Blatník

Blatník  (také zástěra podběhu kola ) - součást auta , jízdního kola nebo motocyklu , obvykle z pryže nebo plastu , která zabraňuje odlétávání sprejů, sněhu a drobného štěrku zpod kol. Obvykle se připevňuje na zadní část křídla [1] [2] .

Blatníky se také nazývají kovové panely karoserie, které chrání součásti vozidla ( motor , motorový prostor , mřížka chladiče atd.) před postříkáním - u moderních automobilů jsou obvykle nedílnou součástí karoserie , integrované do její architektury, například motorový prostor blatníky slouží také k uchycení předních blatníků [3] .

Na nákladních automobilech a přívěsech

Úroveň blatníků většinou určuje přímo majitel bez ohledu na materiál (nejčastěji silná guma).

Ve většině případů se jedná o tuningový díl, často používaný pro reklamu výrobce vozidel, autoservisu nebo logistické společnosti.

Na autech

Blatníky jsou u osobních automobilů vzácné . Obvykle jejich roli hrají přídavné drobné plastové prvky připevněné na blatníky nebo nárazníky .

Materiály na blatníky

Nejčastěji se jedná o pryž, kov nebo plast, ale také se vyskytují kompozitní materiály , zejména na motocyklech.

Viz také

Poznámky

  1. Článek ve Slovníku nových slov ruského jazyka
  2. "Blatník" v legislativě Ruské federace
  3. EdwART. blatník // Slovník automobilového žargonu . - 2009. v Automobilovém slovníku