Arromanches (letadlová loď)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. října 2015; kontroly vyžadují 2 úpravy .
"Arromanche"
Arromanches

Arromanche v roce 1953
Servis
Spojené království Francie
Třída a typ plavidla lehká letadlová loď
Domovský přístav Toulon
Výrobce Vickers-Armstrong , Tyne
Stavba zahájena 1. června 1942
Spuštěna do vody 30. září 1943
Uvedeno do provozu 16. prosince 1944
Stažen z námořnictva 22. ledna 1974
Postavení vyřazen z provozu, sešrotován 1978
Hlavní charakteristiky
Přemístění 14 000 t standardně
17 000 t plné
Délka 211,25 m
Šířka 24,50 m
Návrh 7,15 m
Motory 4 Trojité vodotrubné kotle Admirality , Parsonsovy
turbíny
Napájení 40 000 l. S.
stěhovák 2
cestovní rychlost maximálně 25 uzlů (46 km/h)
Osádka 1020 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 6x4 - 40 mm kulomety "Bofors"
Letecká skupina 24 letadel nebo 30 vrtulníků
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Arromanche , R 95  je letadlová loď francouzského námořnictva . Patřící k typu „ Colossus “, vedoucí lodi série, byla postavena ve Velké Británii a vstoupila do Royal Navy jako „Colossus“ ( angl.  Colossus ). Zúčastnil se druhé světové války . Pojmenována po obci Arromanches-les-Bains , kde se uskutečnilo vylodění spojenců v den D.

V britském námořnictvu

Ve francouzském námořnictvu

V roce 1946 byl Colossus pronajat francouzskému námořnictvu a přejmenován na Arromanches. Arromanches bojoval v První indočínské válce v roce 1948 a 1949 a Suezské válce v roce 1956. V letech 1953-54 byl znovu nasazen do Indočíny. V roce 1956 byl Arromanches nasazen do východního Středomoří během Suezské krize. 3. listopadu bombardovalo 18 korzářů F4U z Arromanches a Lafayette egyptská letiště kolem Káhiry . V letech 1957-58 byl Arromanches přestavěn s úhlem 4stupňové letové paluby a dalšími úpravami pro protiponorkový boj, včetně operací s letouny Breguet Alizé ASW. V roce 1959 podnikl další cestu do Indočíny. V roce 1968 byla letadlová loď přeměněna na vrtulníkovou loď pro francouzskou námořní pěchotu s 24 vrtulníky na palubě.

Literatura