Irisbus Ares | |
---|---|
výrobce | Irisbus |
Vydáno, roky | 1998–2006 _ _ |
Max. rychlost, km/h | 100 |
Autobusová třída | velký |
ECO standard | Euro 3 |
Rozměry | |
Délka, mm | 10600–15000 |
Šířka, mm | 2550 |
Výška střechy, mm | 3420 |
Základna, mm | 5300 x 7300 |
Salon | |
Počet dveří pro cestující | 2 |
Motor | |
Model motoru |
Renault MIDR 20.6.45 |
Zásobovací systém | Diesel |
Typ paliva | Diesel |
Počet válců | 6 |
Uspořádání válce | podélný |
Točivý moment, Nm | 1250—1620 N*m |
Objem, cm³ | 7800-11116 |
Přenos | |
Model převodovky |
ZF S6,85 |
Typ převodovky |
mechanické |
Počet převodových stupňů |
6 |
Suspenze | |
Typ zadního odpružení | pneumatický |
Typ předního odpružení | pneumatický |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Irisbus Ares je velkokapacitní meziměstský autobus vyráběný francouzskou společností Irisbus v letech 1998-2006. Vytlačen z montážní linky modelem Irisbus Arway .
Výroba Irisbus Ares byla zahájena v roce 1998 v závodě Renault Trucks jako náhrada za Renault Tracer . Zpočátku byl autobus vybaven naftovým spalovacím motorem Renault MIDR 06.20.45 Euro-2 . V roce 2002 byl tento motor nahrazen motory Iveco Cursor 8 a Renault dCi-11 Euro-3 . Část modelů byla převedena do československé továrny Karosa . Logo Renaultu bylo nahrazeno logem Irisbus . V roce 2006 Irisbus Ares ukončil výrobu ve prospěch Irisbus Arway , který zahájil výrobu v roce 2005.
Čísla za modelovými indexy udávají délku.
Irisbus Ares 12.8
Irisbus Ares 15
Irisbus Ares Line s motorem Cursor 8
Úprava s motorem Renault
Autobus Renault Ares v Bavorsku
Sedadlo spolujezdce napravo od řidiče
Salon
Irisbus | |
---|---|
Provozní modely | |
Historické modely |
_ | Autobusy|
---|---|
| |
Městský |
|
Příměstské / Meziměstské |
|
Meziměstská d/s |
|
Kloubové | |
|