Velká cena Singapuru 2008 | |
---|---|
Angličtina IX SingTel Velká cena Singapuru | |
datum | 28. září 2008 |
Místo | Singapur |
dráha | Singapur (5067 m) |
Vzdálenost | 61. kolo , 309,087 km |
Počasí |
Temný. Suchý. Vzduch +30 °C, trať +31 °C |
Pól | |
1:44,801 |
Felipe Massa Ferrari |
Rychlé kolo | |
1:45 599 14 kol |
Ferrari Kimi Räikkönen |
pódium | |
Vítěz |
Fernando Alonso Renault |
2. místo |
Nico Rosberg Williams |
3. místo |
Lewis Hamilton McLaren |
Traťová mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Světový pohár 2008 Fáze 15 z 18 třídy 800 |
Velká cena Singapuru 2008 , šestnácté kolo šampionátu Formule 1 2008, se konala od 26. do 28. září 2008 na okruhu Marina Bay .
Stala se 800. Velkou cenou a první v historii Formule 1 konanou v noci. Také během závodu byly poprvé použity elektronické maršály, které regulovaly jednání jezdců. [jeden]
Předchozí Velká cena Singapuru motorsportu se konala v roce 1973 a nebyla zahrnuta do harmonogramu Formule 1.
30. srpna 2009 FIA oznámila zahájení vyšetřování nehody Nelsinha Piqueta na Grand Prix Singapuru '08, která se stala klíčovým faktorem vítězství Fernanda Alonsa v tomto závodě. [2] Po vyšetřování bylo oznámeno, že Piquetovu nehodu naplánoval jezdec, stejně jako šéf týmu Flavio Briatore a hlavní inženýr Pat Symonds [3] .
datum | událost | Čas (místní čas) |
---|---|---|
26/09 pátek | První cvičení | 19:00–20:30 |
26/09 pátek | Druhá praxe | 21:30–23:00 |
Sobota 27/09 | Třetí praxe | 19:00–20:00 |
Sobota 27/09 | Kvalifikace | 22:00–23:00 |
Neděle 28/09 | Závod | 20:00 (začátek) |
Zdroj: [4]
Zasedání | Počasí | M. | Vedoucí | tým | Čas | Rozdíl |
---|---|---|---|---|---|---|
1 26.09 |
Mírná oblačnost. Suchý. Teplota vzduchu a trati +28С |
jeden | Lewis Hamilton | McLaren | 1:45,518 | |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:45,598 | +0,080 | ||
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:45,961 | +0,443 | ||
2 26.09 |
Suchý. Teplota vzduchu a trati +28С |
jeden | Fernando Alonso | Renault | 1:45,654 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:45,752 | +0,098 | ||
3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:45,793 | +0,139 | ||
3 27.09 |
To je jasné. Temný. Suchý. Teplota vzduchu a trati +30С |
jeden | Fernando Alonso | Renault | 1:44,506 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:45,119 | +0,613 | ||
3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:45,246 | +0,740 |
To je jasné. Temný. Suchý. Teplota vzduchu +29 С, stopy +30 С [5]
Místo | Ne. | název | Konstruktér | Část 1 | Část 2 | Část 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:44,519 | 1:44,014 | 1:44,801 | jeden |
2 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:44,501 | 1:44,932 | 1:45,465 | 2 |
3 | jeden | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:44,282 | 1:44,232 | 1:45,617 | 3 |
čtyři | čtyři | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:44,740 | 1:44,519 | 1:45,779 | čtyři |
5 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1:44,311 | 1:44,207 | 1:45,873 | 5 |
6 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:45,548 | 1:44,520 | 1:45,964 | 9 [6] |
7 | patnáct | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 1:45,042 | 1:44,261 | 1:46,244 | 6 |
osm | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:45,184 | 1:44,441 | 1:46,328 | 7 |
9 | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:45,103 | 1:44,429 | 1:46,611 | osm |
deset | osm | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:45,127 | 1:44,826 | 1:47,547 | deset |
jedenáct | jedenáct | Jarno Trulli | Toyota | 1:45,642 | 1:45,038 | jedenáct | |
12 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:45,660 | 1:45,133 | 12 | |
13 | deset | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:45,493 | 1:45,212 | 13 | |
čtrnáct | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1:46,028 | 1:45,298 | čtrnáct | |
patnáct | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:44,971 | bez času | patnáct | |
16 | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | 1:46,037 | 16 | ||
17 | čtrnáct | Sebastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | 1:46,389 | 17 | ||
osmnáct | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:46,583 | 18 [6] | ||
19 | dvacet | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | 1:47,940 | 19 | ||
dvacet | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | bez času | dvacet |
