Karosa-700 | |
---|---|
Karosa-700 | |
Karosa LC735 | |
výrobce | Karosa |
Projekt, g | 1980 |
Vydáno, roky | 1981 - 1997 |
Instance | 18079 |
Hrubá hmotnost, t | 16-26 |
Pohotovostní hmotnost, t | 9-14 |
Max. rychlost, km/h | 70-110 |
Autobusová třída |
velký |
ECO standard | Euro 2 |
Kapacita | |
místa k sezení | 45+1 |
Jmenovitá kapacita (5 osob/m²) | 72+1 |
Plná kapacita (8 osob/m²) | 90+1 |
Rozměry | |
Rozchod předních kol, mm | 2013 |
Rozchod zadních kol, mm | 2000 |
Délka, mm |
11055 |
Šířka, mm | 2500 |
Výška střechy, mm | 3165 |
Nízké pole, % | 0 |
Základna, mm | 5600 × 6270 |
Světlost, mm | 890 |
Salon | |
Počet dveří pro cestující | 2-4 |
Formule dveří | 2+2; 2+2+2; 2+2+2+2 |
Napětí palubní sítě nízkého napětí, V | 24 V |
Motor | |
Model motoru |
LIAZ
ML634 |
Zásobovací systém | Diesel |
Typ paliva | Diesel |
Počet válců | 6 |
Uspořádání válce | řádek |
Síla, l. S. | 210-253 l. S. |
Točivý moment, Nm | 920—1000 N*m |
Objem, cm³ | 11940 cm³ |
Spotřeba paliva při 60 km/h , l/100 km | 30,6 l/100 km |
Přenos | |
Model převodovky |
Praga-2M70 |
Typ převodovky |
mechanické |
Počet převodových stupňů | 2-6 |
Suspenze | |
Typ zadního odpružení | pneumatický |
Typ předního odpružení | nezávislý |
Karosa-700 je řada vysokopodlažních autobusů s pohonem zadních kol velké a extra velké kapacity, vyráběných společností Karosa ve městě Wisoke Mito v letech 1981-1987.
Autobusy řady Karosa-700 byly poprvé představeny v roce 1981. Měly nahradit autobus Karosa ŠM 11 , od kterého se lišily vzhledem. Motory převzaté z předchůdce byly modernizovány.
Ve druhé polovině 80. let byla zahájena výroba kloubových autobusů mimořádně velkých kapacit. V roce 1989 ustoupily klasické kulaté světlomety obdélníkovým. V roce 1995 byla zahájena sériová výroba autobusů Karosa řady 800 a 900. Do Zelenodolska byly dodány autobusy Karosa řady 800 .
Zvládnuta byla i výroba meziměstských autobusů Karosa LC735, LC736 a LC737.
V roce 1992 vznikl na základě autobusu Karosa C 744 mobilní hotel , který byl provozován na Ukrajině na trase Kyjev - Nikolajev .
Hlavní operátoři: Surgut , Omsk , Ťumeň , Nižněkamsk a další.
Výroba skončila v roce 1997 [1] v Československu . A v Rusku a Litvě se autobus vyráběl do roku 1999.
Karosa LC735
_ | Autobusy|
---|---|
| |
Městský |
|
Příměstské / Meziměstské |
|
Meziměstská d/s |
|
Kloubové | |
|