| Obrněné křižníky třídy Calypso | |
|---|---|
|
Chráněný křižník Calypso |
|
| Projekt | |
| Země | |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 2770-2815 tun |
| Délka | 71,62 m |
| Šířka | 13,6 m |
| Návrh | 6,07 m |
| Rezervace | Pancéřová paluba - 20 mm |
| Motory | 1 složený parní stroj , 6 parních kotlů |
| Napájení | 3000 l. S. (2,2 MW ) |
| stěhovák | 1 šroub, plachty |
| cestovní rychlost | 13,75 uzlů (25,5 km/h ) |
| cestovní dosah | 4000 námořních mil při 10 uzlech |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
4 × 1 - 152 mm, 12 × 1 - 127 mm, 2 × 1 - maloráž, 10 brokovnic |
| Minová a torpédová výzbroj | 2 × 1 - 381 mm torpédomety [1] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Pancéřové křižníky třídy Calypso jsou série lodí britského královského námořnictva postavených na počátku 80. let 19. století. XIX století. Byly dalším vývojem křižníků třídy Comus a jsou často označovány jako stejná třída C. První britské lodě vybavené dělostřelectvem v bočních sponsonech. Považován za nejlepší křižníky postavené Nathanielem Barnabym .
Celkem byly postaveny 2 jednotky: " Calypso " ( ang. Calypso ), " Calliope " ( eng. Calliope ). V Royal Navy se jim původně říkalo korvety, poté byly překlasifikovány na křižníky 2. třídy.
| Obrněné křižníky britského královského námořnictva | ||
|---|---|---|
| Křižníky třídy I | ||
| Křižníky třídy II | ||
| Křižníky třídy III | ||
| Obrněné Cruiser Scouts ³ |
| |
| Města obrněných křižníků² | ||
| * - vybavené turbínami. ³ - patřil do 3. třídy. ² - patřil do třídy II. Překlasifikováno na plíce je uvedeno kurzívou . | ||
| Válečné lodě Královského námořnictva Velké Británie v letech 1860-1885 | ||
|---|---|---|
| Věžové a barbetové bitevní lodě |
| |
| Kasematové bitevní lodě |
| |
| bateriové bitevní lodě |
| |
| Obrněné berany |
| |
| Bitevní lodě pobřežní obrany |
| |
| Parní fregaty |
| |
| Parní korvety |
| |
| Obrněné křižníky | ||
| Obrněné křižníky | ||
| Důlní křižníky , poradenství |
| |
| ničitelé |
| |