V prvních kolech po startu se situace prakticky nezměnila a nedošlo k žádným incidentům. Ve 14. kole havaroval Nelsinho Pique: Brazilec úmyslně havaroval s vozem, v důsledku čehož se v dalším kole objevil safety car, což radikálně změnilo průběh závodu: lídři závodu šli dolů, piloti šli vzadu šel nahoru. Během první zastávky Felipe Massy v boxech mu mechanik dal zelenou příliš brzy a on vyjel z boxů spolu s palivovou hadicí, načež zastavil na konci boxové uličky a počkal, až mechanici obslouží jeho parťáka Kimiho. Räikkönen, běžel k němu přes celou boxovou uličku a s velkými obtížemi vyndal z vozu plnicí hadici, v důsledku čehož Felipe ztratil spoustu času a odkulil se až na samý konec pole na posledním místě. Poté rozhodčí také pokutovali jezdce za průjezd boxovou uličkou; všechny šance na body byly ztraceny. V důsledku výjezdu safety car vyhráli ti, kteří vjeli do boxů dříve než ostatní, Fernando Alonso, který vjel do boxů dříve než všichni ostatní, ve 12. kole před Piquetovou nehodou, vystoupal z 15. místa na 5. , a pak se díky opožděnému druhému pit-stopu dostal na 1. místo a závod vyhrál. Nico Rosberg, který zajel do boxů po safety caru a před otevřením boxové uličky, se ujal vedení, ale byl potrestán 10 sekundovou zastávkou v boxech a skončil na druhém místě na stupních vítězů. Lewis Hamilton klesl po první zastávce v boxech na 8. místě a do cíle dorazil jako třetí. Kimi Räikkönen, který byl na konci závodu na 5. místě, zajel do zatáčky 4 kola před koncem, skočil na nebezpečný obrubník, ztratil kontrolu nad vozem, narazil do zdi a sjel.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | patnáct | 5 | Fernando Alonso | Renault | B | 61 | 1:57:16.304 | deset |
2 | osm | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | B | 61 | +2,957 | osm |
3 | 2 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 61 | +5,917 | 6 |
čtyři | 7 | 12 | Timo Glock | Toyota | B | 61 | +8,155 | 5 |
5 | 6 | patnáct | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | B | 61 | +10 268 | čtyři |
6 | 9 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 61 | +11,101 | 3 |
7 | čtrnáct | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | B | 61 | +16,387 | 2 |
osm | deset | osm | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | B | 61 | +18,489 | jeden |
9 | 12 | 16 | Jenson Button | Honda | B | 61 | +19,885 | |
deset | 5 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | B | 61 | +26,902 | |
jedenáct | čtyři | čtyři | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 61 | +27,975 | |
12 | 17 | čtrnáct | Sebastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | B | 61 | +29,432 | |
13 | jeden | 2 | Felipe Massa | Ferrari | B | 61 | +35,170 | |
čtrnáct | 20 [7] | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | B | 61 | +43,571 | |
patnáct | 3 | jeden | Kimi Räikkönen | Ferrari | B | 57 | Nehoda | |
shromáždění | jedenáct | jedenáct | Jarno Trulli | Toyota | B | padesáti | Hydraulika | |
shromáždění | 19 | dvacet | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | B | 49 | Nehoda | |
shromáždění | 13 | deset | Mark Webber | Red Bull - Renault | B | 29 | Přenos | |
shromáždění | osmnáct | 17 | Rubens Barrichello | Honda | B | čtrnáct | zastavil | |
shromáždění | 16 | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | B | 13 | Nehoda |
Ve vedoucí skupině se situace na místech nezměnila, Lewis Hamilton zvýšil náskok před Felipem Massou na 7 bodů, aby Britové vyhráli mistrovství světa, nemusí ve všech zbývajících závodech obsazovat druhá místa, i když Massa vyhraje všechny zbývající závody.
Kubica, Räikkönen a Heidfeld mají pouze matematické šance vyhrát mistrovství světa, k tomu potřebují vyhrát všechny tři Velké ceny s podmínkou, že všichni soupeři získají v Japonsku, Číně a Brazílii jen pár bodů.
Tým McLaren předstihl Ferrari v poháru konstruktérů o 1 bod.
Místo | Pilot | Brýle |
---|---|---|
jeden | Lewis Hamilton | 84 |
2 | Felipe Massa | 77 |
3 | Robert Kubica | 64 |
čtyři | Kimi Räikkönen | 57 |
5 | Nick Heidfeld | 56 |
Místo | Konstruktér | Brýle |
---|---|---|
jeden | McLaren - Mercedes | 135 |
2 | Ferrari | 134 |
3 | BMW Sauber | 120 |
čtyři | Renault | 51 |
5 | Toyota | 46 |
Felipe Massa 17 (1-17), Nico Rosberg 11 (18-28), Jarno Trulli 5 (29-33), Fernando Alonso 28 (34-61).
Velké ceny Singapuru | Vítězové|
---|---|
pětinásobný | |
čtyřnásobek | |
dvojnásobek | |
Singl |
Velká cena Singapuru | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
Velká cena Formule 1 (2000-2009) - další » | « předchozí -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |