Velká cena Británie 1971 | |
---|---|
Angličtina RAC Woolmark Velká cena Británie | |
datum | 17. července 1971 |
Místo | Spojené království , Silverstone |
dráha | Silverstone (4710,5 m) |
Vzdálenost | 68 kol , 320,317 km |
Počasí | Slunečno, teplo, sucho |
Pól | |
1:18,1 (217,1 km/h) |
Clay Regazzoni Brabham - Ford |
Rychlé kolo | |
1:19,9 (212,2 km/h) 45. kolo |
Jackie Stewart Tyrrell - Ford |
pódium | |
Vítěz |
Jackie Stewart Tyrrell - Ford |
2. místo |
Ronnie Peterson March - Ford |
3. místo |
Emerson Fittipaldi Lotus - Ford |
Traťová mapa | |
Světový pohár 1971 6. etapa z 11 třídy 203 |
Velká cena Británie 1971 je šestým kolem mistrovství světa formule 1 v roce 1971 . Auto závody se konaly 17. července 1971 na okruhu Silverstone .
Mezi etapami ve Francii a Velké Británii ztratil šampionát jednoho účastníka: Pedro Rodriguez zemřel v závodě sportovních vozů na Norisringu . Tým BRM zesnulého pilota nevystřídal a do Grand Prix odstartoval se dvěma vozy. Lotus se vrátil na start s plynovou turbínou model 56B, kterou řídil Reine Wisell. McLaren a Surtees nastoupili po třetím voze, který řídili Jackie Oliver a Derek Bell. Startovní pole doplnil debutant F1 Mike Böttler na svém soukromém March.
Clay Regazzoni vyhrál kvalifikační kolo se svou první pole position v sezóně, následován Jackie Stewartem a Yo Siffertem. Švýcar si v prvních kolech závodu udržel vedení a Stewartovi chyběl na druhé místo Jacky Ickx, který měl skvělý start ze šestého místa. Jackie Oliver narazil na startu do Grahama Hilla a oba jezdci byli mimo závod. Ve druhém kole předjel Stewart Ickxe a ve čtvrtém se ujal vedení v závodě a po vítězství si v budoucnu nenechal ujít výhodu. Obě Ferrari odstoupila ve druhé polovině závodu kvůli poruchám motoru.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 2 | 12 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | G | 68 | 1:31:31,5 | 9 |
2 | 5 | osmnáct | Ronnie Peterson | Březen - Ford | F | 68 | +36,1 sec. | 6 |
3 | čtyři | jeden | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | F | 68 | +50,5 sec. | čtyři |
čtyři | 17 | 26 | Henri Pescarolo | Březen - Ford | G | 67 | +1 kruh | 3 |
5 | 12 | 24 | Rolf Stommelen | Surtees- Ford | F | 67 | +1 kruh | 2 |
6 | jedenáct | 23 | John Surtees | Surtees- Ford | F | 67 | +1 kruh | jeden |
7 | patnáct | 22 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | G | 66 | +2 kola | |
osm | jedenáct | 17 | Howden Ganley | BRM | F | 66 | +2 kola | |
9 | 3 | 16 | Yo Sifferte | BRM | F | 66 | +2 kola | |
deset | deset | čtrnáct | François Sever | Tyrrell - Ford | G | 65 | +3 kola | |
jedenáct | 21 | dvacet | Nanni Galli | Březen - Ford | F | 65 | +3 kola | |
12 | 7 | osm | Tim Schenken | Brabham - Ford | G | 63 | Přenos | |
NKL | 19 | 3 | Reine Wisell | Lotus - Pratt & Whitney | F | 57 | Neklasifikován | |
NKL | 24 | 19 | Andrea de Adamic | Březen - Alfa Romeo | F | 56 | Neklasifikován | |
shromáždění | čtrnáct | deset | Peter Gethin | McLaren - Ford | G | 53 | Motor | |
shromáždění | 6 | čtyři | Jacky X | Ferrari | F | 51 | Motor | |
shromáždění | jeden | 5 | Clay Regazzoni | Ferrari | F | 48 | Tlak oleje | |
shromáždění | 9 | 21 | Chris Amon | Matra | G | 35 | Motor | |
shromáždění | osm | 9 | Denny Hulme | McLaren - Ford | G | 32 | Motor | |
shromáždění | 23 | 25 | Derek Bell | Surtees- Ford | F | 23 | Suspenze | |
shromáždění | dvacet | 6 | Mike Böttler | Březen - Ford | F | 21 | Tlak oleje | |
shromáždění | 13 | 2 | Dave Charlton | Lotus - Ford | F | jeden | Motor | |
shromáždění | 22 | 7 | Graham Hill | Brabham - Ford | G | 0 | Nehoda | |
shromáždění | 16 | jedenáct | Jackie Oliver | McLaren - Ford | G | 0 | Nehoda |
Vedoucí kruhy:
1-3 Antukové Regazzoni
4-68 Jackie Stewart
Velká cena Británie | |
---|---|
Mistrovství světa automobilových designérů |
|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velká cena Formule 1 (1970-1979) - další » | « předchozí -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |