Renault Scenic

Renault Scénic  je kompaktní dodávka francouzské společnosti Renault SA .

Každá generace (kromě první) vozu se skládá ze tří modelů:

• 5místný - standardní úprava.
• 7místný - Grand Scénic , vyráběný od roku 2003 a vyznačuje se třetí řadou sedadel a zvětšeným rozvorem.
• off-road, vyráběný pár let po prvních dvou modelech, má zvýšenou světlou výšku. Jméno je pro každou generaci jiné.

Historie

V roce 1991, na autosalonu ve Frankfurtu , byl představen koncept – kompaktní dodávka , přezdívaná „nadpozemsky kompaktní dodávka“. Renault chtěl touto kompaktní dodávkou ukázat budoucnost své řady.

V roce 1995 byl představen hatchback Renault Megane , na jehož základě začal vývoj modelu Scenic. Kompaktní dodávka byla připravena v roce 1996.

Scénický I

První generace Scenic, vytvořená na základě modelu Megane , se objevila v roce 1996 . Scenic měl pětimístný interiér s širokými možnostmi přestavby a velkým množstvím přihrádek, zásuvek a kapes pro uložení drobností. Zpočátku byl vůz nabízen s 8ventilovým benzínovým (1,4 l, 55 kW / 75 k; 1,6 l, 66 kW / 90 k; 2,0 l, 84 kW / 114 k) a naftou (1,9 l, 69 kW / 94 k ) motory , ale již v roce 1997 přidali další 2 dieselové motory (1,9 l, 47 kW / 64 k; 1,9 l, 72 kW / 98 l .S.).

Navzdory vysokým cenám se vůz ukázal být velmi populární ve Francii a po celém světě. V roce 1997 získal Renault Scenic titul Evropské auto roku 1997 . [jeden]

V roce 1999 byl proveden restyling, změny ovlivnily přední část vozu, světlomety a palubní desku. Změnily se i motory (16ventil 1,4 l, 70 kW / 95 k a 1,6 l, 79 kW / 107 k).

V dubnu 2000 začala výroba modifikace RX4 , která se od standardního modelu lišila pohonem všech kol , světlou výškou navýšenou na 210 mm a vnějšími detaily. Byl osazen motorem 2.0 16V DCi. RX4 nebyl příliš úspěšný a byl stažen z prodeje v prosinci 2003.

V roce 2000 byly představeny nové motory (benzín 2,0 l, 103 kW/140 k; vznětový 1,9 l, 59 kW/80 k a 75 kW/102 k).

Celkem bylo vyrobeno asi 2 800 000 vozů.

• Před restylováním

• Před restylováním zadního pohledu

• restylování

• Restyling zadní pohled

• Scénický RX4

Scénic II

V březnu 2003, krátce po uvedení nového Renaultu Mégane , byla na ženevském autosalonu představena nová generace Renaultu Scenic . Vůz byl vyroben ve stylu nového Méganu, stejně jako předchozí generace. Došlo k úpravě Grand Scénic se zvětšeným rozvorem a 7 sedadly.

Vůz je postaven na nové platformě aliance Renault-Nissan - Nissan C. V nabídce motorů jsou pouze 2 benzinové, všechny ostatní jsou vznětové a turbodieselové motory. Benzínové motory jsou 1,6litrový 16V motor s výkonem 82 kW (110 k) a 2,0litrový 16V motor s 98,5 kW (135 k).

V roce 2006 byl model mírně aktualizován. Změny: maska ​​chladiče se změnila na nový styl, byl odstraněn nápis „RENAULT“ na víku kufru, zůstal pouze nápis „SCENIC“, nárazníky lakované v barvě karoserie, nový design kol a design interiéru, úprava Grand Scenic má nyní pětimístná varianta, „chytré“ parkovací senzory, skřípání nejen při parkování, ale i při riziku srážky s jiným autem. Aktualizovaný model byl představen v září 2006 na pařížském autosalonu .

V roce 2007 začalo vydávání Scénic Conquest ,  nástupce RX4. Vůz měl stále pohon všech kol a s upraveným odpružením, byl však po restylování vyroben ve stylu běžného modelu a neobsahoval rezervní kolo na střeše kufru. Od standardního modelu se také liší bodykitem ve spodní části vozu a samozřejmě zvýšenou světlou výškou.

V dubnu 2006 Renault svolal více než 888 000 Scenic druhé generace. Důvodem jsou problematické zámky předních bezpečnostních pásů, které se mohou samovolně rozepnout. [2]

Na konci června 2010 Renault oznámil zahájení servisní akce, která ovlivnila více než 694 000 exemplářů této generace kompaktních MPV vyrobených v letech 2003 až 20. června 2005. Důvodem rozsáhlého svolávání je možná porucha elektrické parkovací brzdy, kvůli které může auto samovolně zpomalit za jízdy. [3]

• Scénic II po restylingu

• Scénické dobývání zezadu

Scénic III

Nová třetí generace Renault Scenic a Grand Scenic, představená v březnu 2009 (modelový rok 2010 oznámen) na ženevském autosalonu, jsou založeny na platformě Renault Megane třetí generace . Prodej třetí generace minivanu v Evropě začal v létě 2009. [čtyři]

