Velká cena Belgie 1987 | |
---|---|
datum | 17. května 1987 |
Místo | Lázně , Belgie |
dráha | Spa-Francorchamps (6 940 m) |
Vzdálenost | 43 kol , 298,420 km |
Počasí | Zataženo, chladno |
Pól | |
1:52,026 |
Nigel Mansell Williams - Honda |
Rychlé kolo | |
1:57,153 26 kol |
Alain Prost McLaren - TAG |
pódium | |
Vítěz |
Alain Prost McLaren - TAG |
2. místo |
Stefan Johansson McLaren - TAG |
3. místo |
Andrea de Cesaris Brabham - BMW |
Mistrovství světa 1987 , etapa č. 3 z 16 |
Velká cena Belgie 1987 je třetím kolem mistrovství světa formule 1 v roce 1987 . Absolvoval na okruhu Spa-Francorchamps ve Spa v Belgii . Soutěž se konala 17. května 1987 .
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 6 | jeden | Alain Prost | McLaren – TAG | ? | 43 | 1:27:03,217 | 9 |
2 | deset | 2 | Stefan Johansson | McLaren – TAG | ? | 43 | +24,764 | 6 |
3 | 13 | osm | Andrea de Cesaris | Brabham _ _ | ? | 42 | +1 kruh | čtyři |
čtyři | jedenáct | osmnáct | Eddie Cheever | Šipky - Megatron | ? | 42 | +1 kruh | 3 |
5 | patnáct | jedenáct | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | ? | 42 | +1 kruh | 2 |
6 | 16 | 25 | René Arnoux | Ligier - Megatron | ? | 41 | +2 kola | jeden |
7 | 17 | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier - Megatron | ? | 40 | +3 kola | |
osm | 22 | třicet | Filip Allo | Larrousse - Ford | ? | 40 | +3 kola | |
9 | 23 | čtyři | Philip Streiff | Tyrrell - Ford | ? | 39 | +4 kruhy | |
deset | 25 | čtrnáct | Pascal Fabre | AGS - Ford | ? | 38 | +5 kol | |
shromáždění | 9 | 19 | Theo Fabi | Benetton - Ford | ? | 34 | Motor | |
shromáždění | osmnáct | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | ? | 19 | Přehřát | |
shromáždění | 7 | dvacet | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | ? | osmnáct | ložisko kola | |
shromáždění | jeden | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | ? | 17 | Nehoda | |
shromáždění | 21 | 16 | Ivan Capelli | Březen - Ford | ? | čtrnáct | Motor | |
shromáždění | 2 | 6 | Nelson Piquet | Williams - Honda | ? | jedenáct | Vyčerpat | |
shromáždění | 26 | 21 | Alex Caffey | Osella - Alfa Romeo | ? | jedenáct | únik paliva | |
shromáždění | 5 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | ? | 9 | Přenos | |
shromáždění | dvacet | deset | Christian Danner | Zakspeed | ? | 9 | brzdy | |
shromáždění | 12 | 17 | Derek Warwick | Šipky - Megatron | ? | osm | Chladič | |
shromáždění | osm | 7 | Riccardo Patrese | Brabham _ _ | ? | 5 | Spojka | |
shromáždění | čtyři | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | ? | 2 | Motor | |
shromáždění | čtrnáct | 24 | Alessandro Nannini | Minardi - Moderní | ? | jeden | Turbo | |
shromáždění | 3 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Honda | ? | 0 | Nehoda | |
shromáždění | 19 | 23 | Adrian Campos | Minardi - Moderní | ? | 0 | Přenos | |
shromáždění | 24 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | ? | 0 | Nehoda |
f1news.ru [1]
Velká cena Belgie | |
---|---|
Mistrovství světa automobilových designérů | 1925 |
mistrovství Evropy |
|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velká cena Formule 1 (1980-1989) - další » | « předchozí -|
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |