Renault Trucks | |
---|---|
Typ | zjednodušená akciová společnost [d] [1] |
Základna | 1894 |
Předchůdce | Berliet [d] aSaviem |
Zakladatelé | Berliet, Marius a Renault, Louis |
Umístění | Francie :Lyon |
Klíčové postavy | Bruno Blin, prezident Renault Trucks |
Průmysl | Automobilový průmysl |
produkty | výroba civilních a vojenských nákladních vozidel |
Mateřská společnost |
Volvo Trucks od roku 2001 |
Přidružené společnosti |
Renault Trucks Defense Oyak-Renault |
webová stránka | renault-trucks.com |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Renault Trucks je francouzský výrobce civilních a vojenských nákladních vozidel . Společnost byla založena v roce 1894 průmyslníkem Louisem Renaultem . Byla to jedna z divizí koncernu Renault . Od roku 2001 je ve vlastnictví společnosti Volvo AB . V roce 2013 Magnum a Premium opustily dopravník a byly nahrazeny řadami C , D , K a T. Vlajkový model řady T získal ocenění Truck of the Year 2015.
1894 – Marius Berlier navrhl a poté postavil svůj první vůz na benzínový pohon.
1898 – Louis Renault sestavil svůj první vůz, jehož hlavní inovací byla čtyřstupňová převodovka.
1899 – Bratři Louis, Marcel a Fernand Renault založili Société Renault Frères.
1909 – Louis Renault se stává jediným vlastníkem společnosti.
1910 – Berliet uvádí na trh nákladní automobil M s 10krát zvýšenou nosností.
1914-1918 - firmy Louis Renault a Marius Berlie dodávají francouzské armádě potřebná vozidla.
1917 - Renault spolu s Berliet vytvořil svůj první tank Renault FT 17.
1923 – Renault vyrábí první traktor.
1931 – Berliet navrhuje a vyrábí první nákladní automobil s dieselovým pohonem.
1939-1940 - Renault je jedním z klíčových dodavatelů nákladních vozidel pro francouzskou armádu. Renault VI
1950 – Berliet uvádí na trh jeden z nejspolehlivějších nákladních vozů té doby, Berliet GLR. Celkem se prodalo více než 100 000 nákladních vozů tohoto modelu.
1955 Vytvoření společnosti Saviem, která vznikla sloučením společností Latil, Somua a autobusové divize Renault.
1978 Fúze Saviem a Berliet, vytvoření Renault Véhicules Industriels.
1978-1990 - Renault Véhicules Industriels Corporation nadále posiluje svou pozici na evropském strojírenském trhu, v roce 1983 vstupuje do společnosti Dodge Europe, o 7 let později Renault Véhicules Industriels kupuje Mack.
1990 – Renault Véhicules Industriels uvádí na trh legendární Magnum.
1992 Renault Véhicules Industriels je přejmenován na Renault VI
1996 - Uvedení Renault Premium.
1998 - Renault VI vyrábí nákladní automobil Kerax.
2000 - Midlum vstupuje na trh .
2001 – Renault VI se stává součástí Volvo Group a mění svůj název na Renault Trucks.
2005 - Renault Trucks obnovuje expedice Berliet.
2006-2013 - vývoj nové řady Renault Trucks.
Červen 2013 – Uvedení nové řady Renault Trucks.
Nákladní vozy Renault se poprvé objevily v Rusku v roce 1912 a staly se účastníky běhu organizovaného vojenským ministerstvem Ruské říše.
V roce 2012 oslavil Renault Trucks své 100. výročí na ruském trhu.
Továrna v KaluzeSpolečnost má vlastní výrobní dílnu v závodě Volvo Trucks v Kaluze. V roce 2009 byla zahájena výroba tahače Premium Route. Závod montuje těžká nákladní vozidla Premium a Kerax . Koncem roku 2014 bude zahájena výroba nové řady nákladních vozů Renault Trucks. V roce 2014 byl závod doplněn o dílnu pro svářečské a lakovací kabiny [2] .
Pro rok 2019 je montáž pod značkou Renault zmrazena, dokud se prodej nezlepší [3] .
Automobilový průmysl ve Francii | |
---|---|
Současné automobilky |
|
Zrušené automobilky |
|
Příslušenství |
|
Pojištění a finance |
|
Muzea |
|
jiný |
|
|
Renault Trucks | Nákladní automobily||
---|---|---|
Provozování vozidel Mistr maxity 10 000 TRM Šerpa Šerpa 5 C-nákladní vůz D-truck K-truck T-truck VAB | ||
historické vozy Posel střední vložka manažer Hlavní, důležitý Maxter děrovač 180 GBC Mascott Midlum Přístup Prémiová distribuce Prémiová trasa Magnum Prémiový Lander Kerax |