |
3 × 20 mm M197B |
1 × 30 mm GIAT 30
|
závěsné body |
čtyři |
6 |
čtyři |
6 |
čtyři |
čtyři
|
Maximální vzletová hmotnost, kg |
12 000 |
10 800 |
10 400 |
8390 |
5000 |
6600
|
Power point |
2 × VK-2500-02 |
2 × VK-2500 |
2 × General Electric T700-GE-701D |
2 × General Electric T700-GE-401C |
2 × LHTEC CTS800-4A |
2 × Rolls-Royce MTR390-E
|
Výkon motoru, l. S. |
2×2200 |
2×2400 |
2×2000 |
2×1800 |
2×1360 |
2×1464
|
Maximální rychlost, km/h |
300 |
310 |
265 |
300 |
280 |
290
|
Praktický dojezd (bez PTB), km |
450 |
520 |
480 |
680 |
550 |
740
|
Praktický strop, m |
5000 |
5500 |
5900 |
6100 |
6000 |
4000
|
Rychlost stoupání, m/s |
13.6 |
16,0 [19] |
12.3 |
14.2 |
11.3 |
14.0
|
Náklady, miliony USD |
| ~15,0 [20] |
52,0-61,0 [21] |
27,0-31,0 [22] [23] |
43,0-53,0 [24] |
39,0 [25]
|
|
|
|
|
|
|
|
Rok adopce |
1999 |
2000 |
— |
2011 |
2013 (plán) |
n/a
|
Hmotnost prázdné, kg |
5730 |
2450 |
2350 |
5400 |
3000 |
820
|
Hmotnost paliva, kg |
1470 |
n/a |
n/a |
n/a |
n/a |
n/a
|
Hmotnost bojového nákladu, kg |
1560 |
n/a |
n/a |
1500 |
n/a |
n/a
|
vestavěná pistole |
1 × 20 mm F2 |
— |
1 × 23 mm |
1 × 23 mm |
1 × 20 mm |
1 × 7,62 mm
|
závěsné body |
6 |
čtyři |
čtyři |
čtyři |
čtyři |
2
|
Maximální vzletová hmotnost, kg |
8750 |
4000 |
4500 |
7500 |
5500 |
1450
|
Power point |
2 × Turbomeca Makila 1K2 |
2 × Mitsubishi TS1-10QT |
2 × WZ-8A |
2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C |
2 × HAL/Turbomeca Shakti |
1 × Allison 250-C20J
|
Výkon motoru, l. S. |
2×1500 |
2×890 |
2×850 |
2×1530 |
2×1200 |
1×420
|
Maximální rychlost, km/h |
280 |
280 |
245 |
300 |
275 |
225
|
Praktický dojezd (bez PTB), km |
700 |
550 |
700 |
n/a |
700 |
800
|
Praktický strop, m |
6100 |
n/a |
4900 |
n/a |
6500 |
4150
|
Rychlost stoupání, m/s |
13.3 |
n/a |
9,0 |
n/a |
12.0 |
7,0
|
Náklady, miliony USD |
~40,0 [33] |
n/a |
n/a |
n/a |
~22,0 [34] |
n/a
|
Poznámky
- ↑ 1 2 3 Jane's, 2004.
- ↑ Denel AH-2 Rooivalk . Získáno 9. dubna 2012. Archivováno z originálu 17. února 2020. (neurčitý)
- ↑ 1 2 3 Campbell, Keith . Co se stalo s Rooivalkem? , Engineering News (8. června 2007). Archivováno z originálu 1. dubna 2019. Staženo 9. dubna 2012.
- ↑ Rooivalk v DRC: bmpd - LiveJournal . Získáno 7. února 2022. Archivováno z originálu dne 18. února 2020. (neurčitý)
- ↑ Bojový debut pro Rooivalk - Aktualizace obrany: . Získáno 7. února 2022. Archivováno z originálu dne 18. února 2020. (neurčitý)
- ↑ Posledních pět vrtulníků Ruiwalk bude přijato jihoafrickým letectvem v červnu . Získáno 9. dubna 2012. Archivováno z originálu 17. února 2020. (neurčitý)
- ↑ DefenseWeb - SAAF slavnostně přijímá Rooivalka . Datum přístupu: 30. ledna 2012. Archivováno z originálu 3. ledna 2014. (neurčitý)
- ↑ DefenseWeb - Prvních pět Rooivalk nyní v provozu . Datum přístupu: 30. ledna 2012. Archivováno z originálu 3. ledna 2014. (neurčitý)
- ↑ DefenseWeb - Mokopa PGM společnosti Denel připraven k uvedení na trh . Datum přístupu: 30. ledna 2012. Archivováno z originálu 7. července 2012. (neurčitý)
- ↑ Vrtulník Mi-28N(E) . Rostvertol v lékárně. Staženo: 25. března 2019. (Ruština)
- ↑ Ka-52 "Aligátor"
- ↑ AH-64D Apache Longbow
- ↑ Bell AH-1Z
- ↑ AgustaWestland T129
- ↑ Víceúčelový bojový vrtulník AW129 . Technologie letectva. Staženo: 25. března 2019.
- ↑ ATAK
- ↑ Víceúčelový bojový vrtulník EC-665 Tiger . Technologie letectva. Staženo: 25. března 2019.
- ↑ Eurocopter Tiger
- ↑ Charakteristika: Ka-52 "Aligátor" . ruské vrtulníky. Staženo: 25. března 2019. (Ruština)
- ↑ Ministerstvo obrany nakoupí 140 vrtulníků Ka-52 . Aviation Explorer (5. září 2011). Staženo: 25. března 2019. (Ruština)
- ↑ Boeing AH -64D Apache Longbow . Staženo: 25. března 2019.
- ↑ STŘIH: AH-1Z Viper vstupuje do výroby jako podstatně nový letoun . Flightglobal.com (20. prosince 2010). Staženo: 25. března 2019.
- ↑ Odhady rozpočtu ministerstva námořnictva FY 2011
- ↑ Turecko volí „Mongusa“ . Lenta.ru (2. dubna 2007). Staženo: 25. března 2019. (Ruština)
- ↑ "Eurocopter 665 Tiger/Tigre". Jane's All the World's Aircraft . Jane's Information Group, 2009. předplatitelský článek ze dne 30. července 2009 .
- ↑ Denel AH-2 Rooivalk
- ↑ Lehký průzkumný a pozorovací vrtulník Kawasaki OH-1 . military-today.com. Staženo: 25. března 2019.
- ↑ WZ-19 Černé tornádo . globální bezpečnost. Staženo: 25. března 2019.
- ↑ Útočný vrtulník WZ-10 . globální bezpečnost. Staženo: 25. března 2019.
- ↑ Útočný vrtulník Zhi-10
- ↑ Lehká bojová helikoptéra HAL (LCH ) . Technologie letectva. Staženo: 25. března 2019.
- ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس (os.) . مشرق نیوز (27. března 2011). Staženo: 25. března 2019.
- ↑ Co se stalo s Rooivalkem?
- ↑ Indie koupí 64 vlastních útočných vrtulníků . Lenta.ru (10. března 2011). Staženo: 25. března 2019. (Ruština)
Literatura
Odkazy
články
Video