Irisbus Axer | |
---|---|
| |
výrobce | Irisbus |
Vydáno, roky | 2001–2007 _ _ |
Max. rychlost, km/h | 100 |
Autobusová třída | velký |
ECO standard | Euro 4 |
Kapacita | |
místa k sezení | 49-61 |
Rozměry | |
Délka, mm |
11990 |
Šířka, mm | 2500 |
Výška střechy, mm | 3165 mm |
Salon | |
Počet dveří pro cestující | 2 |
Motor | |
Model motoru |
Renault MIHR 20.6.45 |
Zásobovací systém | Diesel |
Typ paliva | Diesel |
Počet válců | 6 |
Uspořádání válce | podélný |
Síla, l. S. |
256 l. S. |
Točivý moment, Nm |
1080 N*m |
Objem, cm³ |
7790 |
Přenos | |
Model převodovky | ZF6S1600 |
Typ převodovky | mechanické |
Počet převodových stupňů | 6 |
Suspenze | |
Typ zadního odpružení | pneumatický |
Typ předního odpružení | pneumatický |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Irisbus Axer ( Karosa C956 ) je velkokapacitní meziměstský autobus vyráběný společnostmi Karosa a Irisbus . Vyráběl se v letech 2001 až 2007, poté jej z montážní linky vytlačily modely Irisbus Arway a Irisbus Crossway .
Výroba autobusu Karosa C956 byla zahájena v roce 2001 v závodě Karosa jako náhrada za Karosa C935 . Navenek se autobus podobá Irisbus Ares se stejnými motory jako Karosa Récréo . Světlomety umístěné na skleněném plastovém nárazníku vypadají jako vozy BMW z roku 1988. Sedadla byla vybavena bezpečnostními pásy. Na přání je interiér autobusu vybaven kávovarem , televizí s DVD přehrávačem a lednicí . Před vyřazením byl znak Karosa nahrazen znakem Irisbus . Axer ukončil výrobu na začátku roku 2007 ve prospěch modelů Irisbus Arway a Irisbus Crossway [1] , ale v některých zemích nadále funguje.
Autobusy Irisbus Axer jsou provozovány v Itálii , Lucembursku a Nizozemsku .
12m Irisbus Axer v Krakově
Irisbus Axer v Německu
Interiér autobusu Irisbus Axer pro francouzský trh
Sedadlo řidiče
Irisbus | |
---|---|
Provozní modely | |
Historické modely |
_ | Autobusy|
---|---|
| |
Městský |
|
Příměstské / Meziměstské |
|
Meziměstská d/s |
|
Kloubové | |
|