Delahaye

Delahaye  je francouzská automobilová společnost založená Émile Delahaye v roce 1894 v jeho rodném městě Tours a existovala až do roku 1954.

Stručná historie

První auta vyrobená Delahaye byla poháněna řemenovým pohonem ; motory byly jedno- nebo dvouválcové, umístěné vzadu . První vůz typu 1 přinesl úspěch výrobci, který potřeboval investice a prostory k otevření velkovýroby. Obojí poskytl závodní jezdec Georges Moran a jeho příbuzný Léon Desmarais, kteří s Delahayem založili v roce 1898 společnost s názvem Societe Des Automobiles Delahaye . Všichni tři se aktivně podíleli na montáži aut, ale samotnému Delaya nebylo dobře.

V lednu 1901 Émile Delayer opustil společnost kvůli zdravotním problémům, prodal své akcie svým dvěma společníkům a zemřel v roce 1905. V roce 1898 je najali Charles Weifenbach, kterému dělníci uctivě říkali „Monsieur Charles“, a Amede Varlet, aby pomohli Moranovi a Desmaretsovi. Weifenbach a Warlet byli kvalifikovaní strojní inženýři a pracovali s Delayem až do jeho smrti. Weifenbach byl vedoucím provozu a v roce 1906 se svolením Morana a Desmaraise získal kontrolu nad částí společnosti, kterou dříve vlastnila Delaya (včetně práva rozhodovat).

Varlet byl konstruktérem společnosti, který v letech 1905 až 1914 vyvíjel a patentoval mnoho inovací pro automobily. : mezi vynálezy vynikal dvoukomorový víceventilový motor a konfigurace V6 . V 76 letech nastoupil Varlet do funkce vedoucího konstrukční kanceláře a ustoupil tak postu designéra Jeana-Francoise. V roce 1932 Weifenbach na příkaz vdovy Desmaraisové oslovil Varlu, aby založila oddělení vývoje závodních vozů . V roce 1940 byl malý počet automobilových podvozků (100 podvozků typů 134N a 168) převeden do Renaultu pro montáž vozidel pro potřeby francouzské armády . Až do roku 1942 byli pracovníci Delahaye nuceni montovat podvozky pro německé okupační síly .

Společnost zanikla v roce 1954 sloučením s Hotchkiss et Cie za vzniku Hotchkiss-Delahaye.

Produkty

• Delahaye 134  - 1933-40
• Delahaye 135  - 1935-54
• Delahaye 138
• Delahaye 148
• Delahaye 168  - 1938-40
• Delahaye 175  - 1948-51
• Delahaye 178
• Delahaye 180
• Delahaye 235  - 1951-54

Galerie

• Delahaye 175S Roadster od herečky Diany Dors , karoserie od Saoutchik (1949)

• Delahaye 135MS (1936)

• Delahaye 235MS Coupé, karoserie Chapron [1] (1953)

• Delahaye 135 (1948)

• Delahaye 165, tělo od Figoni et Falaschi (1939)

• Delahaye Cabriolet (1937)

• Delahaye 135, tělo Chapron (1948)

• Delahaye 135 Cabriolet, karoserie Portout

• Delahaye 135MS "Ghia"

• Delahaye 135 M, tělo Portout (1948)

• Delahaye Tourer (1925)

• Delahaye 135M, tělo Antem

• Delahaye 235M, tělo Saoutchik (1953)

Poznámky

1. ↑ Retrolegendy. Delahaye 235 MS, 2 dveře od Chapron 1952 PRODÁNO . Staženo 31. 1. 2018. Archivováno z originálu 1. 2. 2018. (neurčitý)

Odkazy

• Delahaye v Technologickém muzeu Vadima Zadorožného (18. června 2018). Staženo: 14. listopadu 2021. (Ruština)
• Značka Delahaye oživena v USA  (ruština)
•  Klub Delahaye