PZL-44

PZL-44
Typ osobní letadlo
Výrobce PZL
Hlavní konstruktér Vsevolod Yakimuk
První let 12. března 1938
Postavení nedochováno
Roky výroby 1938
Vyrobené jednotky jeden
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

PZL-44 ( rusky PZL-44 ) je osobní letoun polské společnosti PZL .

Historie

V roce 1935 vydalo polské ministerstvo spojů úkol vyvinout slibné osobní letadlo, které by mohlo nahradit Douglas DC-2 již v provozu v LOT . PZL navrhl projekt PZL-44 Wicher , navržený Vsevolodem Yakimukem. Letoun se vyznačoval novostí technologických řešení. V krátké době byl postaven jeden prototyp , který svůj první let uskutečnil 12. března 1938 pod vedením pilota Boleslava Orlinského. Testy byly úspěšné. I přes dobrý výkon prototypu se LOT rozhodl nespoléhat na jediný návrh a pořídil si americký L-14 Electra . A letadlo v roce 1939 zahájilo experimentální provoz na místních aerolinkáchjako náklad. Na základě výsledků této práce jsme se rozhodli objednat dalších 10 vozů. Rozkaz však nebyl nikdy splněn. Byla navržena a označena varianta bombardéru PZL-44B , ale nikdy se neuskutečnila.

Po vypuknutí druhé světové války, 4. září, byl letoun evakuován u Lvova . Během přistání bylo letadlo vážně poškozeno na podvozku a bylo opuštěno. Brzy byla dobyta postupujícími sovětskými vojsky . Následně bylo auto převezeno do Moskvy. Další stopy PZL-44 jsou ztraceny.

Letové údaje

Délka, m 18:45
Výška, m 4.8
Rozpětí křídel, m 23.8
Plocha křídla, m² 75
Prázdná hmotnost, kg 5990
Maximální vzlet, kg 9500
Cestovní rychlost, km/h 326
Maximální rychlost, km/h 374
Strop, m 6000
Dojezd, km 2200
Osádka 2
Cestující čtrnáct

Poznámky

Odkazy