GAZ-3115

GAZ-3115 "Volga"  je ruský automobil střední velikosti vytvořený závodem Gorky Automobile Plant . Sériová výroba tohoto modelu nebyla zavedena.

Byl vyvinut v roce 2003. Na rozdíl od předchozích modelů patřila novinka do nižší třídy D. Stejný závod se pokusil obsadit prázdné místo na trhu po ukončení výroby vozů Moskvič .

Specifikace

Z hlediska designu a podvozku se nová Volga velmi lišila od předchozích modelů GAZ. Zachování pohonu zadních kol , místo tradičních listových per dostal vůz nezávislé víceprvkové zavěšení na pomocném rámu doplněné o stabilizátor. Přední zavěšení je dvojité lichoběžníkové, s vertikálně silně rozmístěnými pákami. Mechanismus řízení je hřebenový s pastorkem s hydraulickým posilovačem. Všechny brzdy jsou kotoučové. Převodovka je pětistupňová, v jednotce kombinované se skříní spojky. První kopie byly vybaveny 16-ventilovým motorem ZMZ-406 2, později se mělo instalovat různé motory o objemu 1,7 litru až 2,0 litru, včetně přeplňovaných. Počítalo se s instalací systémů aktivní a pasivní bezpečnosti [1] .

Výroba

Celkem bylo vyrobeno několik prototypů. Po naložení na dopravník by prodejní cena vozu byla asi 9 tisíc amerických dolarů [2] . Vzhledem k vysokým nákladům na organizaci výroby (více než 1 miliarda $) a také kvůli nedostatku zkušeností v automobilovém závodě v tomto segmentu však bylo rozhodnuto omezit další práci. Společnost pokračovala v modernizaci zastaralé modifikace 3110 a odmítla vytvořit zásadně nový model vlastními silami ve prospěch licencované platformy Chrysler Sebring [3] .

Poznámky

1. ↑ Nová Volha (nepřístupný odkaz) . Autoreview (č. 6, 2003). Získáno 29. července 2014. Archivováno z originálu 30. července 2014. (neurčitý) 
2. ↑ A. Serdechnov. GAZ dodá Rusům starou "Volhu" . RBC denně (24. prosince 2003). Získáno 29. července 2014. Archivováno z originálu 30. července 2014. (neurčitý)
3. ↑ Originalita vs krize . Rozhodčí - Volha (č. 49. 22. prosince 2008). Staženo: 29. července 2014. (neurčitý)  (nepřístupný odkaz)

Odkazy

• GAZ-3115 "Volha"