Alexandr Něvskij | |
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | plachetnice linie |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | loděnice Solombala |
velitel lodi | M. D. Portnov |
Stavba zahájena | 11. (22. května), 1786 |
Spuštěna do vody | 9. (20. května), 1787 |
Uvedeno do provozu | 1787 |
Stažen z námořnictva | Rozbitý v roce 1814 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 51,8 m |
Střední šířka | 14,6 m |
Návrh | 6,1 m |
Motory | Plachta |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 74 |
Alexander Něvský je 74 dělová plachetnice z linie ruské Baltské flotily . Jedna ze čtyř lodí třídy Car Konstantin. Byl položen 11. (22. května) 1786 v loděnici Solombala , spuštěné na vodu 9. (20. května 1787 ) . Stavbu provedl stavitel lodí Michail Dmitrievich Portnov .
Loď se zúčastnila války se Švédskem v letech 1788-1790 a válek s Francií v letech 1792-1797 a 1798-1800.
„Alexander Něvskij“ s oddílem kontradmirála I. A. Povališina opustil Archangelsk 5. července 1788. 29. srpna oddíl dorazil do Kodaně , kde se spojil s tam umístěnou eskadrou viceadmirála V.P. Fondezina . V září-říjnu 1788 peruť zablokovala Karlskrona a 29. října dorazila na zimu do Kodaně.
19. července následujícího roku letka opustila Kodaň a 22. července se u Bornholmu spojila s letkou Revel. Kombinovaná squadrona křižovala kolem ostrovů Bornholm, Gotland , Cape Dagerort. 16. srpna se lodě dostaly k nájezdu na Revel . 20. srpna se „Alexander Něvskij“ s oddílem kapitána 1. hodnosti Ya. I. Trevenen vydal na poloostrov Parkalaut a 5. září se přiblížil k Barezundské úžině . 8. září se loď zúčastnila bitvy s veslařskou eskadrou Švédska, podporovaná pobřežními bateriemi. Bitva trvala dvě hodiny. V důsledku toho byly baterie zajaty a nepřátelské lodě byly nuceny se stáhnout. 15. října přišel „Alexander Něvskij“ s oddílem do Revelu, odkud se přesunul do Kronštadtu.
V roce 1790 byla loď v Kronštadtu opravována a 29. srpna dorazila do Revelu. V září až listopadu 1790 šel „Alexander Něvský“ jako součást oddílu do Kodaně a v květnu 1791 se vrátil z Revelu do Kronštadtu.
29. června 1793 loď dorazila k náletu Revel a spojila se s eskadrou admirála V. Ja. Čichagova a 30. června v rámci něj vyplula na moře. 10. července se squadrona přiblížila k ostrovu Myon a zablokovala Sound . 8. srpna se u Alexandra Něvského objevil únik a on byl nucen odejít do Kronštadtu. Od května do září 1794 křižovala loď v Baltském moři .
V letech 1795-1797 byla loď roubena v Kronštadtu.
2. června 1798 loď s eskadrou admirála A. I. Cruze opustila Kronštadt a vydala se na plavbu Baltským mořem. V červenci 1798 peruť zablokovala Sound Strait a 3. srpna dorazila do Revelu. V červnu 1799 byla loď přidělena k tajné expedici s cílem doručit ruské jednotky do Holandska. Od 9. do 15. července bylo naloženo vojsko a technika, pro kterou byla odstraněna děla z podpalubí. 21. července v čele eskadry kontradmirála P. V. Čichagova opustil Alexandr Něvský Revel a zamířil do Holandska.
22. srpna při plavbě v Severním moři loď zasáhla prudká bouře. Utrpělo značné poškození: otevřela se silná netěsnost, došlo k poškození předního stěžně, předního stěžně a hlavního stěžně. Loď zaostala za oddělením a dorazila do Yarmouthu 27. srpna , kde již byla umístěna ruská squadrona. Dne 3. září se squadrona dostala na ostrov Texel , kde se jednotky vylodily až do 8. září. Až do června 1800 stál „Alexander Něvský“ v Anglii. 16. června vzal na palubu ruské jednotky z anglických transportů, načež s eskadrou opustil Portsmouth a vydal se do Ruska. 21. července 1800 loď dorazila do Kronštadtu. V roce 1804 byl přestavěn na plovoucí jeřáb a v roce 1814 byl rozebrán.
Funkci velitele lodi zastával:
Plachetnice linie Baltské flotily z období vylepšených lodí (1777-1806) → 1806-1860 | 1726-1777 ←||
---|---|---|
| ||
2 Převedeno k Černomořské flotile, 3 Trofej; |