| Berkhof | |
|---|---|
| Základna | 1970 |
| Umístění | |
| Průmysl | Automobilový průmysl |
| Přidružené společnosti | VDL Bus Heerenveen [d] a VDL Bus Moduly [d] |
| webová stránka | vdlbuscoach.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Berkhof je holandský výrobce autobusů založený v roce 1970.
Skupina Berkhof v současnosti zahrnuje malé holandské výrobce autobusových nástaveb Denolf & Depla a Kusters a také belgického výrobce autobusů Jonckheere. Samotná společnost Berkhof vlastní v Nizozemsku dvě továrny, z nichž každá se specializuje na turistické nebo městské autobusy střední a velké kapacity, které jsou montovány na podvozky různých výrobců a jsou vybaveny jednotkami specializovaných firem.
Celkem skupina Berkhof vlastní 6 společností. Roční objem výroby je až 1500 autobusů různých kapacit.
Dvě moderní sídla společnosti Berkhof v Nizozemsku, která je součástí holandsko-belgické společnosti Berkhof Group, nabízí širokou škálu 2- a 3-nápravových autobusů pro různé účely.
Druhý závod ve Valkensvärdu vyrábí vícemístné pohodlné turistické a meziměstské jedno a dvoupatrové autobusy. Základem je řada Axial, která se vyrábí od roku 1996. Autobusy Axial jsou nabízeny ve třech základních verzích „30“, „50“, „70“ a osmi 2- a 3-nápravových verzích o délce 9 až 15 m s celkovou výškou 3380–3550 mm a kapacitou 29 až 70 cestujících. Vycházejí z podvozků DAF, MAN, Volvo a dalších s motory do 428 koní. Od roku 2000 je nabízen 3nápravový dvoupatrový autobus Axial 100DD o délce 12 m, šířce 2,55 m a výšce 4 m s 67 místy k sezení. Využívá šestiválcový dieselový motor MAN o výkonu 460 k.
Řada Excellence má dva základní modely. Nejlehčí, 33místný Excellence 1000 Midi, je namontován na podvozku MAN 11.230. Největší autobusy Excellence 3000 využívají podvozky DAF, MAN, Mercedes-Benz nebo Volvo B12. Jsou nabízeny v jednopodlažních verzích s kolovým složením 4x2 nebo 6x2, v délce 12-15 m a s kapacitou 50-62 cestujících, a také ve 3-nápravové 2-podlažní verzi Excellence 3000HD s 68 sedadly.
Hlavní novinkou v řadě je nízkopodlažní 100místný kloubový městský autobus Premier GB, založený na jediné 12metrové verzi Premier, vyvinuté společně s belgickou pobočkou Jonckheere. Jeho základem je podvozek DAF RS200M s vertikálním motorem o výkonu 272 koní. Výška podlahy kabiny nad vozovkou je 340 mm. Délka autobusu je 18 m, celková hmotnost je 13 tun.
Od roku 1998 se vyrábí 3nápravový meziměstský 15metrový autobus Premier Radial (6x2) na podvozku MAN 24.400 o výkonu 400 koní pro 69 cestujících. Nejmenší v řadě je 25místný špičkový autokar-limuzína Speeder Mk II na podvozku Mercedes-Benz O814D s karoserií Kusters .
První závod společnosti v Heerenveen vyrábí několik modelů městských autobusů. Patří mezi ně základní sériová rodina Standaard - nízkorámové 12metrové městské autobusy NLF2000 na podvozku DAF SB220 o výkonu 220 koní, pojme až 80 cestujících. Na anglickém podvozku Dennis Lancet firma nabízí na export obdobnou verzi NLE2000 o délce 10,6 m a šířce 2,4 m. Pro regionální přepravu je k dispozici 57místný 15metrový autobus NL2000 na Volvu B10M podvozek s motorem o výkonu 285 koní.