Nikolaevskij trolejbus

Nikolaevskij trolejbus  je jedním z typů veřejné dopravy v Nikolaev ( Ukrajina ). Délka trolejbusových linek je 61,2 km, v bilanci má společnost 86 vozidel.

Historie

Trolejbusový provoz v Nikolajevu byl otevřen 29. října 1967. První trať spojovala staré nádraží a okruh u starého městského hřbitova . První trolejbusy byly Nikolajevovi dodány z Kyjevského elektrického dopravního závodu a byly nazvány „ Kyjev-4 “. V době otevření trolejbusových linek ve městě bylo šest trolejbusů, do konce roku 1967 jich bylo deset. Druhá trať spojovala staré nádraží s Centrálním trhem. V srpnu 1968 byla uvedena do provozu linka č. 3, která spojovala nádraží s oblastí Petrovského parku ulicemi Puškinskaja a Bolšaja Morskaja .

Nejprve chyběl vozový park trolejbusů a opravárenská základna. První trolejbusy byly opraveny na okruhu Pushkinskaya, mytí bylo provedeno na nákladovém nádraží. V tramvajové vozovně byly odstraněny složité poruchy. Stavba trolejbusové vozovny na ulici Stroiteley začala v roce 1964 a byla dokončena 5. března 1970. V květnu 1969 byly k budovanému trolejbusovému depu prodlouženy trasy č. 1 a 2. V září 1969 byla vybudována trať podél západního úseku Leninovy ​​třídy a ulice Generála Karpenka a otevřena trasa č. 4 Nádraží - Leski.

Od roku 1968 začaly do Nikolajevu přijíždět trolejbusy ZiU-5 , od roku 1972 - ZiU-682 . V červenci 1974 byly trasy č. 1 a 2 prodlouženy podél Okťabrského prospektu a Prospektu Mira do stanice Nikolaev-Sortirovochny (nyní stanice Nikolaev s osobním nádražím).

V prosinci 1983 byla otevřena linka trasy č. 6 do mikrodistriktu Solyanye, která prochází podél padacího mostu Ingulsky a hrdinové Stalingradské třídy. V prosinci 1985 byla uvedena do provozu linka podél ulic Butoma a Krasnye Mayovshchikov do mikrodistriktu Namyv . V 80. letech 20. století fungovalo na trasách Nikolajev 95 trolejbusů, pohyb byl prováděn od 05:00 do 01:00. V období 1985 až 1992 byly ve městě provozovány pouze trolejbusy ZiU-682 [2] . Koncem roku 1992 přijely do města dva trolejbusy Kyjev-11u (zkrácená verze kloubového trolejbusu Kyjev-11 ), které po krátkém provozu na linkách č. 5 a 6 sloužily především jako služební vozy pro přepravu pracovníci trolejbusového depa.

V letech 1990 až 2001 byly v Nikolajevu úspěšně provozovány trolejbusové vlaky [3] [4] dvou vozidel ZiU-682G [5] pracující na systému Vladimíra Veklicha [6] [7] . První trolejbusový vlak fungoval na trase č. 6 Petrovský park - Oblselchoztechnika a v roce 1994 začaly tři takové vlaky jezdit na speciálně organizované trase č. 2A Leski - Nikolaev-Osobní nádraží . Koncem 90. let se objevila nová trolejbusová linka z Oblselchoztekhnika (rozcestí Ternovskaja) do mikrodistru Severnyj po ulici architekta Starova a byla otevřena trasa č. 7.

V letech 1998 a 1999 město obdrželo 3 trolejbusy LAZ-52522 , v roce 2002 - 5 vozů YuMZ T2 a v březnu 2006 první nízkopodlažní trolejbusy LAZ E183D1 a YuMZ E186 (v roce 2007 převedeny do Krivoy Rog ). V říjnu 2012 dorazily do Nikolajevu 2 nové trolejbusy MAZ-ETON-T103 . Od roku 2014 jezdilo 27 trolejbusů na trasách: LAZ E183D1 (5 ks), MAZ-ETON-T103 (6 ks), ZiU-682 (8 ks), LAZ-52522 (3 ks), YuMZ T2 (5 ks). ). Dne 18. listopadu 2014 obnovila provoz ve městě linka č. 4, dříve zlikvidovaná v roce 2001 [8] .

V roce 2015 proběhla dvě výběrová řízení na nákup ojetých trolejbusů. První výběrové řízení počítal s nákupem 14 trolejbusů a druhé - 25. V prvním i druhém výběrovém řízení zvítězila společnost Duotrans, která do konce roku 2015 dodala 33 trolejbusů Škoda 14Tr Nikolaevovi , který dříve působil v českých městech Brně , Plzni a Ostravě . Doplnění parku umožnilo od 18. září 2015 obnovit práci na trase č. 9 Mikrookres Severnyj - stanice Nikolajev-Cestující [9] .

