Dobropolský trolejbus

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. března 2017; kontroly vyžadují 7 úprav .
Dobropolský trolejbus
Popis
Země  Ukrajina
Umístění Dobropolye
datum otevření 23. srpna 1968
Uzávěrka 15. března 2011
kolejová vozidla
Počet trolejbusových parkovišť jeden
Schéma trasy

Dobropolský trolejbus byl otevřen 23. srpna 1968 a fungoval do 15. března 2011 . V době uzavření v roce 2011 zde byla 1 trasa, 15,6 km sítě a 2 auta.

Trasy k 1. lednu 2011

Historie

Stavba první etapy Dobropolského trolejbusu pokračovala od léta 1966 do léta 1968 silami dolu č. 17-18 pojmenovaného po Rudé armádě. Trať byla otevřena 23. srpna 1968 o délce 5,3 km po trase „ploshch. Lenin - Důl č. 17-18 pojmenovaný po Rudé armádě "(nyní - důl Almaznaja") Gagarin Street 1 trolejbus MTB-82 a 4 ojeté vozy z Doněcku Kyjev-5 (K5-LA) .

V listopadu 1970 byla otevřena linka podél ulice. Festivalnaya z náměstí. Lenina do dolu č. 1-2 „Dobropolskaja“.

31. května 1972 pokračovala hlavní trať z náměstí. Lenina ke sv. Charkovskaja, trasa č. 2 „Ave. Vítězství - Důl Dobropolskaja.

Trasy od roku 1973

V roce 1979 byla linka „Ave. Pobedy – Opravárensko-strojní závod“, trasa č. 2 „RMZ – Důl Dobropolskaja“ prodloužena.

V roce 1981 byla přestavěna odbočka z náměstí. Lenin do dolu "Dobropolskaya" tak, aby prsten "oblasti. Lenin - sv. Festivalnaja - důl Dobropolskaja - Luganskij per. - Svatý. Gagarin - čtverec. Lenin.

V roce 2004 byla uzavřena trasa č. 2 a trasa č. 1 byla prodloužena z Prosp. Vítězství na RMZ, ale brzy zkráceno do původní podoby. Nebyly tak provozovány tratě do dolu Dobropolskaja a RMZ.

V lednu 2008  - dubnu 2009 nebyl trolejbus v provozu.

Kolejová vozidla

Dříve byly provozovány následující typy strojů:

Viz také

Odkazy