| GAZ-3106 | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | PLYN |
| Roky výroby | 2003–2004 _ _ |
| Shromáždění | GAZ ( Nižnij Novgorod , Rusko ) |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | kombi |
| Formule kola | 4×4 |
| Motor | |
| 4-válec, řadový, pracovní objem - 2450 cm3 | |
| Přenos | |
| mechanická, pětistupňová. | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 4570 mm |
| Šířka | 1960 mm |
| Výška | 1880 mm |
| Rozvor | 2670 mm |
| Dynamické vlastnosti | |
| maximální rychlost | 155 km/h |
| Ataman GAZ-2308 | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
GAZ-3106 je prototyp SUV vyráběný závodem Gorky Automobile Plant .
Jde o pokračování neúspěšného projektu GAZ-2308 Ataman . Poprvé představen v roce 2003. O rok později byl modernizován a připraven k výrobě [1] , do výroby se však nikdy nedostal. Maloobchodní cena vozu byla plánována na úrovni UAZ Patriot [2] .
Pohon je stálý pohon všech kol, s uzamykatelným středovým diferenciálem a redukčním převodem. Byla vyvinuta a použita nová převodovka s víceřadým listovým řetězem Morse. Brzdy přední ventilované kotoučové, zadní bubnové. Instalace měla být ABS , PBS, volitelně elektrický naviják [3] .
Tělo
Motor
Pohonná jednotka
Přenos
Rozměry
| Automobily Gorkého automobilového závodu | |
|---|---|
| "volha" | |
| Reprezentativní modely | |
| Schopnost běžeckého lyžování | |
| Modely náklad-osobní | |
| Sportovní modely | |
| Experimentální modely | |