V roce 2018 byla zahájena montáž podpěr a výstavba moderní modulové trafostanice pro novou trolejbusovou trať o délce 3,2 km v okolí Namyva [2] . Dne 19. prosince 2019 byly na nové lince uvolněny k testování dva trolejbusy Škoda 14Tr (č. 3018 a 3023) a začátkem roku 2020 byl zahájen pravidelný provoz na prodloužených trasách č. 2, 4, 5 a 7 [10 ] .

V letech 2021-2022 dorazilo do Nikolajevu 30 nových nízkopodlažních trolejbusů Dnepr-T203 . Byly představeny občanům při oslavách Dne města v roce 2021. Dne 14. července 2022 bylo při dalším raketovém útoku ruských jednotek na Nikolajev poškozeno 18 nových trolejbusů v důsledku dopadu rakety na trolejbusové depo [2] .

Trasy

V Nikolaev je 6 tras :

V různých letech existovaly také trasy:

• č. 1. Stanice Nikolaev-Cargo - Stanice Nikolaev-Osobní.
• č. 2A. Leski - Stanice Nikolaev-Passenger ( pro trolejbusové vlaky ).
• č. 3. Stanice Nikolaev-Gruzovoi - Petrovský park (3. vojenská ulice).
• č. 8. Leski - Pushkinskaya ulice ( ve špičce ).

Kolejová vozidla

Fotogalerie

• Trolejbus Dnepr-T203

• Trolejbus MAZ-ETON-T103

• Trolejbus Škoda 14Tr

• Trolejbus LAZ E183D1

• Trolejbus YuMZ T2

• Trolejbus LAZ-52522

• Trolejbus ZiU-682V

• Trolejbus KTG-2

Poznámky

1. ↑ Objekty moskevské elektrické dopravy Ukrajiny u tábora dne 01.01.2021 str.  (ukr.) . Společnost "Ukrelektrotrans". Staženo: 14. září 2022.
2. ↑ 1 2 3 Jak se v ulicích Nikolajevu objevil trolejbus - mykolaiv-future.com.ua  (ruština)  ? (21. července 2022). Staženo: 28. července 2022.  (neurčitý)
3. ↑ Článek „Jaký kyjevský vynález předurčil rozvoj městské dopravy na několik desetiletí“ na webu „www.autoconsulting.com.ua“ . Získáno 11. září 2015. Archivováno z originálu 14. září 2015. (neurčitý)
4. ↑ Bramskij K. A. Trolejbusový vlak Vladimíra Veklicha // noviny "Celoukrajinské technické noviny", 11. prosince 2003. (ukr.)
5. ↑ Veklich V. F. Abstrakt doktorské disertační práce: Zefektivnění provozu bezkolejové elektrické dopravy pomocí diagnostických a řídicích nástrojů pro systém mnoha jednotek - Moskva: Všesvazový výzkumný ústav železniční dopravy, 1990. - S. 6.
6. ↑ Encyklopedie moderní Ukrajiny : ve 25 svazcích / Ed. I. M. Dzyuba a další - Kyjev: 2005. - T. 4. - S. 187 - ISBN 966-02-3354-X  (ukrajinsky)
7. ↑ Krat V.I. Vladimir Filippovich Veklich // Komunální služby měst. Kyjev: Technika. - 1998. - č. 17. - S. 3-9. — ISSN 0869-1231  (ukr.)
8. ↑ Po 13 letech obnovila provoz trolejbusové linky č. 4 v Nikolajevu . "NikVesti" (18. listopadu 2014). (neurčitý)
9. ↑ V Nikolajevu vyjely české trolejbusy na linku č. 9 ze Severného: "Další drobnost" . "Zločin. NE" (18. září 2015). (neurčitý)
10. ↑ V Nikolajevu testovali novou trolejbusovou trať do Aluvia . Svіdok.info (29. prosince 2019). (neurčitý)

Odkazy

• Nikolaevskij trolejbus na webu "transphoto.ru" Archivní kopie ze dne 15. ledna 2012 na Wayback Machine
• Trolejbus na stránkách městské rady Nikolaev
• Článek „Jaký kyjevský vynález předurčil rozvoj městské dopravy na několik desetiletí“ na webu „www.autoconsulting.com.ua“ . Získáno 11. září 2015. Archivováno z originálu 14. září 2015. (neurčitý)