SMS Kaiserin (1911)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 26. října 2016; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Bitevní loď "Kaiserin"
SMS Kaiserin (1911)

Bitevní loď "Kaiserin"
Servis
Německá říše
Třída a typ plavidla Dreadnought třídy Kaiser
Organizace Námořnictvo Německé říše
Výrobce Howaldtswerke , Kiel
Stavba zahájena listopadu 1910
Spuštěna do vody 11. listopadu 1911
Uvedeno do provozu 14. května 1913
Stažen z námořnictva 1919
Postavení Potopena posádkou u Scapa Flow 21. června 1919 . Vychován a sešrotován v roce 1936
Hlavní charakteristiky
Přemístění 24 330 t normální
27 400 t plná
Délka 172,4 m maximálně
Šířka 29,0 m
Návrh 8,3 m
Rezervace pás: 80–350 mm
traverzy: 130–300 mm
paluba: 20–30+60 mm hlavní
věže: 80–300 mm hlavní hlavní
barbetty: 80–300 mm
kasemata PMK: 170 mm
velitelská kabina: 350\150 (stěny\ střecha)
Motory 16 kotlů Schultz-Thornycroft
3 Parsonsovy turbíny
Napájení 28 000 koní (design)
stěhovák 3 šrouby
cestovní rychlost 21 uzlů plných
12 uzlů ekonomické
cestovní dosah 7900 mil při 12 uzlech
3900 mil při 18 uzlech [1]
Osádka 1084 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 5x2 - 305mm/50
14x1 - 150 mm/45
8x1 - 88 mm/45
Minová a torpédová výzbroj 5 × 500 mm podvodní TA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Kaiserin" ( německy  SMS Kaiserin ) - třetí loď typu "Kaiser" německých bitevních lodí, která se zúčastnila první světové války. Pojmenována po německé císařovně a královně Pruska Augustě Viktorii .

Kaiserin, stejně jako čtyři další bitevní lodě stejného typu, se zúčastnil všech hlavních operací první světové války , včetně bitvy u Jutska ve dnech 31. května - 1. června 1916. Kaiserin se nacházel ve středu německé linie. poškozen, stejně jako ostatní německé lodě, jako bitevní lodě König, Grosser Kurfürst a bitevní křižníky, a vyšel z bitvy zcela bez újmy.

Bitevní loď „Kaiserin“ se v říjnu 1917 zúčastnila operace Albion , útoku na ostrovy patřící Ruské republice v Rižském zálivu, a později se zúčastnila druhé bitvy o Helgoland v listopadu 1917.

Po porážce Německa a podepsání příměří v listopadu 1918 byl Kaiserin, stejně jako většina hlavních lodí flotily na volném moři , internován britským královským námořnictvem ve Scapa Flow . Lodě byly odzbrojeny a jejich posádky byly zredukovány. Dne 21. června 1919, krátce před podpisem Versailleské smlouvy, nařídil velitel internované flotily, kontradmirál Ludwig von Reuther , zaplavení flotily . „Kaiserin“ byl vychován v květnu 1936 a rozebrán na kov.

Viz také

Poznámky

  1. Gröner . Pásmo 1 – S.49