| Renault T | |
|---|---|
| Renault T440 | |
| společná data | |
| Výrobce | Renault Trucks |
| Roky výroby | 2013 - současnost |
| Shromáždění | |
| Třída | nákladního tahače |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | kabina |
| Formule kola | 6×4,6×2,4×4 |
| Motor | |
| 10,8-12,8 l, 380-520 hp | |
| Přenos | |
| mechanická, 12-ti rychlostní, s dálkovým přepínáním a možností pracovat v automatickém režimu | |
| Dynamické vlastnosti | |
| maximální rychlost | 90 km/h |
| Na trhu | |
| Příbuzný |
Renault C Renault K Renault D |
| Podobné modely |
DAF XF Ford F-MAX Iveco Stralis MAN TGX Mercedes-Benz Actros Scania R Volvo FH |
| Renault Magnum | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Renault T je sériový velkokapacitní nákladní vůz - silniční vlak ( tahač s návěsem nebo valník s přívěsem ), který vyrábí francouzská společnost Renault Trucks od roku 2013 . Nahradil rodinu Renault Magnum .
Nákladní tahač , valník a podvozek této rodiny mají složení kol 4x2, 6x2 a 6x4, celkovou hmotnost 18-26 tun a několik možností rozvoru . Má 11 nebo 13litrový turbodiesel R6 DTI 11 nebo DTI 13 s výkonem 380/430/460 nebo 440/480/520 k podle normy Euro 6 . Má automatickou 12stupňovou převodovku Optidriver+ . Přední odpružení - na parabolických pružinách nebo vzduchových pružinách, zadní - pneumatické, s elektronickým řízením ECS. Kotoučové brzdy na všech kolech jsou řízeny systémem Full EBS se směrovou stabilitou ABS a ESP.
Stylová kabina se sportovním aerodynamickým vzhledem, umístěná nad motorem, má 4 možnosti („den“, „den a noc“, „spící“, „vysoko-spací“) s vnější / vnitřní výškou až 2,5 / 1,9 m .
| Nákladní vozy Renault Trucks | ||
|---|---|---|
| Provozování vozidel Mistr maxity 10 000 TRM Šerpa Šerpa 5 C-nákladní vůz D-truck K-truck T-truck VAB | ||
| historické vozy Posel středová vložka manažer Hlavní, důležitý Maxter děrovač 180 GBC Mascott Midlum Přístup Prémiová distribuce Prémiová trasa Magnum Prémiový Lander Kerax | ||