Vůz zdědil „tradici“ používání designu nového Meganu (jeho nová generace byla představena o rok dříve). Mezi motory - 6 benzínových a 7 dieselových. Uvnitř jsou úplně jiné detaily než v Meganu. Je zde nový přední panel s centrálním uspořádáním přístrojů. Ve Scenic a Grand Scenic (jako vždy) je mnoho přihrádek na drobnosti, jejichž celkový objem dosahuje 92 litrů. Podle Renaultu jsou jejich kompaktní dodávky nejprostornější ve třídě. [5]

Úprava Grand Scenic kromě zvětšeného rozvoru dostala upravená zadní světla, aby se nějak odlišovala od běžné úpravy, a dostala i oficiální pětimístnou verzi.

Na konci roku 2011 byl Renault Scenic modernizován [6] . Během aktualizace se výrazně změnil design přední části, objevily se nové motory rodiny Energy a rozšířil se seznam výbavy.

Na autosalonu v Ženevě v roce 2013 debutovala další restylovaná verze [7] . Modely dostaly moderní vzhled, hlavně přední část (nová maska ​​chladiče a velké logo Renault). Byla přepracována nabídka motorů a doplněn seznam výbavy.

Spolu s aktualizovaným Scenic na ženevském autosalonu v roce 2013 se v řadě objevila crossover verze kompaktní dodávky s názvem Renault Scenic XMOD [8] . Auto zůstalo s pohonem předních kol, ale se zvýšenou světlou výškou, kontrolou trakce a „terénním“ plastovým dekorem.

V XMOD je k dispozici také systém Extended Grip, který dokáže měnit nastavení elektronických asistentů v závislosti na jízdních podmínkách. Včetně imitace přítomnosti mezikolového diferenciálu. Pro změnu provozního režimu systému je ve voze k dispozici speciální spínač. [9]

• Scénické zezadu

• Scénický XMOD

• Interiér

• Po restylování v roce 2013

Scénic IV

Na ženevském autosalonu 2011 Renault odhalil koncept R-Space, který sloužil jako prototyp čtvrté generace Scénic. Koncept je vybaven 3válcovým turbobenzinovým motorem o výkonu 110 k. Emise CO2 jsou 95 g/km a spotřeba paliva 3,7 l/100 KM5. Koncepční vůz R-Space je o něco větší než jeho předchůdce a má některé designové prvky crossoveru. [deset]

Na autosalonu v Ženevě 2016 byla představena sériová verze modelu. Karoserie modelu Scénic IV se stala spíše karoserií SUV než karoserií minivanu. To vysvětluje jeho nízkou skluznici a dvoubarevné lakování s 20palcovými ráfky (které jsou mimochodem standardní) nastavenými na vysoké úzké pneumatiky. Model má velké čelní sklo a velká boční zrcátka. To zlepšuje viditelnost vozidla.

Renault 24. května 2016 představil oficiální fotografie sedmimístné úpravy Grand Scenic. [10] .

• Renault R-Space - prototyp Scénic IV

• Scénické zezadu

• Grand Scenic

Zabezpečení

Vůz prošel testem Euro NCAP v roce 2016:

Euro NCAP [11]
celkové hodnocení
90 %	82 %	67 %	59 %
dospělý cestující	dítě	chodec	aktivní bezpečnost
Testovaný model: Renault Scenic 1.5DCi, LHD (2016)

Poznámky

1. ↑ Zpět do roku 1997: Renault Megane Scenic. (nedostupný odkaz) . Quicks. Získáno 10. ledna 2014. Archivováno z originálu 17. ledna 2014. (neurčitý) 
2. ↑ Renault svolává Scenic (10. dubna 2006)
3. ↑ Renault svolává druhou generaci Scenic (nepřístupný odkaz) . Získáno 9. července 2010. Archivováno z originálu 6. prosince 2010. (neurčitý) 
4. ↑ Renault ukázal Evropě novou generaci kompaktního MPV Scenic . Získáno 8. března 2009. Archivováno z originálu 7. března 2009. (neurčitý)
5. ↑ Renault Scenic - nová generace . Získáno 21. července 2017. Archivováno z originálu 31. října 2020. (neurčitý)
6. ↑ Renault Scenic
7. ↑ Ženevská premiéra 2013: přepracovaný Renault Scenic a Grand Scenic . Datum přístupu: 4. února 2013. Archivováno z originálu 16. září 2013. (neurčitý)
8. ↑ Renault vyrobil crossover z kompaktní dodávky Scenic
9. ↑ Renault odhalil off-road Scenic . Získáno 21. července 2017. Archivováno z originálu 16. července 2014. (neurčitý)
10. ↑ 1 2 Nouveau Renault Grand Scenic: en koncese fin 2016 Archivováno 7. srpna 2016 na Wayback Machine , na blogu Automobile.fr , 24. května 2016 (konzultujte 28. května 2016)
11. ↑ Výsledky testů Euro NCAP (2016)  (anglicky)

Odkazy

• Scénic na oficiálních stránkách Renaultu Archivováno 18. října 2010 na Wayback Machine