Northrop HL-10

HL-10
Testovací pilot NASA Bill Dana pozoruje průlet NB-52B po jeho letu HL-10. Vlevo je vidět technik John Reeves. Fotografie NASA pořízená 20. května 1969.
Typ	vozidlo s nízkým zdvihem a tažením
Vývojář	Výzkumné centrum Langley
Výrobce	Northrop
První let	22. prosince 1966
Konec provozu	17. července 1970
Postavení	Muzejní kousek
Operátoři	NASA
Vyrobené jednotky	jeden
Mediální soubory na Wikimedia Commons

HL-10 je jedním z pěti pilotovaných letounů používaných ke studiu a testování schopnosti bezpečně manévrovat a přistávat na vozidle s nízkým zdvihem a odporem poté, co se vrátil z vesmíru v NASA Flight Research Center , Edwards AFB , Kalifornie . Zařízení bylo vyrobeno podle schématu inverzního profilu. HL znamená horizontální přistání a 10 znamená desátý návrh studovaný inženýry ve výzkumném středisku S. M. Langley Research Center , Hampton, Virginia . Kontrakt na stavbu HL-10 a Northrop M2-F2byla uzavřena s Northrop Corporation v červnu 1964 po studiu a testování NASA M2-F1 postaveného v roce 1962. V lednu 1966 bylo zařízení dodáno NASA a 22. prosince 1966 uskutečnilo svůj první pilotovaný let. Prvních jedenáct letů bylo provedeno bez zapnutí motoru. [1] První nadzvukový let byl uskutečněn 9. května 1969 (let 17). Lety byly prováděny do 17. července 1970.

Taktické a technické charakteristiky

Posádka - 1 pilot
Délka - 6,45m
Rozpětí křídel - 4,15m
Výška - 2,92m
Plocha křídla - 14,9 m²
Prázdná hmotnost - 2397 kg
Hrubá hmotnost - 2721 kg
Maximální vzletová hmotnost - 4540 kg (s 1604 kg paliva)
Elektrárna - 1 čtyřkomorový raketový motor Reaction Motors XLR-11 s tahem až 35,7 kN
Maximální rychlost - 1976 km / h
Dolet - 72 km
Praktický strop - 27524 m
Zatížení křídla - 304,7 kg / m²
Poměr tahu na jednotku hmotnosti 1:0,99

Viz také

NASA M2-F1
Northrop M2-F2
Martin Marietta X-24
Northrop M2-F3
HL-20
X-38
Klipr

Poznámky

↑ Informační list NASA Armstrong : HL-10 Lifting Body . NASA (5. listopadu 2015). Získáno 18. listopadu 2017. Archivováno z originálu 21. června 2017.

Odkazy

Letadla společnosti Northrop Corporation

Označení výrobce

Řecká série	Alfa beta Gamma Delta
řada "N"	N-1 N-2 N-3 N-4 N-5 N-6 N-7 N-8 N-9 N-10 N-12 N-14 N-15 N-16 N-18 N-19 N-20 N-21 N-23 N-24 N-25A N-25B N-26 N-29 N-31 N-32 N-34 N-35 N-36 N-37 N-38 N-39 N-40 N-41 N-45 N-46 N-47 N-48 N-49 N-50 N-51 N-52 N-54 N-55 N-59 N-60 N-63 N-65 N-67 N-68 N-69 N-71 N-72 N-73 N-74 N-81 N-82 N-84 N-86 N-87 N-94 N-96 N-102 N-103 N-105 N-110 N-111 N-112 N-117 N-124 N-132 N-133 N-134 N-135 N-138 N-141 N-144 N-149 N-150 N-151 N-155 N-156 N-165 N-204 N-205 N-250 N-267 N-285 N-300 N-301 N-302 N-303 N-304 N-305 N-306 N-307 N-311 N-320 N-321 N-322 N-330 N-370
řada "R"	P530 P600 P610 P630

Podle místa určení

Stormtroopeři	YA-13 XA-16 A-17 Nomád YA-9
Bombardéry	YB-35 YB-49 B-62 BT B2T B-2
Bez posádky	Q-4
Bojovníci	3A XP-56 P-61 XP-79 F-89 XFT F2T F-5 / CF-5/CF-116 YF-17 F-18L F-20 YF-23
skauti	F-15 RF-61 RF-5 N-165 N-204
Vzdělávací	T-38
Doprava	Alfa beta Gamma Delta C-19 C-100 YC-125 RT
experimentální	N-1M N-9M JB-1 MX-324 MX-334 M2-F2 M2-F3 HL-10 Tichá modrá X-4 X-21 XP-56

Jmenovaný

bantam
Černá kulka
Černá vdova
Chukar
Nomád
Průkopník
Nájezdník
zpravodaj
Štír
Snark
Dráp
Žralok tygří

Viz také: TR-3