Skupina Ligier | |
---|---|
Typ | Soukromá společnost |
Základna | 1968 |
Zakladatelé | Guy Ligier |
Umístění | Abrest , Allier , Auvergne , Francie |
Průmysl | automobilový průmysl a výroba motorových vozidel [d] [1] |
produkty | auta |
Počet zaměstnanců |
|
webová stránka | ligier.fr |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ligier je francouzská automobilka založená závodním jezdcem a hráčem rugby Guyem Ligierem .
Společnost zahájila výrobu vozů se sportovním modelem Ligier JS2 s šestiválcovým motorem ve tvaru V : do roku 1970 - Ford jako Ford Capri 2600RS, od roku 1971 - Maserati jako Citroën SM . Vozy Ligier obsahovaly předponu JS na počest nejlepšího přítele Guye Ligiera Jo Schlessera , který zemřel v roce 1968 na francouzské Grand Prix s týmem Honda .
V září 2008 Ligier převzetím automobilové divize Microcar francouzského výrobce Bénéteau vytvořil Ligier Group pod generálním vedením Philippa Ligiera, syna zakladatele.
Ligier je známější jako automobilový závodní tým, který v letech 1976 až 1996 soutěžil v seriálu automobilových závodů Formule 1 . Debutovala s motorem V -12 Matra . Jacques Laffitte přinesl týmové vítězství v roce 1977 švédské Grand Prix .
Tým Ligier také soutěžil ve vytrvalostních závodech 24 hodin Le Mans v letech 1970 až 1975.
Od roku 2008 vyrábí Ligier městská auta a elektrická vozidla . Základem sestavy jsou městské vozy JS 50 a JS RC [2] . Vozy jsou vybaveny vznětovými dvouválci vyráběnými italskou firmou Lombardini Srl Vyrábějí se i komerční čtyřkolky Pulse 4.
Ligier EZ-10 je bezpilotní minibus, elektrické vozidlo s motorem o výkonu 4 kW. Navrženo a vyrobeno společností Ligier. Maximální rychlost je 40 kilometrů za hodinu [3] . Pojme až šest sedících osob a umožňuje odvézt šest stojících cestujících, může nést invalidní vozík [3] .
Bylo rozhodnuto použít Ligier EZ-10 v Nizozemsku v systému bezpilotní hromadné dopravy WEpod na 11 km trase mezi železniční stanicí Ede-Wageningen a kampusem univerzity Wageningen [4] . Bezplatné demo jízdy se konaly od května do července 2016, testování systému začalo v listopadu 2015 [5] . Maximální rychlost na trase je 25 kilometrů za hodinu [5] . Na projektu se podílí provincie Gelderland , Wageningen University a Delft University of Technology [5] .
Microcar je francouzský výrobce městských vozů. Společnost byla založena v roce 1984 jako divize výrobce lodí Bénéteau. V roce 2008 společnost koupila společnost Ligier.
Základem sestavy jsou městské vozy Dué a M.Go. Vyrábí se také užitkové městské vozidlo Flex. Vozy jsou vybaveny vznětovými dvouválci vyráběnými italskou společností Lombardini Srl
Automobilový průmysl ve Francii | |
---|---|
Současné automobilky |
|
Zrušené automobilky |
|
Příslušenství |
|
Pojištění a finance |
|
Muzea |
|
jiný |
|
|
Ligier | |
---|---|
Zakladatel | Guy Ligier |
Konstruktér | Gerard Ducarouge |
Pozoruhodní závodníci | Jacques Laffite Patrik Depayer Jacky X Didier Pironi René Arnoux Olivier Panis Martin Brundle |
mikroauta | ambra Buďte dva Buďte vzhůru JS4 Nova Optima X-TOO X-TOO Max |
sportovní vozy | JS1 JS2 JS3 JS49 |
Podvozek Formule 1 | JS5 JS7 JS7/9 JS9 JS11 JS11/15 JS17 JS17B JS19 JS21 JS23 JS25 JS27 JS29B JS29C JS31 JS33 JS33B JS33C JS35 JS35B JS37 JS39 JS39B JS41 JS43 |
viz také | Velká cena Prost |