Vyborg (loď linie, 1710)

Vyborg

Výkres návrhu návrhu bitevní lodi "Vyborg"
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla Plachetnice linie 4. pozice
Organizace Baltská flotila
Výrobce Novoladozhská loděnice
velitel lodi Richard Brown
Lodní učni G. A. Menshikov
Stavba zahájena srpna 1708
Spuštěna do vody 1710
Stažen z námořnictva Havaroval 11. července  (22.)  1713 . Druhý den spálena posádkou.
Hlavní charakteristiky
Délka horní paluby 35,7 m
Střední šířka 12,3 m
Návrh 4 m
Osádka 330 lidí [1]
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 50/45 [2]
Zbraně na gondeku 20 18 liber
Zbraně na střední palubě 20 8 liber

Vyborg  je plachetní 50 dělová loď z linie ruské Baltské flotily . Druhá (po "Rize") bitevní loď postavená pro Baltskou flotilu.

Popis lodi

Plachetní bitevní loď 4. řady , jedna ze čtyř lodí typu "Riga". Lodě tohoto typu se staly prvními loděmi Baltské flotily, měly špatnou plavební způsobilost a nízkou manévrovatelnost, což bylo způsobeno výstavbou v loděnicích Ladoga. Plavidlo bylo 35,7 metrů dlouhé , 12,3 metrů široké a mělo ponor 4 metry. Posádku lodi tvořilo 330 lidí a výzbroj byla 50 děl, přičemž 18librová děla byla instalována na spodní palubě , 12librová děla na horní palubě a 4librová děla na přední palubě a přídi. Loď dostala své jméno na počest pevnosti Vyborg , kterou obsadila ruská vojska 13. června  ( 24 ),  1710 [ 1] [2] [3] [4] [5] .

Historie stavby

Loď byla položena v loděnici Novoladozhskaya spolu s další lodí: " Riga " v srpnu 1708 . Stavbu obou lodí prováděl anglický stavitel lodí v ruských službách Richard Brown . Vypuštěna nejpozději 25. června  ( 6. července1710 . Stal se součástí Baltské flotily Ruska [3] [4] [5] .

Servisní historie

Po sestupu se zúčastnil slavnostních ceremonií na Něvě v Petrohradě , konaných na počest dobytí města Riga ruskými vojsky. Po oslavě ruských vítězství v červnu 1710 se přesunul z Petrohradu do Kronšlotu [1] [2] [3] .

Zúčastnil se severní války . Od srpna do října 1710 manévroval v Kronshlotu pod vlajkou Petra I. V letech 1711 a 1712 odešel jako součást eskadry do Kronshlotu chránit Petrohrad před mořem a na zimu odešel do Něvy. Prováděl manévry na silnicích za účelem výcviku posádky. Od května 1713 jako součást eskadry viceadmirála K. I. Kruyse křižoval ve Finském zálivu . Ve dnech 10. ( 21. ) a 11. (22.) července se účastnil pronásledování oddílu švédských lodí, pod velením kapitána-velitele Raaba byl vůdcem kolony [1] [5] .  

11. července  ( 221713 narazil spolu s bitevními loděmi "Riga" a " St. Anthony " na kameny břehu Kalbodagrund. Přes snahu všech veslařských lodí eskadry se nepodařilo loď odtáhnout ze skal. V noci 12. července  ( 23 ),  1713 , se trup lodi rozlomil a byl spálen posádkou následující ráno. Dvě další lodě byly zachráněny [1] [2] .

Velitelé

Velitelé lodi "Vyborg" v různých časech sloužili [1] :

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 Bitevní lodě třídy Riga . "Vojenské Rusko". Získáno 3. září 2014. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
  2. 1 2 3 4 Bitevní lodě Baltské flotily . randewy.ru Získáno 3. září 2014. Archivováno z originálu dne 4. července 2014.
  3. 1 2 3 Chernyshev, 1997 , str. 25-26.
  4. 1 2 Shirokorad, 2007 , str. čtyři.
  5. 1 2 3 Bitevní loď "Vyborg" . rustrana.ru. Získáno 3. září 2014. Archivováno z originálu 21. ledna 2007.

Literatura

Viz také